Spiegel autom. anklappen!? Erfahrung mit Anklappmodul ?
Hallo!
Kann mir einer helfen? Ich wollte wissen ob man beim A6 Bj 09 über eine Codierung o.ä. die Außenspiegel beim abschliessen autom. anklappen lassen kann?
Vielen Dank im voraus!
Beste Antwort im Thema
So Leute,
gute Nachrichten: ICH HABE FERTIG!
Nachdem mir die Misere keine Ruhe gelassen hatte, habe ich gestern Nacht um 12 Uhr noch schnell gelötet. Ohne eine Überprüfung meiner These, konnte ich nicht schlafen gehen.
Heute habe ich dann alles zusammen gebaut und kann nun berichten:
- Der A6 4F klappt beim Abschließen die Spiegel an (beide Seiten, eine wäre dauerhaft auch möglich). Das klappt sowohl beim verschließen mit der FB, wie auch mit den Kessy Tasten
- Die Spiegel klappen aus, sobald der Wagen über die Türen geöffnet wird (FB oder Kessy) (bei Kofferaum auf, bleiben die Spiegel angeklappt)
- Manuell kann ich nun jederzeit (Zündung an, oder aus, egal) über den OEM Spiegelschalter (VFL oder FL mit Chrom, beide gehen) die Spiegel anklappen, sobald dieser auf die 6 Uhr Stellung (Spiegel einklappen) gedreht wird. Dies ist ein Override, also überdeckt alle weiteren Signale. Sprich die Spiegel bleiben solange angeklappt, bis der Schalter umgelegt wird (auf alle anderen Positionen). Erst dann greift wieder die Automatik beim Verschließen bzw. Aufschließen.
- Es ist möglich über einen Schalter die Automatikfunktion zu deaktivieren und nur manuell die Spiegel anzuklappen (Evtl. für den Winter, ich werde sie ganzjährig angeklappt lassen) - Dies mache ich auf Wunsch, bitte mir mitteilen.
Vorteile:
+ Man kann endlich sofort sehen, ob der Wagen verschlossen ist (sobald die Spiegel angeklappt sind, ist der Wagen definitv abgeschlossen)
+ Man muss z.B. in engen Garagen nicht mehr manuell die Spiegel einklappen
+ Man kann jederzeit die Spiegel anklappen (ohne das nervige zwangs Zündungsplus an)
Für alle Interessenten, ich bin gerade dabei eine Anleitung zu schreiben. Ich werde dann mehrere Optionen anbieten, je nach Wunsch der einzelnen.
1. Das Komplett Rundumsorglos Paket: Beinhaltet alle notwendigen Teile und den Einbau bei mir (in Bielefeld oder Hannover) bzw. nach Absprache auch in anderen Orten evtl. möglich. Ich mache alles, ihr schaut zu, helft mir oder trinkt einen Kaffee ;=)
2. Alle benötigten Teile inkl. Anleitung und bearbeitetem Spiegelschalter (ihr könnt auswählen ob VFL[schwarz] oder FL [Chrom] -
Hierbei sind Elektrische und mechanische Kenntnisse zwingend notwendig!!! Die Anleitung erklärt euch alles, sie ist jedoch mit Absicht nicht "für Dummies", da es doch sehr viele Dinge zu beachten gibt, damit man alles heile aus- und später wieder einbauen kann. Wer die entsprechenden Kenntnisse hat, findet in der Anleitung alles, was er braucht, damit er das realisieren kann. Wer sich nicht auskennt, der wird auch mit der Anleitung nicht weit kommen. Deshalb nochmals, wer den Unterschied zwischen Strom und Spannung nicht kennt, der sollte von dem Teilepaket Abstand nehmen und die komplette Variante wählen.
Alles weitere wird ausnahmslos per PN mit mir abgewickelt!!!
Ich kann die Teile sicherlich auch für andere Wagen aus der VAG Palette umarbeiten, so dass ich euch nicht nur beim A6 weiterhelfen kann. Hierfür bitte auch eine PN.
Alle Interessenten, die mir bereits geschrieben haben, schreibe ich heute oder morgen direkt an. Dort findet ihr dann auch alles weitere wie z.b. Preise.
Abschließend noch ein Video von heute, das die Funktion schön verdeutlicht.
https://www.youtube.com/watch?v=MAp_rNEthoM
Ich freue mich auf eure Nachrichten! :=)
lgD
Anmerkung:
Hier der originale Thread: http://www.motor-talk.de/.../...fahrung-mit-anklappmodul-t2565363.html
Beitrag auf Seite 22 zu finden
585 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Ich bin leider immernoch nicht dazu gekommen und schaffe es jetzt vor dem Treffen auch wieder nicht... 🙁Zitat:
Original geschrieben von 51euro1
Hat mittlerweile mal jemand ein Einklappmodul verbaut und kann etwas über Einbau und Funktion sagen??😕
Beide Anklappmodule liegen noch in der Garage...
