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Sporadischer Fehler / starker Leistungsverlust
Hallo, hab Probleme mit meinem 1.6 FSI Bj. 2003.
Zum Fehler: während der Fahrt hatte ich plötzlich keine Leistung mehr. Ich stehe voll am Gas und es passiert nichts in unregelmäßigen Abständen ist aber alles wieder ok. Der Fehlerspeicher sagt: Signal Sporadisch Geber für Kraftstoffdruck. Daraufhin habe ich die Kabel geprüft und diesen ausgetauscht, das Resultat, Fehler nach wie vor da.
Was könnte das sein?
Beste Antwort im Thema
Hatte ich vor kurzem auch!
Motor lief im Notlaufprogramm!
Gibt laut meinem freundlichen zwei Möglichkeiten des Defekts (teuer = Steuergerät / billig = hab ich vergessen). Bei mir war es das Billige und VW hat bezahlt.
Ich musste nur den Mietwagen zahlen, hab die Dummheit gemacht und bin selbst zum freundlichen gefahren! Großer Fehler: Mobilitätsgarantie greift nur bei Liegenbleibern (wurde ich im Nachgang belehrt). Beim nächsten mal also rechts ran und den Schlepper ordern!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EPC leuchtet auf - keine Leistung mehr' überführt.]
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42 Antworten
Hi,
die EPC Leuchte geht auch an, wenn Bremspedalschalter oder Kupplingspedalschalter defekt sind. Beide Schalter schalten auch den Tempomat ab !!!!!!!!
Gruß,
Martin
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EPC leuchtet auf - keine Leistung mehr' überführt.]
Hatte ich auch. Durch qualitativ minderwertigen Kraftstoff (Benzin) sind bei mir (2.0 FSI) zwei Injektoren/Düsen kaputtgegangen. Ich habe die Düsen ausbauen und reinigen lassen. So hatte ich ein halbes Jahr Ruhe. Danach wurde eine ausgetauscht.
Das Problem war das die Düsen nicht mehr zerstäubt haben sondern drei fette Strahlen gespritzt haben. Dadurch war das Gemisch unzündbar.
Einfach mit Super Plus sprich 98 oktan versuchen... meine motorgeräte bekommen alle 98er sprit.... bioethanol ist der letzte dreck.... alle die son scheiss tanken sind selbst schuld... ein herzliches dank dafür an die regierung
Hallo Experten, der Fehler besteht nach wie vor. Habe natürlich 98iger versucht, Filter geprüft, additiv versucht, Benzindrucksensor erneuert usw. Heute hab ich das Auto auseinander genommen und die Benzinpumpe freigelegt. Pumpe läuft schön ruhig und ich denke sie tut dies was sie soll aber was steuert dieses Steuergerät genau?
Kam beim auslesen auch ein Fehler bezüglich Zündaussetzer?
Wenn ja, dann die Zündspulen tauschen. Verursacht die gleichen Symptome.
Nein kein Fehler wegen Zündaussetzern
Langsam bin ich echt ratlos...
Zum Fehler: Auto hat einen starken Leistungsverlust ist aber ab und an wieder voll da.
Fehlerspeicher: Sporadisch unblausiebles Signal Geber für Kraftstoffdruck
Bisher gemacht: Kraftstoffdruckgeber getauscht, additiv im Tank gehabt, Benzin mit hoher Oktanzahl getankt, Steuergerät auf der Benzinpumpe getauscht, Benzinpumpe getauscht....
Fehler noch immer da....
Hilfe !!!!!
Und? .... Mittlerweile Fehler erkannt oder den Karren an mich verkauft? Lach. Gleiches Problem.... Fehlerspeicher zeigt aber nichts an.
Würde mich auch interessieren. Hatte ich auch 2 mal schon die Aussetzer. Jetzt ist ein halbes Jahr nichts mehr gewesen. Bin da relativ viel gefahren (12.000km).
Im Fehlerspeicher stand/steht auch der Fehler mit dem Kraftstoffdruck. Hatte damals was gefunden von wegen Pumpe im Tank wechseln. Hab jetzt 150.000km runter.
Leider vor ein paar Tagen nochmal aufgetreten, jetzt dann wieder 2000km (Weihnachts-/Urlaubsfahrt) nicht mehr.
Kennt jemand die genaue Ursache? Da der Fehler bei mir nur alle paar tausend Kilometer 1 mal auftritt ist es nicht so schlimm, aber besser wird es ja wohl nicht mehr werden ;)
Was mir noch aufgefallen ist, bei beiden malen als der Fehler auftrat, hab ich das Auto relativ lange im Leerlauf laufen lassen vorher (5 min). Beim losfahren dann nach paar Metern bei Beschleunigen keine Leistung, nach 1-2 Sekunden wieder ganz normal. Lässt sich aber nicht reproduzieren.
Gerade Bescheid bekommen. Sieht nach Sensor für Krafstoffpumpe aus...
Ich hab mir heute mal die Benzinpumpe im Tank bestellt. Einbau kann aber noch bis Februar dauern ;) Ich berichte dann. Bei mir halt schwierig weil es so selten auftritt. Wie oft ist es bei euch?
Fehlermeldung bei mir lautet: 16575 Fuel Pressure Sensor G247
P0191 - 008 -Unplausibles Signal Sporadisch
Sehr häufig bei mir. Warum bestellst Du eine Pumpe, wenn der Fehler lt Diagnose am Sensor liegt?
Der Sensor sagt ja nur zu wenig Druck. Der kann ja auch recht haben ;)
Ich hab im Internet viele Beiträge (auch Englische) gefunden, wo die Benzinpumpe im Tank wohl was gebracht hat. Ich muss im nächsten Jahr noch mal sehr viel fahren und geh daher das Problem lieber gleich an, auch wenn es noch nicht so schlimm ist. Die Pumpe ist auch nicht so teuer und ich denke ich kann die selber einbauen. Daher ist der finanzielle Verlust verschmerzbar wenn sie es nicht ist.
Ich hab heute mal 100km lang mit VCDS die Benzindrücke mitgeloggt. Dabei ist mir folgendes aufgefallen. 1 bis 2 mal in der ewig langen CSV Datei kommt scheinbar kein Wert für den Druck der Niederdruckpumpe. Direkt dannach bricht für ganz kurze Zeit der Raildruck hinter der Hochdruckpumpe ein. Beim fahren hab ich's nicht bemerkt. Da der Druck sonst immer perfekt stimmt, denke ich es liegt bei mir an der Pumpe im Tank/Steuergerät/Verkabelung oder dem Sensor dort.
Weis jemand, wo der Benzindruck der Pumpe gemessen wird? Gibt es für den Druck (sollten 5000mbar immer sein) einen eigenen Sensor oder ist der in der Benzinpumpe integriert? Der Raildruck ist immer in bar (Soll und Istwert)
Im Anhang ein Screenshot aus der Excel Datei ;)
Außer diesem Außreiser stimmt der Ist und Solldruck beider Pumpen gut überein.
