Stammtisch: Mein Horrorkabinett
da ich nunmehr seit 20 jahren (mit unterbrechung) beruflich und privat an autos schraube und mir fast täglich mehr oder weniger haarstreubende dinge unter die finger kommen,wollte ich schon länger mal ein kleines horrorkabinett erstellen um einfach mal zu zeigen mit welcher technik/teile manche mehr oder weniger sorglos tagtäglich unterwegs sind.da reicht das spektrum von verbrauchsfördernder ausrüstung bis zu sicherheitsgefährdender mechanik,die tlw schlimme folgefehler nach sich ziehen (können) wo aber die eigentliche ursache ggf schnell und mehr oder weniger günstig behoben werden kann.
es dreht sich dabei auch nicht darum persönlich jemanden zu brandmarken oder zu verurteilen,deswegen gibt es keine persönlichen hinweise auf die betroffenen personen oder autos!!!
was ich so manchesmal erlebe ist schon stellenweise sehr kurios:
-die hand auf dem (fahrer-)airbag,weil die lampe ja leuchtet und er nicht rauskommen soll
-öllampen die in kurven angehen (weil zu wenig öl im motor ist,aber wozu mal den ölstand checken!?) und deswegen ignoriert werden
-motorleuchten ignorieren bis ein teurer folgefehler entstanden ist
-abs/esplampen ignorieren,was in kritischen situationen übel enden kann,da das system i.d.r. deaktiviert ist
-ewig lange kein ölwechsel gemacht und sich hinterher beklagen dass man nun ölglitter im motor hat -> motorschaden=oft wirtschaftlicher totalschaden
-hobbyschrauber die zu kleine bremsscheiben montiert haben,übel wenn sich dann die beläge an der freien stelle irgendwann treffen und man deswegen keine bremskraft mehr hat
-extrem ausgeschlagene achsteile,sodass es fast verwunderlich ist das der kugelkopf nicht aus der pfanne gesprungen ist,aber die "amerikanische" lenkung wird nicht weiter beachtet
-zündkerzen ewig nicht mehr gewechselt,durch alterung/verschleiß/ständige belastung irgendwann "zerlegt" ->motorschaden
-reifen,die so stark (einseitig) abgenutzt sind das eigentlich schon funken fliegen müssten vom stahlgewebe
usw
die heutigen autos werden immer filigraner und empfindlicher was zb achsteile oder motorsysteme angeht.sowas braucht nunmal hin und wieder ein check bzw "pflege",und es wird immer schlimmer...
fragen,wünsche,meinungen und anregungen können gerne geäußert werden 😁
in loser reihenfolge werde ich mal nach und nach bilder und kurze beschreibungen hinzufügen und hoffe den einen oder anderen zum nachdenken zu bringen und ein auto nicht einfach nur als gebrauchsgegenstand zu sehen das zu funktionieren hat ohne jegliche aufmerksamkeit 😉
den anfang macht ein stoßdämper aus einen golf 3,der noch so verbaut war und mit dem noch (etwas) gefahren wurde.ich musste ihn nur zersägen zum ausbauen,die krümmung und der zustand ist aber "original",auch der zustand der anbauteile.
Beste Antwort im Thema
gibt keinen,soll nur zum nachdenken anregen!
edit:
oder zum schmunzeln oder was weiß ich.
eine diskusssion,dass das autofahren sowieso schon so teuer ist will ich auch gar nicht lostreten bzw anfangen,das weiß ich selber.
aber etwas mehr aufmerksamkeit dem auto gegenüber wäre für manchen hilfreich bzw günstiger im nachhinein...
beispiel:
quitschende bremsen während der fahrt.oft reicht einfach nur die beläge gangbar machen und neu fetten.wenn mans mißachtet sind die beläge bröselig und/oder die scheiben ausgeglüht ->unterm strich teurer als nur gangbar machen.
3787 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Hartgummifelge
Nüchtern nicht, wenn der Spiegel stimmt, sodass sie nicht zittern, müsste es klappen.. 😁 😁Zitat:
Original geschrieben von martini-tier
..
Auweia. Aber die Fahrer... funktionieren die verkehrssicher wenn sie nüchtern sind? 😁
Schon getrunken? Glaub du meinst Pegel 😉
Also bei nem Dauer-Alki geht ohne Minimum-Einschuss wirklich nix^^
Mal was zum Nachlesen, was so unterwegs ist.
th
war
der
dabei?
Neulich im Urlaub vor einem Supermarkt....
Ähnliche Themen
https://www.youtube.com/watch?v=QC0i5202HfAZitat:
Original geschrieben von kerberos
Neulich im Urlaub vor einem Supermarkt....
Da fällt mir das ein.
Zitat:
Original geschrieben von sukkubus
war
der
dabei?