Hey
Könntest du dan vielleicht eine bebilderte Anleitung erstellen? Ich würde und andere würden sich sehr freuen. Gruß Ibo
DAS war der Plan... 🙂
Bin auch gerade dabei das Modul zu Verbauen.
Für mich stellen sich jedoch ein paar problem:
Wie schon beschrieben, Steuergerät ist inaktiv bei zündung aus also läst sich der spiegel schalter dafür nicht verwenden!
Hatte mir jetzt gedacht die spiegelmotoren direkt anzusteuern -
und jetzt kommt das noch viel größere Problem..
Es giebt keinen Kontakt auf und zu Klappen, sondern das steuergerät selber Polt einfach intern die Motor Stromzufuhr um damit der Spiegelmotor entweder zu oder aufklappt!!!
Bin zwar noch am Tüfteln, ist jedoch anscheinend schwieriger als erwartet 🙁
Gibt's schon was neues oder ist es wirklich sehr schwer das Modul einzubauen, bin am überlegen mit das Modul zu kaufen.
Gruß
Ähnliche Themen
Es ist definitiv nicht möglich so ein Modul bri unsrem dicken ohne weitere schaltungen einzubauen!!
find ich scheisse 😉
Zitat:
Original geschrieben von meierhannes
find ich scheisse 😉
Ich auch 🙁
Zitat:
Original geschrieben von Speed883
Es ist definitiv nicht möglich so ein Modul bri unsrem dicken ohne weitere schaltungen einzubauen!!
Stimmt so erstmal.... allerdings versuche ich mit wenigen zusätzlichen "Teilen" das in den Griff zu bekommen. Falls diese überhaupt benötigt werden. Ein zusätzlicher Schalter soll auch ein Abschalten dieser Funktion im Winter ermöglichen.
Mir schwebt vor:
ANklappsignal von der ZV (Fahrertür) abzugreifen
AUSklappsignal von der Tür-Ausstiegsbeleuchtung abzugreifen
beide verkabelungen bleiben so in einer Tür und man muss nicht zum Fahrzeuinneren einen extra Kabel ziehen...
...bin aber aktuell gerade noch am "basteln".
Möglich das ein Zeitrelais dazu verwendet werden muss dmit die gaze Sache nicht ständig unter Strm steht, sondern nach X- Minuten Stromlos ist bis zur nächsten aktivierung.
Eine Leitung zum Beifahrerspiegelmotor wird sich jedoch nicht vermeiden lassen?
da du von der Fahrertür nicht beide Spiegel ansteuern kannst!
Zusätzlich benötigst du eine Schaltung mit der du die Polung an den Motoren zum auf/zuklappen umdrehst!
Möglich ist es.. jedoch den Aufwand nicht Wert finde ich 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Speed883
Eine Leitung zum Beifahrerspiegelmotor wird sich jedoch nicht vermeiden lassen?da du von der Fahrertür nicht beide Spiegel ansteuern kannst!
Zusätzlich benötigst du eine Schaltung mit der du die Polung an den Motoren zum auf/zuklappen umdrehst!
Möglich ist es.. jedoch den Aufwand nicht Wert finde ich 🙂
Leitungen für beide Spiegel sollten doch in der Fahrertür vorhanden sein (Türsteuergerät)... der manuelle Verstellknopf klappt ja auch BEIDE Spiegel an und der ist ja nur EINMAL, in der Fahrertür ! 😉
Naja stimmt schon so, nur kommunizieren die zwei steuergeräte untereinander und geben so den Befel zum anklappen!
Steuergeräte sind jedoch bei Zündung aus inaktive!
Deswegen wird sich das so nicht realisierbar machen!
leider 🙁
Zitat:
Original geschrieben von Speed883
Naja stimmt schon so, nur kommunizieren die zwei steuergeräte untereinander und geben so den Befel zum anklappen!
Steuergeräte sind jedoch bei Zündung aus inaktive!Deswegen wird sich das so nicht realisierbar machen!
leider 🙁
na... nicht ganz!
Gestern beim durchprobieren habe ich festgestellt das die Motoren zu ende klappen (AUF/ZU) auch wenn nach betätigung, vor endlage, der Schlüssel gezogen wird.
Es bleibt also noch Strom drauf... wielange wird zu messen sein ! 😉
bis du die Türe aufmachst, siehe Fensterheber 😉
Zitat:
Original geschrieben von Speed883
bis du die Türe aufmachst, siehe Fensterheber 😉
Nö... ebend nicht ! 😉
Du kannst Schlüssel raus und Tür auf machen.... die Spiegel fahren bis Endposition ! anders als die Fensterheber oder dás Hub/Schiebedach ! 🙂
Bin ich gespannt 😁
ich habs nur direkt nach zündung aus und offener Tür Probiert und da ging schon nichts mehr