Steuergerät Golf 2 GTI 16V PL optimieren

VW Golf 1 (17, 155)

Hi Leute,

kennt sich jemand damit aus, das Steuergerät von einem 16V PL Motor zu optimieren?

Was benötige ich dazu, bzw. ich habe einen Laptop, einen Adapter OBD 2 auf 2x2 und ein USB V.A.G. KKL Interface. Was für Software brauche ich und optimierte Daten zum eingeben?

24 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von polo86


Jetzt häng ich mich hier auch mal mit rein.
Wegen dem Kr-Steuergerät.
Einfach anstelle das PL-teils einbauen?
Das 2te Steuergerät bleibt?
Oder muß man sonst noch was ändern?

Was ist am Ende überhaupt der Effekt?

mfg
micha

Gemeint ist das "zweite".

Also das was richtung Lüftungsgitter sitzt, das gibt es in gelb für PL und grün für KR.

leute bildet euch jetzt nichts ein, soviel bringt dass auch nicht..

dann lieber gleich eins einbauen wo der begrenzer hochgesetzt wurde und nen gescheiten kopf mit anderem warmlaufregler drauf 🙂

was bringen die serienmässigen nockenwellen bei 8000touren...

Hm, würde sagen nich allzu viel :-?

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Zitat:

Original geschrieben von Leinad78


was bringen die serienmässigen nockenwellen bei 8000touren...

meinste mich?

ich schrieb ja nen gescheiten kopf 🙂
der hat dann ja keine serienwellen lol

.

wenn man so weit ist läßt man da aber auch keine k(e)-jet mehr drauf 😉

komplette köpfe gehen zur zeit recht günstig weck wenn man weis was man suchen muss 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Leinad78


wenn man so weit ist läßt man da aber auch keine k(e)-jet mehr drauf 😉

Ähm ja, das ist die Frage... Ich würd sie drauflassen.. :-)

Alles eine Frage des Glaubens... :-)

mfg
christian

Zitat:

Original geschrieben von M4dness


komplette köpfe gehen zur zeit recht günstig weck wenn man weis was man suchen muss 🙂

kommt immer auf die ansprüche an 😉 zum glück hab ich grad im 16v sektor noch so ziemlich das beste preis/leistungs-verhältnis *gg*

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