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Sprintstar Usain Bolt geht im E-Mobil der Saft aus
http://www.focus.de/.../...ht-im-e-mobil-der-saft-aus_aid_1014933.html
Zuverlässigkeit von Elektroautos :-)
Gruß
SparAstra
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Wieso ?
Ist doch alles erwartungsgemäß: der geneigte E-Mobilist benötigt eben wie um 1900 rum seinen eigenen Mechaniker. Da sich die teuren Spielzeuge eh nur Leute mit Dienstboten leisten können, ist das kein Problem: läßt man seinen Fahrer eben bei Tesla in der notwendigen Technik ausbilden
Gruß SRAM
Das war doch kein Serienauto sondern ein Prototyp-Rennwagen. Ich habe schon dutzende liegengebliebener Formel 1 Wagen mit Benzinmotor gesehen. Ferrari hat schon mal eine komplette Antriebswelle verloren. Motorprobleme, Elektronikprobleme und auch leere Tanks wurden schon gesehen. Das ist keine große Sache. Wird nur wieder aufgeblasen um E-Bashing zu betreiben.
Viele Grüße
Aamperaaa
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22 Antworten
Selbst wenn alles funktioniert. Wie soll so ein Rennen aussehen? 3 Runden fahren und dann 10 Minuten an der "Schnellladestation" parken?
Zum Vergleich: Mit den Benzinern wird, ohne zu tanken, mindestens 1 1/2 Stunden gefahren. Bei einem Radwechsel der 10 Sekunden dauert wäre schon was schief gelaufen und so eine Panne kann über Sieg oder Niederlage entscheiden.
Wieso ?
Ist doch alles erwartungsgemäß: der geneigte E-Mobilist benötigt eben wie um 1900 rum seinen eigenen Mechaniker. Da sich die teuren Spielzeuge eh nur Leute mit Dienstboten leisten können, ist das kein Problem: läßt man seinen Fahrer eben bei Tesla in der notwendigen Technik ausbilden 
Gruß SRAM
Ich wusste nichtmal das der Mann existiert. Wobei wir wieder beim Sack Reis in China waeren... 
Der "Bericht" ist unter aller Sau! Keine korrekte Fehlerbeschreibung, kein garnix, nur Gelaber.... 
Es ist egal ob man fuer oder gegen EV ist, sowas ist NICHT Akzeptabel!
Traurig was sich Heutzutage Reporter schimpfen darf. 
Gruss, Pete
Für einen Bericht über einen mißlungenen Werbegag war das präzise genug.
Mißlungen? Ein Schelm, wem dabei der Hauptsponsor Exxon Mobil in den Sinn kommt.
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Wieso ?
Ist doch alles erwartungsgemäß: der geneigte E-Mobilist benötigt eben wie um 1900 rum seinen eigenen Mechaniker. Da sich die teuren Spielzeuge eh nur Leute mit Dienstboten leisten können, ist das kein Problem: läßt man seinen Fahrer eben bei Tesla in der notwendigen Technik ausbilden
Gruß SRAM
Das war doch kein Serienauto sondern ein Prototyp-Rennwagen. Ich habe schon dutzende liegengebliebener Formel 1 Wagen mit Benzinmotor gesehen. Ferrari hat schon mal eine komplette Antriebswelle verloren. Motorprobleme, Elektronikprobleme und auch leere Tanks wurden schon gesehen. Das ist keine große Sache. Wird nur wieder aufgeblasen um E-Bashing zu betreiben.
Viele Grüße
Aamperaaa
Zitat:
Original geschrieben von Noris123
Selbst wenn alles funktioniert. Wie soll so ein Rennen aussehen? 3 Runden fahren und dann 10 Minuten an der "Schnellladestation" parken?
Zum Vergleich: Mit den Benzinern wird, ohne zu tanken, mindestens 1 1/2 Stunden gefahren. Bei einem Radwechsel der 10 Sekunden dauert wäre schon was schief gelaufen und so eine Panne kann über Sieg oder Niederlage entscheiden.
