Spur einstellen nicht möglich -> zu sehr verrostet.
Hallo zusammen...
Ich habe mir nach Boardsteinkontakt nun neue Reifen geholt. Der Rest also Querlenker, Spurstange etc ist ansich Ok...nichts verbogen o.ä allerdings ist der Spurstangenkopf festgerostet... war heute bei ATU und die konnten es aus dem Grund leider nicht einstellen.
Man sagte mir der Mechaniker hat Rostlöser aufgetragen und ich soll in 2-3 Tagen nochmal kommen und es versuchen.
Ich hoffe nur das klappt...was könnte man denn noch machen wenn das nichts hilft ? Selbst nochmal WD40 nachsprühen ?
Muss die Spur unbedingt neu einstellen lassen sonst brauch ich alle 4 Wochen neue Reifen weil sich die extrem Abfahren an der Innenseite... hatte nun meine "alten" Reifen drauf und die waren nun nach knappen 3 Wochen auf der Innenseite wirklich BLANK!
Hoffe ihr habt ein paar Tipps.
25 Antworten
Mhm... heisst ich könnte Glück haben das es nur die Spur ist ?
Hab gelesen die Vorspurz soll bei Sturzproblemen auch helfen ?
Der Corsa wurde vom Vorbesitzer tiefer gelegt und ein "hartes" Fahrwerk eingebaut... da ich nicht weis welche Stabis das genau sind würden wohl 4 neue fällig werden wenn es der Sturz ist oder ?
Nun muss ich da Geld ohne Ende reinstecken und im April 2012 ist die Karre eh dem Tod geweiht...
Wollte letztens den Rost am Unterboden machen aber...der/die Vorbesitzer müssen da Jahre nichts gemacht haben da ist das Metall an einigen Stellen schon fast durchgerostet 🙁
Stabis haste maximal 2, einen vorn, einen hinten. Du meinst sicher irgendwas anderes?! Stoßdämpfer?
Stimmt, die braucht man neu um den Sturz einzustellen oder ?
Kann ich dann auch irgendwelche oder Originale Serie nehmen wenn ich neue brauche oder gibt es da Tüv mäßig was zu beachten ?
Mit wieviel Arbeitsstunden in der Werkstatt müsste ich da denn rechnen für die Stoßdämpfer reinbauen und dabei Sturz anpassen ?
Einatmen, ausatmen. Spur vermessen, Werte haben, weiter sehen. Alles andere is unnötige Panikmache. Jetzt Teile tauschen ohne zu wissen, was defekt ist, ist doch Quark.
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Vermessen und einstellen lassen kommt ja morgen sowieso würde nur schonmal vorab nach Stoßdämpfern gucken und mich ein wenig über die Kosten informieren. 🙂
So, war heute bei Euromaster die hatten heute anscheinend nichts mehr frei.
Morgen um 3 ist der Termin.
Achsvermessung + Spur einstellen = 41,65 fairer Preis finde ich. 🙂
joa ist noch im rahmen, bei uns kostet es vermehrt so um die 30€.
So günstig ? Inkl MwSt und Einstellen ?
Naja ATU würde hier bei uns 59€ verlangen.
Reifen Wagner hier 45€ + Mwst
und Euromaster 35€ + MwSt
jup, als ich meine neuen winterreifen gekauft habe, war´s sogar umsonst, aber nur weil ich gefragt habe. 😁
So nachdem der "nette" Herr bei ATU meinte der Mechaniker hat die entsprechenden Stellens chon reichlich mit Rostlöser geflutet bin ich heute guter Dinger zum Reifen Wagner - Fazit: Immernoch so fest wie vorher ich solle die Schrauben gangbar machen und wieder kommen.
Zuhause selbst mal angehoben und drunter gelegt... und die entsprechenden Schrauben und auch alles drum herum war Staubtrocken und voller Rost... also hat ATU da wohl nicht wirklich was drauf gemacht...
Gut hab jetzt selber reichlich WD40 raufgesprüht und warte bis Montag ab...
Sollte ich das Auto in der Zeit lieber stehen lassen ?
Hoffe echt dannach geht das Ding runter...
Hab grad noch etwas gegoogelt weil ich das Gefühl habe die Schrauben werden nicht losgehen - ich hoffe es aber naja...
Im schlimmsten Fall muss ich neue Spurstangen inkl. Köpfe besorgen und die einbauen lassen oder ?
Was wird sowas denn ca Kosten der Einbau wenn ich die Stangen und Köpfe bringe ?