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Stammtisch: Mein Horrorkabinett
da ich nunmehr seit 20 jahren (mit unterbrechung) beruflich und privat an autos schraube und mir fast täglich mehr oder weniger haarstreubende dinge unter die finger kommen,wollte ich schon länger mal ein kleines horrorkabinett erstellen um einfach mal zu zeigen mit welcher technik/teile manche mehr oder weniger sorglos tagtäglich unterwegs sind.da reicht das spektrum von verbrauchsfördernder ausrüstung bis zu sicherheitsgefährdender mechanik,die tlw schlimme folgefehler nach sich ziehen (können) wo aber die eigentliche ursache ggf schnell und mehr oder weniger günstig behoben werden kann.
es dreht sich dabei auch nicht darum persönlich jemanden zu brandmarken oder zu verurteilen,deswegen gibt es keine persönlichen hinweise auf die betroffenen personen oder autos!!!
was ich so manchesmal erlebe ist schon stellenweise sehr kurios:
-die hand auf dem (fahrer-)airbag,weil die lampe ja leuchtet und er nicht rauskommen soll
-öllampen die in kurven angehen (weil zu wenig öl im motor ist,aber wozu mal den ölstand checken!?) und deswegen ignoriert werden
-motorleuchten ignorieren bis ein teurer folgefehler entstanden ist
-abs/esplampen ignorieren,was in kritischen situationen übel enden kann,da das system i.d.r. deaktiviert ist
-ewig lange kein ölwechsel gemacht und sich hinterher beklagen dass man nun ölglitter im motor hat -> motorschaden=oft wirtschaftlicher totalschaden
-hobbyschrauber die zu kleine bremsscheiben montiert haben,übel wenn sich dann die beläge an der freien stelle irgendwann treffen und man deswegen keine bremskraft mehr hat
-extrem ausgeschlagene achsteile,sodass es fast verwunderlich ist das der kugelkopf nicht aus der pfanne gesprungen ist,aber die "amerikanische" lenkung wird nicht weiter beachtet
-zündkerzen ewig nicht mehr gewechselt,durch alterung/verschleiß/ständige belastung irgendwann "zerlegt" ->motorschaden
-reifen,die so stark (einseitig) abgenutzt sind das eigentlich schon funken fliegen müssten vom stahlgewebe
usw
die heutigen autos werden immer filigraner und empfindlicher was zb achsteile oder motorsysteme angeht.sowas braucht nunmal hin und wieder ein check bzw "pflege",und es wird immer schlimmer...
fragen,wünsche,meinungen und anregungen können gerne geäußert werden 
in loser reihenfolge werde ich mal nach und nach bilder und kurze beschreibungen hinzufügen und hoffe den einen oder anderen zum nachdenken zu bringen und ein auto nicht einfach nur als gebrauchsgegenstand zu sehen das zu funktionieren hat ohne jegliche aufmerksamkeit 
den anfang macht ein stoßdämper aus einen golf 3,der noch so verbaut war und mit dem noch (etwas) gefahren wurde.ich musste ihn nur zersägen zum ausbauen,die krümmung und der zustand ist aber "original",auch der zustand der anbauteile.
Beste Antwort im Thema
gibt keinen,soll nur zum nachdenken anregen!
edit:
oder zum schmunzeln oder was weiß ich.
eine diskusssion,dass das autofahren sowieso schon so teuer ist will ich auch gar nicht lostreten bzw anfangen,das weiß ich selber.
aber etwas mehr aufmerksamkeit dem auto gegenüber wäre für manchen hilfreich bzw günstiger im nachhinein...
beispiel:
quitschende bremsen während der fahrt.oft reicht einfach nur die beläge gangbar machen und neu fetten.wenn mans mißachtet sind die beläge bröselig und/oder die scheiben ausgeglüht ->unterm strich teurer als nur gangbar machen.
