Sporadisch extremer Leistungsverlust (m52b20)
hallo!
hab mal wieder ein problemchen mit meinem 320er 🙁
seit neuesten habe ich ab und an einen extremen leistungsverlust... das in worten zu beschreiben fällt mir schwer. ich würde sagen, mir fehlen gefühlte 100ps, so als ob ich mit nem extrem schweren anhänger einen steilen berg hoch fahre (allerdings ohne berg und anhänger 😉 )
allerdings tritt das phänomen nur kurz auf. sobald ich vom gas gehe und erneut beschleunige ist es weg.
und wenn ich auf dem gas bleibe, dann dreht er zwar unwillig hoch, aber nach kurzer zeit geht er plötzlich wieder normal (gefühl, als setzt ein turbo ein)
zündaussetzer sinds nicht. ich denke, es liegt an der kraftstoffzufur, denn mir kommt es so vor, als ob er nicht genügend sprit bekommt und desshalb nicht die volle leistung bringt.
daher kommen für mich folgende fehlerquellen in frage:
-lambda
-lmm
-benzinfilter
-benzinpumpe (hat der eigentlich ne vorförderpumpe)
ps: auf falschluft habe ich schon kontrolliert
24 Antworten
ja, das ist klar... luft zündet ja (LEIDER 😉 ) nicht 😁
gut, dann werde ich das die tage mal in angriff nehmen
ja stimmt, wär geil wenn luft reichen würde xD
alles klar. sonst sagste bescheid wenns nich klappt
gruß stam
lecko mio!! 😠
dachte: "komm, musst morgen nicht früh raus, bauste noch schnell den scheiß filter ein"
gesagt getan. wagen hoch gebockt, benzinschlauch abgeklemmt, alten filter raus, neuen rein und freuen! 😁
der motor lief bedeutend ruckelfreier! also verdacht bestätigt, dass der benzinfilter fällig war (auf dem alten stand 02.08.99 😉 )
nun motor aus und checken ob wirklich alles dicht ist und siehe da: durch das abklemmen war das kurze stück benzinschlauch (aus richtung tank) undicht geworden 🙁
klasse!
jetzt habe ich den ganzen huf wieder abgeklemmt, damits nicht weiter tropft (heute voll getankt) und werde mir morgen bei bmw ca. 3cm benzinschlauch holen 😁
ärgerlich! zumal ich noch nicht einmal zu fest abgeklemmt hatte, denn es kam noch ein paar tropfen durch...
na was solls! muss ich mich halt morgen nocheinmal unter den bock legen. wäre auch zu schön wenn mal was auf anhieb klappt 🙄
das wurd aber echt ma zeit nach 11 jahren^^
das ist echt ärgerlich, hab ja gesagt, wenn du schnell bist brauchstes nich abklemmen😉
aber naja das ist ja in paar mins wieder mim neuen schlauch gemacht
gruß stam
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Zitat:
Original geschrieben von seb89
ist eigentlich beim einbau etwas wichtiges zu beachten, außer das man die benzinleitungen abklemmt?
Richtig herum einbauen, mir war als sei irgendwo ein Pfeil aufgedruckt für die Durchflussrichtung!
japp! es ist ein pfeil draus und auf einer seite steht "out", ist also selbsterklärend 😉
aber abklemmen kann man sich sparen! hätte ich nicht abgeklemmt wäre der ganze hafer erst gar nicht passiert. das bissl benzin, was da noch in den leitungen steht kannste vergessen!
ergo: lieber das benzin weg laufen lassen (ca. 250ml inkl. filterinhalt) als sich einen benzinschlauch zu versauen 😠
und das ohne bühne... war schön in super zu baden 😁
Zitat:
Original geschrieben von seb89
und das ohne bühne... war schön in super zu baden 😁
Immerhin riechts besser wie manche Parfüms 😛 😉
Aber super, dass es echt ne "einfache" (und günstige) Sache war.
Gruß
Vlad
ja, es war schon ne ziemliche friemelei, vorallem wenn man nicht weiß was man macht 😁
aber das nächste mal klappt das alles in 5 min...
habe ein selbsthilfebuch für den m50b20 und desshalb habe ich den filter erst in der nähe der ölwanne gesucht 🙄
naja, hauptsache der neue ist jetzt drin und der motor läuft wieder so, wie ein r6 laufen muss... RUHIG!
ps: ich rieche benzin auch gerne, aber drin baden muss ich nicht 🙁
vorallem brennt das so schön, wenn man es lange genug auf der haut hat 😉
Beim Spritfilter sollte man die alten Spritleitungen grundsätzlich mittauschen...
Selbst wenn du die NICHT abquetschen würdest,würdest du sie undicht bekommen durch das hin- und herbiegen und das bekommst du anfangs ned mit und hast dort ne erstmal unsichtbare Leckstelle....und das is alles andere als ungefährlich....
Greetz
Cap
ja, desswegen hatte ich ja vorher gefragt, ob noch etwas zu beachten ist 😉
eine seite is neu und die andere ist dicht... wird schon so dicht bleiben