Stabilisator vorne wechseln?
Jungs, ich werde am Wochenende den Stabilisator meines 530i VFL wechseln. Also die komplette Stange. Der Wagen hat kein Dynamic Drive. Ist es so einfach, wie ich denke? Hier das geplante Prozedere:
- Wagen aufbocken, beide Vorderräder in der Luft.
- vordere Unterbodenplatte ab
- links und rechts die untere Schraube der Pendelstützen lösen
- die 2 Lagerschalen in der Mitte des Stabis lösen.
- Stange rausnehmen
- Einbau in umgekehrter Reihenfolge
Habe ich etwas vergessen oder übersehen?
Danke!
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29 Antworten
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 25. Mai 2018 um 08:24:18 Uhr:
Kindergarten:(
Steff, du meinst doch nicht im Ernst das dich zukünftig noch einer ernst nehmen wirst wenn du mal mit einem ernsthaften Problem kommst oder`???
Ich nicht.
So ein Verhalten mag ich überhaupt nicht leiden.
Tschüss
Hi KapitaenLueck,
Wir hoffen ja mal dass es auf dieser Welt nur ein sehr geringer Anteil von solchen Menschen gibt.
Gruß
Ja, die Hoffnung stirbt bekanntlich zum Schluß;)
Hallo,
aber sie stirbt.... ;-)
Mfg
Hermann
Mach mich nicht fertig:)
Weil das Thema hier so schön behandelt wurde, will ich es mal wieder aufnehmen.
Nachdem ich alle deutschen Automarken schon gefahren habe, habe ich jetzt meine Liebe zu BMW gefunden, zum ersten Mal in meinem Leben. Man glaubt es kaum.
Plane einen E 61 zu kaufen, 525 D mit schön vielen Kilometern :-D
Hab da einen gefunden, wo der Händler folgendes rein schreibt, kann er damit Recht haben?
„Bei höheren Geschwindigkeiten wenn man auf die Bremse geht ist ein leichtes vibrieren zu merken. Deutet auf die stabi Gummis aus. BMW Krankheit.“
Jo deutet auch auf Scheiss bremsen hin...
Könnte aber auch auf eine komplette Vorderachsüberholung deuten inklusive Bremsen natürlich. Eventuell aber auch die Stoßdämpfer wenn es noch die ersten sind und der Dicke über 15 Jahre auf den Buckel hat.
Mit freundlichen Grüßen
Kadir
Würde vielleicht sogar Beides in Betracht ziehen, Bremse und VA.
Hallo,
ja, Bremse und/oder Fahrwerk. Aber die Stabi-Gummis würd ich als Ursache ausschließen...
Mfg
Hermann
Kann ich bestätigen, kann an Bremsen liegen und Vorderachse Aufhängung, Dämpfer, etc.
Sichere Abhilfe schafft nur eine komplette Revision, das würd ich preislich einplanen. In der Werkstatt knappe 4000€.
Selber machen, sprich nur Ersatzteile weiß ich auswendig nicht, beim 550er ist alles vor 2 Jahren (240000km) in der Werkstatt gemacht worden für 3300€ ohne Bremse.
Fahrwerk bei unserem 525dA Touring vorne komplett mit guten Teilen ca. 1000€
Bremsenscheiben vorne original beide ca. 250€ + Kleinteile + Textarklötze, ich meine die lagen bei 30/40€.
Einbau dann selber. Grob liegt man dann da bei 1350€
Na sauber, das klingt ja dann mal nach nem astreinen Abeteuer :-D
Der Tüv merkt davon aber im Anfangsstadium noch nix, wenn es nur beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeiten auftritt?!
Oder doch besser die Finger von lassen?
Ich bin Schrauber, kann schon vieles selbst machen, aber wenn dann trotzdem noch beim selbst Schrauben 1000 € anfallen…Aaaalter…
Max 1000€. Wenn du Schrauben kannst nimm neue Scheiben und Beläge. Testen ob es weg ist. Auf jeden Fall original Scheiben nehmen, sonst kannst du nach 10.000km die Scheiben wieder wechseln. Textar Belege kann ich auch empfehlen.
Dann testen und falls nicht weg, die Querlenker wechseln. Testen.
Zu guter zuletzt Stoßdämpfer und Stabigummis und Koppelstangen.
Fertig.
Gruß Frank
Danke, klingt nach nem Plan :-)
Da hab ich aber auch alles komplett an der VA gemacht.
Aber hab noch mal nachgeschaut. Achse vorne komplett und Dämpferkram hinten hat 800€
Gekostet.
Meine Angaben zu Preisen Bremse passt aber.
Querlenker, Radaufhängung LEMFÖRDER 27096 02
Artikelnummer : 9FDA76 (27096 02) 88,51 € 1 88,51 €
Querlenker, Radaufhängung LEMFÖRDER 27097 02
Artikelnummer : 9FDA77 (27097 02) 88,05 € 1 88,05 €
Querlenker, Radaufhängung LEMFÖRDER 27139 02
Artikelnummer : 9FDA7B (27139 02) 76,33 € 1 76,33 €
Querlenker, Radaufhängung LEMFÖRDER 27138 02
Artikelnummer : 9FDA7A (27138 02) 79,37 € 1 79,37 €
Reparatursatz, Radaufhängung LEMFÖRDER 38819 01
Artikelnummer : DEB620 (38819 01) 3,74 € 4 14,96 €
Lagerung, Stabilisator FEBI BILSTEIN 36905
Artikelnummer : C3EEFF (36905) 5,81 € 2 11,62 €
Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer SACHS 900 083
Artikelnummer : A87A76 (900 083) 11,13 € 1 11,13 €
Stange/Strebe, Stabilisator LEMFÖRDER 27149 02
Artikelnummer : A0A27A (27149 02) 16,11 € 1 16,11 €
Stange/Strebe, Stabilisator LEMFÖRDER 27150 02
Artikelnummer : A0A27B (27150 02) 16,11 € 1 16,11 €
Federbeinstützlager SACHS 803 006
Artikelnummer : D730ED (803 006) 26,20 € 2 52,40 €
Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer SACHS 900 128
Artikelnummer : AF2351 (900 128) 12,90 € 1 12,90 €
Reparatursatz, Radaufhängung LEMFÖRDER 38821 01
Artikelnummer : E103D0 (38821 01) 6,23 € 2 12,46 €
Pos Bezeichnung Menge Preis
1 Bilstein Stoßdämpfer B4 vorne
BMW 5 E60 E61 2 Stk 78,60 EUR 157,20 EUR
2 Bilstein Stoßdämpfer B4 hinten
BMW 5 E61 Touring Kombi 2 Stk 69,20 EUR 138,40 EUR
Zwischensumme 295,60 EUR
zzgl. Verpackung & Versand 4,90 EUR
inkl. Mehrwertsteuer 19,00 % von 252,52 EUR 47,98 EUR
Gesamt 300,50 EUR
BMW Federunterlage oben 31331091867
Teilenummer: 31331091867
2 10,18 €
BMW Federunterlage unten 31331096664
Teilenummer: 31331096664
2 12,38 €
BMW Stützlager 33526769295
Teilenummer: 33526769295
4 28,36 €
Zwischensumme
50,92 €