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nasowas,da hat die autobild doch glatt "meine gedanken" geklaut...
ausgabe vom 31.8.2012
schlechtigkeiten gabs auch wieder, zb n pofi der noch schlimmer aussah als auf mein angehängten beispielbild 
oder ha-buchsen vom fiat stilo die eigentlich keine mehr waren.fahrgefühl war na sagen wir mal "anders"
die musste ich aber zerlegen zum wechseln,deswegen kein pic
Zitat:
Original geschrieben von viktor12v
No Risk, No Fun!
Hab auch noch was gefunden
Wie kriegt man solche Bulen in den Reifen? Fast gleichgroße und in fast gleichen Abständen? 
Zitat:
Original geschrieben von Sachte
Zitat:
Original geschrieben von viktor12v
No Risk, No Fun!
Hab auch noch was gefunden
Wie kriegt man solche Bulen in den Reifen? Fast gleichgroße und in fast gleichen Abständen?
keine ahnung, aber vielleicht erklärt das hier so einiges:
Wusstet ihr schon, dass Dienstwagen gegenüber Privatautos über geradezu phänomenale Vorzüge verfügen?
Hier die 10 wichtigsten:
1.Dienstwagen fahren in allen Gängen schneller, besonders im Rückwärtsgang.
2.Sie beschleunigen ungleich rasanter.
3.Sie benötigen einen weitaus kürzeren Bremsweg.
4.Batterie, Kühlwasser, Öl und Reifendruck bedürfen so gut wie keiner Kontrolle.
5.Rampen und schwierige Straßenstücke können grundsätzlich zügig überfahren werden.
6.Wenn die Ölkontrolllampe aufleuchtet, bleiben noch gute 100 km Zeit zum Nachfüllen.
7.Sie brauchen kaum gereinigt werden. Vor allem innen.
8.Der Wagenboden hat praktischerweise die Form eines Aschenbechers.
9.Ungewöhnliche oder gar kritische Motor- und Getriebegeräusche lassen sich durch Lauterstellen des Radios wirkungsvoll überspielen.
10.Bordsteine stellen für die Reifen keine Ernsthaften Hindernisse dar. ...
Solche gleichmässigen Beulen können auf Gewebebrüche, Fehler in der Herstellung, oder durch heissfahren eines Reifens mit zu geringem Luftdruck entstehen.
corsa c 1,3 cdti mit easytronic,ca 1,5 jahre alt und geschätzte 30tkm seitdem.
zum vergleich:das neue zms hatte grade mal 1 zahn
finde den fehler
Der Riss da wo es nass ist.
Oder ist das Loch gemeint?
der riss bzw kratzer kommt wohl vom ausbau,aber loch ist richtig.da war jemanden der spritpreise zu hoch,also fix n loch gebohrt und raus mit dem oktansaft
Wie?
Da hat jemand nachts den Tank aufgebohrt und den Sprit geklaut oder wie?
Zitat:
Original geschrieben von Hoffmann515
Wie?
Da hat jemand nachts den Tank aufgebohrt und den Sprit geklaut oder wie?
Genau das - ist mittlerweile gängige Masche.
Diese Wixer gehören ernsthaft mit den geklauten 5 Litern übergossen und angesteckt! 
Für 20 Euro Sprit geklaut, und dem armen Besitzer 500 Euro Schaden beschert, verdammtes dreckspack!
Hat das Dreckspack etwa nach dem Spritklau vergessen, eine Schraube in das Loch zu drehen??
Ich hatte in meinem Tank eine Schraube drin, die ich durch eine Niete ersetzen konnte..
Das gab wohl eine dummes Gesicht des Spritdiebes, als er sah, das die leicht zugängliche Quelle versiegelt ist ..
Ist sicher nur eine Frage der Zeit,
bis die ersten Gasautos angebohrt werden
Zitat:
Original geschrieben von Daemonarch
Diese Wixer gehören ernsthaft mit den geklauten 5 Litern übergossen und angesteckt!
Für 20 Euro Sprit geklaut, und dem armen Besitzer 500 Euro Schaden beschert, verdammtes dreckspack!
die autoindustrie wird bestimmt darauf reagieren....und einen ablaßhahn verbauen