Standfestigkeit 1.8T, TDI oder V6 Motoren!?

[Snickers88]

Hi Leutz!

Kurze frage bezügl. Standfestigkeit/Haltbarkeit von folgenden 3 Motoren:

- 1.8T Motor (209 PS bzw. 215 PS beim S3)

- TDI Pumpedüse (136 PS A3 TDi bzw. 150 PS Golf)

- V6 (Golf IV V6 4-Motion)

Klar, kommt es auf die jeweilige Fahrweise drauf an. Aber ich würde gerne wissen, welche von den 3 Motoren 200tkm ohne probs. runterrattert!?

Möcht mir dieses Jahr wieder ne Kampfmaschine kaufen (nach 1 Jahr Cabriocruisen). (siehe threat Audi TT von mir)

Der S3 wäre ein feines teil, leider hab ich in verschiedenen foren deshöfteren von extrem vielen motorschäden gelesen , was mich da einwenig nachdenklich stimmt.

Ein Turbodiesel mit ordenlich Nm wäre auch fett. Sparsam und ordentlich druck. Aber ein benziner ist halt was anderes.

Der V6 Golf 4Motion wäre mit sicherheit der standfesterste Motor (aus meiner sicht) von allen dreien. Aber die tatsache, dass er permanent mit allrad und dann noch mit 2.8liter ccm blubbert, lassen auf eine sseeehr hohen verbrauch schliessen

Mir ist auch klar, dass ne Maschine mit über 200 PS nicht mit Luft fährt, aber der Sprit sollte halt nicht nur so durchlaufen.

Wäre für Tips und Ratschläge sehr dankbar!

[gasfahrer]

s.o.

[Rostlöser7371]

Recht hast Du,der V6 ist von Audi,zufällig hat der die gleiche KW-Zahl wie der VR6 von VW, nämlich 128,die Motoren aind bauartbedingt nicht zu vergleichen!

[st220]

Zitat:

Original geschrieben von Leder-Golf

Recht hast Du,der V6 ist von Audi,zufällig hat der die gleiche KW-Zahl wie der VR6 von VW, nämlich 128,die Motoren aind bauartbedingt nicht zu vergleichen!

ne ne ne da bringste was durcheinander das war der alte V6 von Audi,der neue 30V der im Passat 3B/3BG verbaut wurde hat 193 PS und keine 174 PS bzw. 128 KW.