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Spurverbreiterung und (original) Radschrauben

Audi A6 C7/4G

Ich habe mir von Fk eine Spurverbreiterung von 15 mm pro Rad, also 30mm pro Achse bestellt.
Es handelt sich um die Variante B, die also zuerst ans Auto geschraubt wird. Angeblich kann man die originalen Radschrauben weiterverwenden. Hat die schon wer montiert und kann mir dazu auskunft geben, da ich sonst gleich kürzere Radschrauben mitbestellen würde.
Danke

Beste Antwort im Thema

Glaube aber kaum, dass Du die einfach so draufschrauben darfst. Warum machst das wenn kein Gutachten dabei ist? Dann nimm doch andere, die Du legal fahren darfst...

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Zitat:

@MZ-ES-Freak schrieb am 22. April 2020 um 16:07:59 Uhr:


A 1) Mindesteinschraublänge der Randbolzen 6 Umdrehungen....

A 2) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die
Radhäuser aufzuweiten und die Übergänge von den Kotflügeln zur Heckschürze sind
nachzuarbeiten. Die Innenkotflügel sind anzupassen und ggf. neu zu befestigen.

das wäre aber nur der Fall wenn die Räder im Radkasten schleifen sollten oder ?

Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit….:
Wenn de Freigängigkeit ausreichend ist, kann sie auch nicht hergestellt werden. Was schon da ist, kann nicht noch erzeugt werden...

Also ja, wenn freigängig, muss auch nichts freigängig gemacht werden. Wie soll das auch gehen 🙂

Ist doch eigentlich Wortklauberei.

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