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Steuergerät ist upgedatet. Software vom X20XEV auf meinen X18XE

Themenstarteram 2. Februar 2006 um 16:08

Hi,

ich wollte nun berichten das es vollbracht ist.

Bin zu meinem FOH gefahren und ihm erzählt was ich vorhabe.

Ihr könnt gar nicht glauben wie die alle geguckt haben, die hörten das zum ersten Mal und waren sich alle einig das das nicht funktionieren wird. Wenns funktioniert iste es aufs Haus sagte der Meister...

Also alte Software ausgelesn, aufs Tech 2 geladen und ans TIS gesteckt.

Motor von X18XE auf X20XEV geändert und Version anzeigen lassen und Version aufs Tech2 geladen.

Dann wieder ans Fahrzeug angeschlossen und Daten übertragen.

Übertragung Erfolgreich.

Habe den Wagen dann gestartet und mir ist gleich aufgefallen die Leerlaufdrehzahl von ca 900 auf 700-800 (soweit mein Auge das abschätzen kann) gesunken ist.

Im reinen Fahrbetrieb ist mir aufgefallen das er spontaner das Gas annimmt. Ab knapp 4000 Umdrehungen wirkt der "Bumms" etwas kraftvoller.

Natürlich kann das auch alles ein Placebo Effekt sein, werde das mal in der nächsten Zeit beobachten und wenn ich mal wieder auf der Autobahn bin werde ich ihn mal ausfahren.

Auf den Spritverbrauch bin ich nun auch mal in der Zukunft gespannt, theroretisch müsste er ja sich ja jetzt sicher einen Schluck mehr genehmigen.

Also wenn ihr eh eine veraltete Software Version auf dem Steuergerät habt, ist die Version vom 2,0 16V sicherlich keine falsche Wahl.

Dennoch gehe ich davon aus das dies kein "Chip-Tunig" ist. Denke die Leistung ist gleich geblieben. Was meint ihr oder hat das auch schon jemand hinter sich. Kann sich der Drehmomentverlauf dadurch optimieren?

Viele Grüße

Andy

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23 Antworten
am 25. Juni 2007 um 8:56

HI,

interessant - wenn ich mal Zeit und Geld überhab, werd ichs auch mal probieren.

Gruß cocker

Normal machen die das kostenlos. Bei mir hats auch nichts gekostet. Ein bisschen Trinkgeld.

hallo,

ich fahr seit ca. 7000 km mit der sorftware, das mit dem durchzug ist deutlich spürbar und nicht bloß nen "placebo effekt" vorallem so ab 3800 U/min.... wurde mir auch von leuten gesagt, die nicht wussten das ich was gemacht habe. klar beweisen kann man es nicht außer aufm prüfstand, es ist aber wirklich so!

Außerdem ist die anfahrschwäche komplett weg... leistung denk ich hat das ganze nich gebracht, wenn dann nur minimal und in der endgeschwindigkeit ändert sich auch nix.

Vebrauch ist bei mir, wenn dann nur minimal gestiegen, aber darüber kann ich auch nich so aussagen machen, da ich sehr unterschiedlich fahre... ;)

motortechnisch kann dies zu keinem problem führen, da der 1.8er genau der selbe motor ist, nur halt mit anderem hubraum.

lagerschalen, usw.... sind identisch

viele fragen auch immer wegen der laufleistung und sind sich bei knapp 100 tkm nicht sicher ob sie es wagen sollten.... ich hab knappe 300 tkm runter. :D

gruß

gábor

spürbar mehr durchzug ? cool will ich auch haben :D ....

he , moment mal . hab doch ne x20xev sw drauf aber bei mir hat sich bis auf bessere/sanftere schubabschaltung und besseren leerlauf nix geändert . verbrauch hat sich nicht geändert . ok über mangelnden durchzug oder schlechte fahrleistung konnte ich mich noch nie beschweren bei meinem moppel . ich war schon immer der ansicht das mein vectra sehr gute fahrleistung in anbetracht der leistung/leergewicht bringt . vll merk ich daher keinen spürbaren zuwachs an durchzug . auch andere mitfahrer haben nichts bemerkt , habs ihnen nach ein paar "einlagen" erzählt das ich die sw hab ändern lassen .

gruss Alex

am 23. Juli 2007 um 20:56

Drehzahl abfall nach programierung

 

Das mit dem Drehzahl abfall ist normal ,nach der programmierung muss normallerweise die LL- Drehzahl programmiert werden da diese dann auf einen wert von ca 700-750 1/min steht. kann beim x18xe und x20xev programmiert werden!!!

Interessant Interessant....

Gab es auch nen Softwareupdate für nen 1.6 16V?

Wenn ja, kann der FOH doch feststellen ob ich die aktuellste Version drauf habe, oder?

Könnte ich auch die Software von X18XE aufspielen lassen, bzw. würde es mir etwas bringen bezüglich beschleunigung und Ansprechverhalten?

Mein FOH meinte auch, dass es nicht möglich wäre, die eFH per Fernbedienung hochzufahren.

Dafür ist es doch nötig die Software vom Omega B zu installieren, oder? Welche Software für welchen Motor sollte man denn da am besten nehmen? Hab es nämlich langsam satt die Fenster immer "per Hand" hochzufahren!

Gruß

Jetzt klammert Euch doch nicht so an Softwareupdates. Dramatische Verbesserungen sind beim Saugmotor einfach nicht drin. Schliesslich wird die Leistungsfähigkeit des Saugmotors fast ausschliesslich durch die Hardware bestimmt. Die Software ist nichts weiter als „nettes Beiwerk“

Ciao

 

am 25. Juli 2007 um 9:33

Zitat:

Original geschrieben von Caravan16V

Jetzt klammert Euch doch nicht so an Softwareupdates. Dramatische Verbesserungen sind beim Saugmotor einfach nicht drin. Schliesslich wird die Leistungsfähigkeit des Saugmotors fast ausschliesslich durch die Hardware bestimmt. Die Software ist nichts weiter als „nettes Beiwerk“

Ciao

naja - ganz so ist es nun auch wieder nicht.

Leistungssteigerungen sind nicht bis marginal möglich, da geb ich dir recht.

Aber bei einer elektronisch gesteuerten Motorregelung ist die Software mehr als nur nettes Beiwerk... ein falsch programmierter Motor läuft scheisse oder garnicht...

Aber trotzdem seh ich den Unterscheid zwischen den Softwareversionen nicht so eng. Ich lass es bleiben. Keine Zeit für den Quatsch ;)

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