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Spurverbreiterung für den X1, Erfahrungen und Bilder
Hallo zusammen,
Jemand Erfahrungen mit Spurverbreiterungen? Habe die 18" 567 Felge. Die steht für meinen Geschmack etwas weit innen. Hat jemand Bilder von verbauten Distanzscheiben? Welche Empfehlung habt ihr hier? Eibach oder H+R?
Bin dankbar für Tips und Bilder.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Aber dem Alter dass ich so etwas gut finde bin ich glücklicherweise raus
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115 Antworten
Moin :):)
Ich habe mir die von HR 1,5 cm je Seite drauf gemacht.
Also mir gefällt es :cool:
Ich fahr im Winter die 18" i.V.m. 30/40mm an VA/HA - passen perfekt.
Zitat:
@mustang98 schrieb am 17. September 2017 um 10:07:59 Uhr:
Moin :):)
Ich habe mir die von HR 1,5 cm je Seite drauf gemacht.
Also mir gefällt es :cool:
Danke. Was für Felgendimenaionen und Einpresstiefe hat deine Felge?
Das gefällt mir schon sehr gut.
@BLUESLK
Hast du auch Bilder dazu? Ist 40mm hinten nicht schon krass?
Ich hab die M-Felge, die auch Mustang98 fährt.
7,5x18 ET 52.
Ich habe sie vom TÜV abgenommen - da steht auch nix über.
Hört sich gut an. Wenn ihr noch Bilder von allen möglichen Seiten habt immer her damit.
Kannst du mal die genaue Bezeichnung der Distanzscheiben posten :-)
Danke
@Frank318td ;
genaue Daten incl. Bezeichnung folgen morgen incl. Fotos
Zitat:
@BLUE SLK schrieb am 17. September 2017 um 17:47:48 Uhr:
@Frank318td ;
genaue Daten incl. Bezeichnung folgen morgen incl. Fotos
Wow das würde mich freuen schon mal Danke
:-)
Morgäääähn:
hier die genaue Bezeichnung:
VA: H&R3055664 (Breite der Distanzringe: 15mm)
HA: H&R4055664 (Breite der Distanzringe: 20mm)
gibt es auch als Set mit passenden längeren Schrauben.
die Original-M-Spocht-Felge in 7,5x18 hat ET 51 !!
@-b-d- @Frank318td
Ihr habt Post
Wie ist das eigentlich mit dem Verschließ der Achskomponenten. So eine Spurverbreiterung ändert dann doch die ursprünglichen Berechnungen für die Auslegungen, oder nicht?
Hmmm interessante Frage da bin ich mal auf Antworten gespannt
Gruß
Distanzscheiben erhöhen die Hebelkräfte auf alle Achskomponenten und erhöhen die ungefederten rotierenden Massen.
Das ist schlecht.
Sie verbreitern aber auch die Spur.
Das ist gut.
Und das Rad sieht im Radhaus richtig satt aus.
Das ist sehr gut.
Also wie bei breiteren/grösseren Rädern sollte man im Rahmen bleiben und Extreme vermeiden, um nicht das Fahrverhalten zu verschlechtern und den Verschleiß merkbar zu erhöhen.
Hallo, gibt es auch Spurverbreiterung mit ABE
10mm pro Rad würde mich interessieren.