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Spurverbreiterung mit 8,5x19" Rotor Felgen und 255/35/19

Audi A4 B8/8K

Hallo,

wollte mal fragen ob jemand in der o.g. Kombination schon Spurplatten bei sich verbaut hat und wenn ja wieviel mm sind da ohne Kotflügel zu ziehen möglich?

Gerne Fotos...;-)

Danke

Mike

Beste Antwort im Thema

Fahrwerk sind KW-Gewindefedern... bitteschön!

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Leute ziemlich dumme Frage vllt, aber wenn vorne die Räder einfedern dann geht das Rad ein wenig nach innen und bei der HA geht das Rad gerade nach oben da starre Achse, korrekt?

....,Heißt beim Bremsen wird nur ~ 2/3 der Reifenfläche Verheizt, und die Fahrschicherheit Ehröht sich dann auch Enorm !?
Wie kommst du darauf ? Afaik müsste dann doch die Fahrstabilität verloren gehen, ggf. die Räder etwas lose sein, Spiel haben, die Lenkung Flatterig,...?

Vorstellen kann ich es mir nicht, viellecht im "mm" bereich.

Ausser bei >Negativ Sturz< wo die Räder ja so so der so Schräg stehen.

Der B8 hat außerdem gar keine starre Achse hinten, zumindest der Quattro nicht, geh mal davon aus das der Frontkratzer auch keine hat

Zitat:

@IceNemo schrieb am 3. März 2019 um 17:45:36 Uhr:


Hallo
Ich selber habe auch die Frage was man als max. machen kann (Spurverbreiterung) VA. und HA. bei der Reifengröße
255/35R19 ET43 bei Sline Fahrwerk.
Weil es hier etwas verwirrend ist.
Evtl. auch welche am besten wären mit Zentrierung ohne...
Mit Link oder Teilenummern wäre es ein Träumchen.

Danke schon mal im voraus

Was ist da verwirrend 😕

@Korse0815 konnte mit dem geschriebenen ja problemlos was anfangen

Soweit ich weiß haben alle Spurplatten über 5mm eine Zentrierung, zumindest die mit eintragungsfähigem Gutachten

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Ist schon lange her, aber ich habe eine Frage.
Fahre seit Jahren die Powertech Spurverbreiterungen mit der Nabenverlängerung.(10mm/Seite hinten)

Die Spurplatte wurde bislang immer mit der Phase zur Radaufnahme Montiert.(Also die Seite ohne Phase zum Rad)

Ich bin mir sicher das dies so richtig ist, habe aber leider keinelei Anleitung mehr.
Nun erzählt mir mein neuer Reifenhändler, das sie anderes herun montiert werden müssen.
Was ist nun richtig ?
Würde mich über eine Info freuen.
VG
Was ist

Zitat:

@Stadi1 schrieb am 24. Juli 2018 um 00:25:37 Uhr:


Sind die Angaben pro Rad oder Achse?
Pro Achse gehts, aber pro Rad bezweifel ich stark.

Hab bei meinem vorne 20 und hinten 30 pro Achse, Felgen sibd die 19" Rotoren mit 255er Hankook, allerdings mit nem Gewindefahrwerk. Vorne ist alles super, hinten ist schon grenzwertig, gut beladen kratzt er bei Bodenwellen schonmal am Filz im Raskasten

Hallo Stadi1,

ist zwar schon ne Weile her, aber ich hoffe mal einfach auf ne Antwort 😁
Ich hab viel gelesen zu dem ganzen Thema Tieferlegung, Felgen- und Reifenbreite, ET etc..
Du hattest ja die originalen Rotor verbaut, also 8,5x19 ET43, richtig?
Und dann 255/35 Reifen plus vorne je Rad 10 mm und hinten je Rad 15 mm?
Effektiv dann ne ET von 33 vorne und 28 hinten?
Möchte nämlich 8,5x19 Et35 mit 245/35 Hankook S1 Evo2 verbauen (hatte vorher das S-Line Fahrwerk und nun die H&R 40 / 40 mm Federn drin).
Manchmal lese ich "ja passt" manchmal "ne, zu eng" ....

Danke schon mal für die Rückmeldung 🙂

Alles korrekt erkannt, ich seh bei Deiner Kombi keine Probleme

Vielen Dank für´s lesen und schnelle antworten! 🙂

Hab die selben Felgendaten allerdings Eibach ProKit

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