Standlicht dauerhaft einschalten bei unbesetztem Fahrzeug - wie?
Hallo zusammen
hat von euch schon jemand eine Möglichkeit entdeckt das Standlicht bei abgestelltem Fahrzeug dauerhaft leuchten zu lassen, ohne dass jemand im Fahrzeug sitzt??
Ich hatte neulich eine Situation, wo ich im Dunklen stehen geblieben bin um jemandem zu helfen. Da möchte ich dauerhaft das Fahrzeug wenigstens mit Standlicht beleuchtet lassen. Alle Lichter schalten sich jedoch immer nach kurzer Zeit automatisch aus, egal ob ich sie manuell aktiviert hatte oder nicht. Das Handy als "Zündschlüssel" blieb natürlich im Auto. Dann steht der M3 absolut unbeleuchtet und extrem riskant auf der Straße. Sehr gefährlich.
Da wäre es von Vorteil wenigstens Standlicht, noch besser Abblendlicht dauerhaft leuchten zu lassen. Das gleiche Thema wäre bei einer spontanen Hilfe nachts bei jemanden mit Unfall, wenn man sogar verpflichtet ist stehenzubleiben. Da wird man selbst schnell zum Opfer.
Hat hier wer eine Lösung? Die Betriebsanleitung gibt dazu auch nichts her. Man könnte natürlich künstlich mit irgendeinem Gewicht den Fahrer-Sitzkontaktschalter überlisten, dann ginge es. Doch das ist nicht mein Ansatz.
Danke für die Antworten.
LG
38 Antworten
Zitat:
@Audi444 schrieb am 8. Dezember 2021 um 10:35:15 Uhr:
...Hat also leider nicht funktioniert.
J.
Ich war erfolgreich mit folgendem Ansatz. Auto geparkt. Türe öffnen, Display Fahrzeugeinstellungen. Licht auf Standlicht umstellen. Türe zu. Vom Fahrzeug entfernen (war so ca. bis max 18m weg.
Licht blieb an, zumindestens für die 10 Minuten, die ich es probiert hatte.
War bei deinem Versuch die Funktion "automatisches Verschließen" aktiviert? Das könnte eventuell noch einen Einfluß ausüben.
Guten Morgen,
im Thread geht es um eine sehr klar im Topic definierte Frage, nicht um Unterschiede Fahr/Standlich, wo man was benutzt und wann die Batterie leer ist.
Die entsprechenden Beiträge wurden entfernt.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
Ich bin an die Frage nun wissenschaftlich herangegangen, um sie endgültig zu beantworten. Und es geht so:
Wichtig ist, dass das Auto im Zustand "Fahrzeug aus" befindet. Wenn man dann das Standlicht einschaltet, bleibt es auch an, wenn man das Auto abschließt und weggeht.
Das ist auch der Grund, warum es so viele Mythen und verschiedene empfohlene Vorgehensweisen gibt. Es gibt nämlich mehrere Möglichkeiten das Auto in den benötigten Zustand zu versetzen. Man kann z.B. im Menü das Fahrzeug abschalten. Oder man kann auf P schalten und dann den Hintern aus dem Fahrersitz heben. Gleiches erreicht man, wenn man neben den Auto steht und durch die offene Tür hineingreift. Oder man kann zum abgestellten Fahrzeug gehen und aufschließen und sich auch reinsetzen, darf dann aber nicht die Bremse treten, da man sonst das Fahrzeug "einschaltet".
Im Model S/X sieht man im IC den Status des Fahrzeugs explizit. Und entweder bin ich blind oder im Model 3/Y gibt es diese direkte Anzeige nicht. Da erkennt man den Zustand des Fahrzeugs nur indirekt, wenn z.B. mache Kontrollleuchten im Display sichtbar sind oder nicht.
Das Prinzip ist aber in allen Modellen das gleiche: Wenn man das Standlicht aktiviert, wenn das Fahrzeug aus ist, bleibt es an. Wenn man es einschaltet während das Auto noch eingeschaltet ist, schaltet es sich nach kurzer Zeit ab, spätestens wenn man das Auto abschließt und weggeht.
So sieht es also aus. Wer was anderes behauptet hat unrecht. Gern geschehen. 😉
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Zitat:
@Audi444 schrieb am 6. Dezember 2021 um 22:33:03 Uhr:
klingt aber doch umständlich.
in meinen Augen vor Allem nicht intuitiv bedienbar.
Ich vergesse - zu meinem Bedauern - oft Inhalte von Bedienungsanleitungen und bin darauf angewiesen, dass sich die wichtigen Funktionen mit gesundem Menschenverstand herleiten lassen.
In diesem Fall scheint mir die Vorgehensweise nicht wirklich naheliegend 😠
Einerseits finde ich es sympatisch, wenn Leute (hier Herr Musk) ihre unkonventionellen Ideen konsequent durchziehen, aber an dem Model3 gibt es schon Einiges, was mich nervt, weil ich den Eindruck habe, es wurde nicht zuende durchdacht.
und dass das in Deutschland erlaubt ist, überrascht mich auch 😁
wahrscheinlich wurde es einfach übersehen ... 😛
Zitat:
Wer was anderes behauptet hat unrecht
😁
was ich mir merken muss ist:
Das eingeschaltete Auto schaltet alles aus (na ja, alles was man selbst eingeschaltet hat), wenn man es verlässt.
Will man, dass was "an" bleibt, auch wenn man nicht dabei bleibt (also sein bluetooth sendendes Handi entfernt), muss man das im insgesamt ausgeschalteten Zustand anknipsen.
Na, mal sehen ob ich mir das merken kann 😎
Das ist ein generelles Problem insbesondere bei den älteren Semestern.
Früher hatte jede Taste ihre einzige Funktion, ausgenommen es war ein Drehregler.
Mehrfachbelegungen und verändere Menüführung sind in einem Auto eigentlich indiskutabel. Tesla dürfte hier aber durchdachter sein als manch anderer BEV-Neuling.
Vieles ist wirklich Gewohnheit, also seltenes öfter mal nutzen.
Den kann ich generell zustimmen aber das mit dem Standlicht ist ein Unding.
Zitat:
@Franzmannn schrieb am 12. Dezember 2021 um 13:17:57 Uhr:
Den kann ich generell zustimmen aber das mit dem Standlicht ist ein Unding.
Ich kann das mittlerweile blind einschalten. Und wenn ich das einschalte, bleibt es auch an! 😁