Start / Stop Taste wegkonfiguriert?
Nach 10 Monaten ist mein Berlingo Rip Curl Benziner 131PS gekommen.
Leider ohne induktive Ladestation. Dafür habe ich 110€ erstattet bekommen. Kosten für die Nachrüstung 450.-€.
Aber darum geht es mir gerade auch nicht.
Der Wagen hat eine Start / Stop automatik. Alle meine bisherigen Fahrzeuge hatten eine Taste zum vorübergehenden Deaktivieren. Laut Bedienungsanleitung soll die Taste links neben dem Lenkrad sein. Nur... In meinem Fahrzeug ist sie nicht vorhanden. Der freundliche Citroen Verkäufer hat mir mitgeteilt, dass das schon seine Ordnung hat und es nur noch über den Touchscreen zu deaktivieren ist. Das hab ich zwar gefunden, finde diesen Weg aber total beknackt.
Hat jemand auch ei en neuen Berlingo (2021) und hat diese Taste?
Tnx, Frank
28 Antworten
Zitat:
@dk_1102 schrieb am 4. Januar 2022 um 17:09:03 Uhr:
Ich habe und liebe die HS immernoch. Die Automatik im Spacetourer ist aber wirklich Klasse. Stirbt ja durch die E-Autos leider eh aus.
Solange es Verbrennungsmotoren gibt kommt mir kein Steckdosenauto vor die Tür.
Zitat:
@ttru74 schrieb am 4. Januar 2022 um 17:21:13 Uhr:
Zitat:
@ICE-Sprinter schrieb am 4. Januar 2022 um 16:44:30 Uhr:
Wer fährt denn heutzutage noch Handschalter? 😁😁😁Lieber einen Handschalter zum gleich mitnehmen als einen EAT mit ungewisser Lieferzeit zum irgendwann vielleicht fahren.....
Wo steht das denn? Es gibt auch Citroens mit EAT zum direkt Mitnehmen. 😛
Meinen Motor bekommt man überhaupt nicht mit Handrührgerät. 😉😎
Lass gut sein, letztes Jahr brauchte ich dringend Ersatz. Und nicht irgendein Fahrzeug, sondern eines, wo man bequem auch mal 1000Km runterspulen kann. Und nicht eines, wo manche Scheibe rückwärtig den Begriff Schießscharte verdient. Zum Thema Corsa, hier wäre es besser, die 5 Türervariante komplett zustreichen und nur noch 3türig zu bauen. Mit einer Größe von 1,97 passt nunmal nicht jedes Fahrzeug.
Übrigends hätte ich den PureTech130 haben wollen, mit EAT8. War aber nicht, weil nicht irgendwann, sondern um damit 12 Wochen später in den Urlaub fahren zu können.
Zitat:
@ttru74 schrieb am 4. Januar 2022 um 17:56:06 Uhr:
Lass gut sein, letztes Jahr brauchte ich dringend Ersatz. Und nicht irgendein Fahrzeug, sondern eines, wo man bequem auch mal 1000Km runterspulen kann. Und nicht eines, wo manche Scheibe rückwärtig den Begriff Schießscharte verdient. Zum Thema Corsa, hier wäre es besser, die 5 Türervariante komplett zustreichen und nur noch 3türig zu bauen. Mit einer Größe von 1,97 passt nunmal nicht jedes Fahrzeug.Übrigends hätte ich den PureTech130 haben wollen, mit EAT8. War aber nicht, weil nicht irgendwann, sondern um damit 12 Wochen später in den Urlaub fahren zu können.
Wenn Wikipedia nicht lügt, hatte der PT130 im Berlingo als auch im Rifter serienmäßig ein Automatikgetriebe. Du willst ja jetzt nicht sagen das Dein Händler kein Fahrzeug mit dieser Motorisierung vorrätig hatte und wenn, es gibt auch andere Händler oder Citroen.
Ich mache mit Dir jede Wette das der Citroen C4 lll bequemer ist und nein, ich sitze beim Fahren nicht vor der Heckscheibe sondern vor der Windschutzscheibe. 😉
Ähnliche Themen
Was nützt mir das beide ein EAT serienmäßig haben, das weis ich auch. Nur wenn der örtliche Freundliche keinen von beiden damit auf dem Hof stehen hat.
Wikipedia ist übrigends keine zitierfähige Quelle, da die Beiträge nicht auf Richtigkeit geprüft werden. Da wird in jedem Studium darauf hingewiesen: https://www.wissenschaftliches-arbeiten.org/zitieren/wikipedia.html
Schön dass dir der C4 gefällt, genauso wie mir der Rifter gefällt! Und der macht richtig Spaß mit seinen 6 Gängen.
Zitat:
@ttru74 schrieb am 4. Januar 2022 um 18:29:55 Uhr:
Was nützt mir das beide ein EAT serienmäßig haben, das weis ich auch. Nur wenn der örtliche Freundliche keinen von beiden damit auf dem Hof stehen hat.Wikipedia ist übrigends keine zitierfähige Quelle, da die Beiträge nicht auf Richtigkeit geprüft werden. Da wird in jedem Studium darauf hingewiesen: https://www.wissenschaftliches-arbeiten.org/zitieren/wikipedia.html
Schön dass dir der C4 gefällt, genauso wie mir der Rifter gefällt! Und der macht richtig Spaß mit seinen 6 Gängen.
Ist der nächste Händler in der Nachbarstadt denn soweit weg von Dir?
Bevor ich mir für Jahre einen Handschalter aufhalse obwohl ich ein Automatikgetriebe haben möchte.
Wir haben hier ja kein wissenschaftliches Studium, darum kann man Wikipedia schon zitieren.
Dir gefällt der Rifter mit 6 Gängen und mir der C4 lll mit 8 Gängen. Also sind wir Beide zufrieden. 😉😎
Wie war das Thema im Eröffnungsthread noch mal?
Zitat:
@ttru74 schrieb am 4. Januar 2022 um 18:47:32 Uhr:
Wie war das Thema im Eröffnungsthread noch mal?
Das Hat Sich Erledidigt-Thema. 😛😉
Den großen Diesel im Spacetourer gibt es auch nicht als HS. Also hatte ich da auch keine Wahl.
Du fährst damit aber wesentlich entspannter in Deinem Pössl Campster. Und das EAT8 gefällt Dir ja auch.
Ja, stimmt. Ich meinte nur das man nicht immer die Möglichkeit hat den HS zu nehmen.
Das hatte ich auch so verstanden. 🙂
Zur Sicherheit kurz der Hinweis, dass wir hier bei MT einen freundlich sachlichen Umgangston schätzen, auch wenn man unterschiedlicher Sichtweise ist.
Danke!