- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- B-Klasse
- W246 & W242
- Start-Stopp tot, nach einer Fahrt mit 300 KM wieder OK, heute Bildschirm schwarz, nach Fahrt ging es
Start-Stopp tot, nach einer Fahrt mit 300 KM wieder OK, heute Bildschirm schwarz, nach Fahrt ging es
Hallo 246 er Freunde,
Heute fuhr ich aus meiner Garage, und der Bildschirm vom Navi war schwarz, die Rückfahrkamera war natürlich auch nicht mehr in Funktion.
Seit einige Tagen hat die Funktion "Start-Stopp" nicht mehr so gut gearbeitet, nur nach einer Fahrt nach
Halli, (Heiligenhafen, 316 KM), hat alles wieder funktioniert !
Was hat mein Navi damit zu tun, warum ist alles schwarz gewesen?
B 250, Baujahr 2015, ca. 52000 KM
Für Tips bin ich sehr dankbar ! ! !
Ähnliche Themen
25 Antworten
@rentnerrenner
Zitat:
nur zur Info, gerade lese ich in meiner Zulassungsbescheinigung: Baujahr 17.06.2014
Am 22. November 2014 wurde die überarbeitete (Mopf) Version der B-Klasse eingeführt.
Somit steht dem Austausch der Starterbatterie in Eigenregie nicht im Wege. (:-))
Gruß
wer_pa
@werpa ,
das ist ja perfekt einfach, wie früher !
(Danke an die User für alle Infos!)
Mit Gruß, K.
Zitat:
@rentnerrenner schrieb am 1. September 2023 um 16:53:30 Uhr:
@wer pa,
nur zur Info, gerade lese ich in meiner Zulassungsbescheinigung : Baujahr 17.06.2014
1. Zulassung : 20.03.2015
7 DCT Getriebe ist verbaut. Die Abgasendrohre sind noch rund, also könnte meiner ein Vormopf sein.
Oder täusche ich mich ?
Dann traue ich mir einen Wechsel der Starterbatterie ev. noch zu.
Mit Gruß, K.
Du kannst ja mal im Motorraum den schwarzen Kunststoffdeckel abnehmen wo die Batterie drunter ist.
Schau dir mal die Sache an.
Es ist nicht mehr so wie es früher einmal war.Früher Minus und Pluspol abschrauben,Alte Batterie raus,neue Batterie rein.Pluspol,Minuspol anschrauben ,fertig.
So geht das heute nicht mehr.
Auf der Batterie ist ein Batterie Managesysthem verbaut wo auch Stecker abgezogen werden müssen.
Weil du den Vor Mop wie ich scheinbar hast,mußt du trotzdem die Batterie anlernen lassen.
@Avantih
Zitat:
So geht das heute nicht mehr.
Auf der Batterie ist ein Batterie Managesysthem verbaut wo auch Stecker abgezogen werden müssen.
Weil du den Vor Mop wie ich scheinbar hast,mußt du trotzdem die Batterie anlernen lassen.
Bilder sagen mehr, als 1000 korrigierende Worte!
https://rammbrunnen.jimdofree.com/.../
Gruß
wer_pa
@werpa,
Es ist schon sehr erstaunlich, wo du diese Informationen herholst................
(Aber sie helfen etwas !)
Mit Gruß,K
Zu den Kosten: Ich habe im März 2019 (Inflation!!!) bei ATU komplett 195 € bezahlt.
(B180 Benziner Automatik)
hjalmar3
Das ist ja eine tolle Nachricht,
mit ATU habe ich leider nichts so im Sinn, da ich sehr schlechte Erfahrungen mit dieser Firma gemacht
habe. . . . .
Trotzdem werde ich mal hier in BS den Batterietausch an meinem B 250 ansprechen !
Mal gucken, was ATU mir empfiehlt !
Na, da bin ich mal sehr gespannt......
Mit Gruß, K.
Hallo Zusammen, ich habe seit ein paar Tagen immer wieder Ausfälle der startstop Funktion, Starterbatterie wurde gewechselt und nach ein paar Monaten habe ich folgendes Problem: Ich fahre jeden Tag 70 km, 35 hin und 35 zurück, -> Autobahn! Startstop grün, ich halte zuhause an, Motor geht aus und nach 1 Sekunde wieder an(Symbol Start stop leuchtet jetzt gelb) Kann es an der Hilfsbatterie liegen? Vielen Dank für euere Meinungen, Gruß Jörg
@logologo_de
Zitat:
Kann es an der Hilfsbatterie liegen? Vielen Dank für euere Meinungen, Gruß Jörg
- Fahrzeugbaujahr?
- Automatik?
Gruß
wer_pa
2017, Automatik, B180
@logologo_de
Zitat:
2017, Automatik, B180
Das Fahrzeug hat keine 12V 12Ah Start/Stopp = Stützbatterie.
Es wurde jedoch schon mal berichtet, dass nach dem Wechsel der s. g. Backupbatterie 12V 1,2 Ah, diese wird für Parksperre im Automatikgetriebe benötigt, die Start/Stopp Funktion wieder fehlerfrei funktionierte.
https://www.motor-talk.de/.../startstop-geht-nicht-t7418523.html?...
Gruß
wer_pa
