Standheizung - welche nachrüsten?

[Schattenparker10160]

Hallo,

nachdem ich mir nun so ziemlich alle Beiträge über Standheizungen durchgelesen habe, sind ein paar Fragen noch unbeantwortet...

Übrigens: kann man bei der Boardsuche irgendwie einstellen, dass von jedem relevanten Thread nur ein Beitrag in der Ergebnisliste auftaucht?? - Wäre bei so manchen Threads mit 334 Einträgen eine echte Erleichterung :eek:

Jedenfalls hole ich mir in den nächsten Tagen meinen nagelneuen Signum vom FOH ab. ISt ein 110kw CDTI Edition mit AT6, AFL, IDS+, BT, PDC, Sitzheizung, Wärmeschutz/Solar protect und noch ein paar andere Kleinigkeiten.

Bei der Wunschkonfiguration wäre eigentlich eine Standheizung dabei gewesen, aber ich habe davon Abstand genommen, weil ich dann wieder mit dem furchtbaren Zuheizerbetrieb leben müsste (hatte das "Vergnügen" 6 Jahre lang mit meinem B Vectra Caravan; stinkt furchtbar, wenn man an der AMpel steht...).

Jetzt habe ich den elektrischen Zuheizer verbaut, möchte mir aber sofort eine ganz normale Standheizung einbauen lassen. Natürlich Wasserheizung (warmer Motor = weniger Verschleiß) und mit Funkfernbedienung - fixe Zeiten bringen mir nix ;)

In den vielen Threads habe ich gelesen, dass nur die Eberspächer mit dem CAN-Bus und dem ECC kommunizieren kann. Ist das noch immer richtig und aktuell?

Wenn ja, was bedeutet das? - Funktioniert die Aufheizung des Innenraums durch die Lüftung dann nicht richtig?

Hat die Webasto sonst noch Nachteile (oder Vorteile, außer dem Preis)?

Wie gesagt, ein vorgewärmter Motor und eisfreie Front- und Seitenscheiben wären mir wichtig.

lg,

frost

[bartho]

Ich lasse die EEC immer auf "AUTO" stehen. Die Temperatur ist auf 25° eingestellt. Mit dieser Einstellung schafft es meine Webasto ThermoTop C problemlos die Scheiben zu enteisen. Wenn ich dran denke, klappe ich die Sonnenblenden runter, dann geht's schneller.

Die EEC stellt bei niedrigen Temperaturen den Luftstrom automatisch auf Scheibe/Fussraum.

Es bringt (bei mir) gar nichts, vorm Ausstellen des Motors die Lüftung auf die Scheibe umzustellen, da beim Schlüssel ziehen wieder automatisch umgestellt wird. Übrigens regelt sich die Gebläsestärke nach der eingestellten Temperatur, ab 25° ist Maximum, was ca. der Stufe 3 bei laufendem Motor entspricht.

Beste Grüße,

Bartho.

[Schattenparker10160]

Hi Bartho,

vielen Dank für deine Erfahrungen aus der Praxis mit der Webasto ThermoTop.

Schaltest du dabei beim Abstellen auch auf Umluft oder nicht? - Anscheinend würde das helfen, den Innenraum schneller zu erwärmen. Eigentlich logisch, weil nicht kalte Umgebungstemperatur neu angesaugt wird, sondern die bereits vorgewärmte Luft wieder umgewälzt und zusätzlich erwärmt wird. Oder?

Tendiere derzeit eher in Richtung Webasto mit HTM100, aber ich bekomme von Eberspächer Österreich am Freitag noch Bescheid, wegen der OEM-Ausführung für den Opel Signum/Vectra. Komisch, dass sich die auch zuerst mal informieren müssen? Sollten sich damit eigentlich als Vertretung/Importeur auskennen ...

Naja, Zeit wird´s denn heute hatte ich schon wieder eine schöne Eisschicht am Auto (-4°).

lg,

frost

[bartho]

Zitat:

Original geschrieben von frost73

...Schaltest du dabei beim Abstellen auch auf Umluft oder nicht? - Anscheinend würde das helfen, den Innenraum schneller zu erwärmen. Eigentlich logisch, weil nicht kalte Umgebungstemperatur neu angesaugt wird, sondern die bereits vorgewärmte Luft wieder umgewälzt und zusätzlich erwärmt wird. Oder?...

Nun ja, das bringt nichts, denn die Stellklappen fahren (bei mir) nach dem Schlüssel ziehen automatisch wieder auf Zuluft. Probier's mal aus, das umstellen ist hörbar.

Irrtümlicherweise hatte ich aber behauptet, daß die Stellklappen nach dem Ziehen des Schlüßels nicht auf Scheibendefroster verbleiben, das stimmt so nicht. Aber die ausschließliche Luftzufuhr auf die Frontscheibe bewirkt, das die Heckscheibe und die hinteren Seitenscheiben vereist bleiben.

Zitat:

Naja, Zeit wird´s denn heute hatte ich schon wieder eine schöne Eisschicht am Auto (-4°). ...

Nach 10 - 12 min war bein Auto komplett eisfrei, ist schon fein so'ne Webasto. Ich hatte mich damals aus Preisgründen für die Webasto entschieden. Eine Programmuhr brauche ich nicht, meine T80 (HTM100 gab's noch nicht) reicht immer bis zum Auto. Ich schalte sie bis zu einer viertel Stunde vor Abfahrt an, das reicht fast immer.

Beste Grüße,

Bartho.

[Druckluftschrauber5800]

Hallo alle miteinander,

ich habe bei meinem Vectra C 2,2 DTI - Bj. 2002 gleich nach dem Kauf den Zuheizer auf eine Eberspächer STH aufrüsten lassen. Die STH lässt sich über das Heizungsmenü programmieren, ein BC ist gar nicht erforderlich. Eine Fernbedienung hätte es auch gegeben, auf die habe ich aber verzichtet.

Die STH funktioniert nun das sechste Jahr problemlos und einwandfrei, irgend welche Einstellungen sind nicht erforderlich bzw. auch nicht möglich. Die Temperatur stelle ich auf 22 ° und die äusseren (linke und rechte) Lüftungklappen schliesse ich, damit die gesamte Warmluft auf die Scheibe geleitet wird. Nach max. 15 bis 20 Minuten (je nach Aussentemperatur) ist die Scheibe eisfrei, bzw. ist das Eis soweit angetaut, dass es sich mit dem Scheibenwischer wegwischen läßt.

Grüße aus Wien,

Rudolf