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Sportsitze
Hallo zusammen!
Da sich meine Lieferzeit um 2 Monate verlängert hat, bin ich nun am Überlegen, ob ich nicht doch noch umbestellen sollte und mir einen Highline oder Team holen sollte. Bisher hab ich "nur" einen Trendline bestellt mit ziemlich viel drin (s. Sign.). Der Comfortline wäre mich etwas teurer gekommen und bei der Bestellung wusste ich noch nicht, dass es auch Unterschiede bei den Scheinwerfern und beim Amaturenbrett gibt. Werde also denke ich auf jedenfall umbestellen. Jetzt ist noch die Frage welche Ausstattungsvariante ich wählen soll...
Hier nun meine eigentliche Frage:
Da ich Rückenprobleme habe, habe ich mich für die Sitze aus dem Trendline, bzw. Comfortline entschieden, da mir die Sportsitze an den Seiten zu hoch sind und ich Bedenken habe, dass man da gut ein- und aussteigen kann. Hat jemand von euch auch Rückenprobleme und Erfahrungen mit diesen Sitzen gemacht? Bzw. könnt ihr euch vorstellen, dass das ein- und aussteigen Probleme machen könnte?
vg
schnabelente
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20 Antworten
so richtige Sportsitze sind das für mich eigentlich nicht.Im BMW sind sie um Längen besser.
Die Knöpfe benötigt man nicht unbedingt.Manchmal ist es auch so schon eng genug...:D
Im GTI sind die Sportsitze schon besser
Ich denke da kommt man um einen persönlichen Test nicht herum
Also meine Mutter hat Highline und wir haben highline weil unbedingt sportsitze haben wollten!
Du hat tollen Halt und beim Ein- und Aussteigen behindern die minimal!
Meine Mutter hatte in letzter Zeit wegen Arbeit auch Rückenprobleme und hat sich nicht weiter beschwert!
Zum Verlgeich: Mercedes Benz E-Klasse mit Multikontursitzen, da kam sie auch nicht besser rein auch ohne stärker ausgeprägte Seitenwangen!
Ganz klare Empfehlung meiner eite für diese Sitze, ich glaube das erst TOP-Sportsitze Probleme machen könnten!
Ist folgende Aussage legitim?
Die Sportsitze sind identisch mit den Comfortline-Sitzen, lediglich die Wangen der Sitz- und Lehnenfläche sind stärker ausgeprägt.
In praktisch jedem Test, den ich zum Polo laß, wurde die CL-Sitze in den Himmel gehoben (rel. zu Konkurrenten). Wenn man einmal in den Sportsitzen drin sitzt, kann man dann den gleichen Komfort erwarten? Oder sind die Sportsitze eine grundlegend andere Konstruktion und haben nicht viel mit denen aus dem CL zu tun?
Habe zwar den TEAM probegesessen und den CL probegefahren. Ob da ein Unterschied ist kann ich aber leider nicht wirklich bewerten. [Edit: Dazu müsste man wohl mal eine 500km-Fahrt machen]
Meiner subjektiven Meinung nach würde ich schon sagen, daß die CL-Sitze eine Basis für die HL-Sitze darstellen. Die letzteren sind lediglich vom Seitenhalt etwas stärker ausgeprägt. Ob das jetzt eine vollständig andere Konstruktion ist, weiß ich nicht, ist mir aber im AH beim Probesitzen nicht wirklich aufgefallen. HL-Sitze sind ja eh keine echten Sportsitze. Die aus dem GTi sind da schon wesentlich "sportlicher". Da war meine Mum vollkommen begeistert von und weil beide Eltern rechte Probleme mit Knieen und Rücken haben, wird das nächste Auto etwas höher sein (bspw. Cross Golf, Q5, etc.), um besser ein- und aussteigen zu können, aber die Sitze sollen auf jeden Fall Sportsitze sein, da haben sich die beiden schon drauf verständigt.
So, also ich hab gestern endlich mal n Händler gefunden, der n Polo mit Sportsitzen da stehen hatte...Ich muss sagen, ich bin echt begeistert. Das mit dem ein- und aussteigen ist echt kein Problem...Die Seitenwangen sehen auf den Bildern wesentlich höher aus und da sie zudem auch nur aus Stoff bestehen und nicht wie z.B. im Astra noch zusätzlich verstärkt sind, ist das alles kein Problem. Die Sitze sind echt viel besser als beim Trendline.
Werde nun am Montag zu meinem Freundlichen gehen und umbestellen (denke und hoffe mal, dass das ohne Probleme funktioniert).
Na siehste :)