Der is gut, den muß ich das nächste mal auch bringen. 😁
Gruß Metalhead
Er hier ist auch schon Web-bekannt
ach mein Lieblingsthread 😁
wieder was neues. beim opel calibra kupplung gemacht 😛 natürlich zuhause und alles "professional"
man beachte die perfekte motorabstütze - hält das ganze gewicht. die kupplungsschrauben wurden mit UHU alles kleber aufgetragen und eingeschraubt 😎 weil ja kein schrauben kleber da war. natürlich alles schnell zusammengeschraubt. kennt ja sicher jeder 😉
während des "anfahrens" gabs immer wieder ein rupfen bzw. umwucht. dachte das kommt von der neuen kupplung. weil aus'n ebay gekauft und kommt natürlich nicht an die Qualität an, wie luk oder sachs. also ohne bedenken weiter gefahren.
heute starke Abbremsung gemacht, hats gleich im Motorraum geknallt und vor meinen augen ist eine schraube von unten herraus gesprungen 😰 ich gleich mal am Straßen rand stehen geblieben und geschaut. Motorhaube auf und schock gegriagt. getriebe schrauben lose und 3 haben gefehlt. 1 davon lag noch auf der Bundesstraße. evtl irgendwie vergessen die getriebe glocke richtig anzuschrauben, nur handwarm 😁 man man man
was immer alles passiert im streß 😛 beim nächsten mal wieder alles 2mal angeschaut
vg
Gewollt aber nicht gekonnt, würde ich sagen.
Zitat:
Original geschrieben von NOIRc14nz
ach mein Lieblingsthread 😁wieder was neues. beim opel calibra kupplung gemacht 😛 natürlich zuhause und alles "professional"
man beachte die perfekte motorabstütze - hält das ganze gewicht. die kupplungsschrauben wurden mit UHU alles kleber aufgetragen und eingeschraubt 😎 weil ja kein schrauben kleber da war. natürlich alles schnell zusammengeschraubt. kennt ja sicher jeder 😉während des "anfahrens" gabs immer wieder ein rupfen bzw. umwucht. dachte das kommt von der neuen kupplung. weil aus'n ebay gekauft und kommt natürlich nicht an die Qualität an, wie luk oder sachs. also ohne bedenken weiter gefahren.
heute starke Abbremsung gemacht, hats gleich im Motorraum geknallt und vor meinen augen ist eine schraube von unten herraus gesprungen 😰 ich gleich mal am Straßen rand stehen geblieben und geschaut. Motorhaube auf und schock gegriagt. getriebe schrauben lose und 3 haben gefehlt. 1 davon lag noch auf der Bundesstraße. evtl irgendwie vergessen die getriebe glocke richtig anzuschrauben, nur handwarm 😁 man man man
was immer alles passiert im streß 😛 beim nächsten mal wieder alles 2mal angeschaut
vg
opeltunersssss😁
Auweia... die einen nutzen ne Hebebühne und die anderen haben mehr Glück als Verstand.. nun ja es muss beides geben 🙂
McGyverismus ist ja gut und schön aber übertreiben soll man nun nicht.
in jedem Opel sitzt nen Popelschrauber
Zitat:
Original geschrieben von NOIRc14nz
ach mein Lieblingsthread 😁wieder was neues. beim opel calibra kupplung gemacht 😛 natürlich zuhause und alles "professional"
man beachte die perfekte motorabstütze - hält das ganze gewicht. die kupplungsschrauben wurden mit UHU alles kleber aufgetragen und eingeschraubt 😎 weil ja kein schrauben kleber da war. natürlich alles schnell zusammengeschraubt. kennt ja sicher jeder 😉während des "anfahrens" gabs immer wieder ein rupfen bzw. umwucht. dachte das kommt von der neuen kupplung. weil aus'n ebay gekauft und kommt natürlich nicht an die Qualität an, wie luk oder sachs. also ohne bedenken weiter gefahren.
heute starke Abbremsung gemacht, hats gleich im Motorraum geknallt und vor meinen augen ist eine schraube von unten herraus gesprungen 😰 ich gleich mal am Straßen rand stehen geblieben und geschaut. Motorhaube auf und schock gegriagt. getriebe schrauben lose und 3 haben gefehlt. 1 davon lag noch auf der Bundesstraße. evtl irgendwie vergessen die getriebe glocke richtig anzuschrauben, nur handwarm 😁 man man man
was immer alles passiert im streß 😛 beim nächsten mal wieder alles 2mal angeschaut
vg
So belustigt geschrieben hab ich überlegt, ob ich den Post ernst nehmen kann. Aber es war in erster Person gesprochen... oO 😁
Jetzt weiß ich auch, warum ich als Radfahrer soviele Kleinteile auf der Straße liegen sehe.......
Die meisten Schrauben sind auch einfach unnütz.
Zum Getriebe muss man sagen das es bei Mitsubishi wirklich ein Problem ist da sich eine Schraube sehr gut "versteckt" diese wird immer wieder vergessen und dann ist das kuppeln schwammig und die Kupplung rutscht mit etwas pech durch.
Dabei ist völlig egal ob es eine Werkstatt macht... die schaffen das durchaus auch Schrauben zu vergessen 😉