Da steht es geschrieben. 25 Minuten fahren, schnell Auto tauschen und nochmal 25 Minuten fahren. Auf nem 2,5 km Kurs sind das also etwa 50 Runden im Rennen (angenommene Rundenzeit: 1 Minute / Runde).
25 Min. fahren, schnell Auto tauschen, nochmal 25 Min. fahren - ich lach mich kaputt ...
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
25 Min. fahren, schnell Auto tauschen, nochmal 25 Min. fahren - ich lach mich kaputt ...
Wäre da ein Akkuwechsel beim Pit-Stop nicht logischer?? (einhängen und arretieren a´la Spoilerwechsel)
... und das 5 x...
Abverlangt wird bei der Formel-E dann allerdings nicht nur schnelles, sondern intelligentes schnelles fahren
DIE Ingenieure werden dann hoffentlich auch ein funktionierendes, schnelles Akku-Tauchverfahren entwickeln.
MfG RKM
Kein Mensch braucht Akkutauschmöglichkeiten, die Zukunft gehört eindeutig der Schnellladung. Im Fall der Formel E ist das aber Wurst, weil der Fahrer ja nur vom einen ins andere Fahrzeug hüpfen muss. Das mag sicherlich ein wenig klischeehaft sein, aber man muss halt einfach mal anfangen damit Rennsport zu betreiben, denn da lassen sich für gewöhnlich viele tolle Sachen erforschen, die einige Jahre später auf der Straße wiederzufinden sind.
Und der gigantische Strom für "Deine" zukünftige "Schnelladung" kommt woher ???
Aus der Steckdose 
Was ist bei Dir eigentlich "schnell" ?
1000 km in 1 Min. wie heute beim normalen Tanken - "überall und zu jeder Zeit" möglich ...
100 km in 15-20 Minuten ist auch heute schon machbar und für die Meisten völlig ausreichend. Wer unbedingt seine 1.000 km Druckbetankung braucht, weil er sonst Schweißperlen bekommt, der nimmt es halt einfach nicht, fertig aus. Muss man doch nicht hundertmal diskutieren über das Thema.
Zitat:
Original geschrieben von PT_rg80
100 km in 15-20 Minuten ist auch heute schon machbar und für die Meisten völlig ausreichend. Wer unbedingt seine 1.000 km Druckbetankung braucht, weil er sonst Schweißperlen bekommt, der nimmt es halt einfach nicht, fertig aus. Muss man doch nicht hundertmal diskutieren über das Thema.
Man muss jedoch sagen, dass eine Schnellladung wie man sie vom Verbrenner seit Jahrzehnten kennt (und wenn wir uns auf nur 300km/min einigen), realistisch mit Strom und Akkus einfach nicht machbar ist.
Dazu hat Benzin/Diesel/LPG/CNG/Methanol einfach eine viel zu hohe Energiedichte.
Hier liegt eben die Chance für Brennstoffzellen und ähnliches. Sprich Technologien die keine Akkus als Energiespeicher nutzen sondern Flüssigkeiten oder Gase, und Akkus nur zu Puffer Zwecken (wie ein Hybrid)
mfg
Peter
Genau die Brennstoffzelle ist DIE Lösung.
Schließlich wird sie ja seit 20 Jahren angekündigt
Zitat:
Original geschrieben von he2lmuth
Genau die Brennstoffzelle ist DIE Lösung.
Ich sag ja nicht dass es DIE Lösung ist, sondern eine Möglichkeit.
Es geht primär um Technologien wo der Energieträger z.b. eine Flüssigkeit ist die schnell nachgefüllt bzw. getauscht werden kann...
btw. funktionieren tut die Brennstoffzelle schon. Wir haben sogar ein Auto mit Brennstoffzelle in der Firma stehen (es steht nicht nur, es wird auch gefahren )
mfg
Peter