Sportluftfilter welcher macht „Sinn“??
Hallo,
Ich habe mir überlegt eine anderen Luftfilter zu fahren (Pilz) da gibt es ja quasi unendlich Varianten. Aber ich wollte mal wissen wo der Unterschied zwischen dem „FORGE Sportluftfilter Peugeot“ (bei Google eingeben und das für 250€) oder halt ganz normalen (Pilzen) ist die 20-50€ kosten sind. Klar sehe ich den Unterschied weil bei den billigen wird der „Pilz“ einfach nur auf den Turbo gesteckt und bei dem forge Kit sind halt noch „zugänge“ für die Orginal „Schläuche“ meine Frage ist sind diese 3 Schläuche relevant oder muss man die nicht mehr Anschließen (was bei den für 20-50€ ja nicht mehr Möglich wäre). Mir ist auch bewusst das es nichts an der Leistung verändert finde den Sound einfach nur besser.
Würde mich über hilfreiche Antworten freuen.
Legende: Bild 1 „Pilz“
Bild 2 „forge eingebaut „3 Schläuche“
Bild 3 „forge sportluftfilter“
Lg Marco
Beste Antwort im Thema
K e i n e r !
Lediglich die Hersteller "solcher Sport-Extras" haben [es] im Sinn, dich (und andere) pekuniär zu schröpfen.
Doch bekanntlich ist des Menschen Wille - auch immer sein Himmelreich...
17 Antworten
Oh das ist ein guter Tipp mit der KW Entlüftung. Mir war von Anfang an klar das es NULL Leistung bringt mir ging es um den Sound der generiert wird. Aber ich lese hier halt mehr Nach als Vorteile wie Leistungsverlust ,Spritverbrauch, Polizei etc. Im Endeffekt lohnt es sich wohl nicht als „Hobby Schrauber“ sowas einzubauen.
Aber trotzdem vielen Dank für die ganzen Infos.
Das mit dem Öl kommt auch immer auf den Motor an. Es gibt durchaus Motoren die da ordentlich rausrotzen. Da macht so eine Catch Can dann wieder Sinn.
Zitat:
@DrCyraxx schrieb am 11. Februar 2020 um 00:29:51 Uhr:
Super, danke für die vielen hilfreichen Antworten!!!werde es es dann nicht machen.
Ich denke, er hat längst verstanden - u. U. folgenden Satz:
"Wem nicht zu raten ist, dem ist auch [ergänzend: LEIDER] n i c h t zu helfen..."