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Special Features und geheime Funktionen - wer kennt was?
Hallo,
ich bin immer wieder begeistert welche Funktionen aktuelle Autos haben von denen man oft nichts weiß.
Daher habe ich gedacht wir sammeln das mal und können uns hier austauschen...
Folgende Funktionen habe ich gefunden:
- bei geöffneten Fenstern und oder Schiebedach lange die Umlufttaste drücken und halten -> Fenster und Schiebedach schließen -> Umlufttaste erneut drücken und halten und die Fenster und das Schiebedach gehen in die zuvor gewählte Öffnungsstellung (für Tuneldurchfahrten gedacht)
- die Öffnungshöhe der elektronischen Heckklappe lässt sich ändern (wie das genau geht steht in der Anleitung)
Ich hoffe wir bekommen hier ein paar Punkte zusammen worüber sich der ein oder andere freut...
Natürlich werden einige von euch diese Funktionen bereits kennen...
Beste Antwort im Thema
Ein bisschen versteckt in der Mittelkonsole findet man einen Taster mit einem fast dreieckig anmutenden Piktogramm.
Betätigt man diesen, kann automatisch überall für unbestimmte Zeit parken, auch auf Fahrradwegen und in zweiter Reihe.
Ausserdem habe mal von einem ominösen Hebel gehört, der sich in zwei Richtungen bewegen lassen soll. Scheinbar kann man damit anderen Verkehrsteilnehmern zeigen wohin man fahren will. Gefunden hat den aber bisher kaum jemand...
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34 Antworten
Zitat:
@dcmichel schrieb am 21. August 2020 um 00:14:13 Uhr:
Zitat:
Ich wollte keinen extra Thread aufmachen und irgendwie passts hier rein:
Wie ist das denn bei den jetzt bestellten CLAs mit beheizten Außenspiegeln?
Habe die Funktion nicht im Konfigurator gefunden, auch nicht in der Preislise (also auch Serienausstattung). Hätte das im Spiegepaket erwartet, aber steht da auch nicht drin.
Hab das Spiegelpaket - sind die Spiegel nun beheizt oder nicht? Oder ist das gar nicht verfügbar für den CLA?
Aussenspiegel sind bei allen Mercedes in Serie elektrisch verstellbar und beheizt. Daher braucht es keine extra Erwähnungen in den Preislisten.
Und bevor du jetzt fragst:nein es gibt keinen Schalter um die Heizung seperat schalten zu können. Das geschieht automatisch mit einen integrierten Sensor.
Wenn ich mich richtig informiert habe, schaltet die Heizung der Außenspiegel
- automatisch aber einer bestimmten Temperatur ein oder
- wenn man die Heizung für die Heckscheibe einschaltet.
Letzteres habe ich positiv testen können. Aber ich lasse mich auch eines besseren belehren ;-)
Bei der V-Klasse geht der Scheibenwischer aus sobald die Beifahrertüre geöffnet wird! Ist das beim CLA auch so?
Die Funktion "Hold" durch Bremse Durchdrücken im Stand war für mich wohl die göttlichste "geheime Funktion".
Ich wusste davon nie was, bis ich es mal in einem YouTube Video gesehen habe.
Ich nehme aber an, ihr kennt die alle?
Kannst es mal kurz Beschreiben?
Check bis heute nicht, wann bei meinem 250e die Parkbremse drin ist und wann nicht. Wo sehe ich ob er das von alleine macht?
Beim Schalter neben dem Licht drücke ich eigentlich nie was, weder bei starten noch beim abstellen....
Parkbremse und HOLD Funktion sind zwei verschiedene Sachen:
Wenn du an der Ampel stehst und das Bremspedal kurz durchdrückst zeigt er Hold im Display und hält das Auto bis du Gas gibst
Parkbremse kannst du über den Schalter links neben dem Lenkrad bedienen, dann Zeigt er das rote P im Display
Die Funktionen HOLD und Parkbremse hatte schon mein CLS von 2005... nur mal so...
Ist aber eine mega praktische Idee und Welten besser als die Uralt "Handbremse" von Mercedes.
Ich frage mal hier, damit ich keinen eigenen Thread aufmachen muss.
Mein BMW Z4 2019 hat eine göttliche Funktion die mich leider für immer versaut hat und dafür sorgt das ich andauernd vergesse meinen Seat Ateca abzuschließen.
Und zwar muss ich mich einfach nur über 5m vom Auto mit dem Schlüssel entfernen und der Z4 schließt automatisch ab, hat das der CLA auch?
Zitat:
@New_CLA schrieb am 2. September 2020 um 10:39:57 Uhr:
Die Funktion "Hold" durch Bremse Durchdrücken im Stand war für mich wohl die göttlichste "geheime Funktion".
Kenne ich von meiner E-Klasse Bj 2007 und wäre enttäuscht wenn der CLA die nicht hätte. Aber mit Fahrassistent-Paket braucht man die denke ich ohnehin nicht wegen Auto-Hold oder habe ich da was falsch verstanden ?
Mir ist gerade was aufgefallen. Es gibt doch diesen Ausstiegswarner, wenn man die Tür öffnet und es kommt ein Auto, pfeift er und es blinkt das Warndreieck im Spiegel.
Zusätzlich blinkt aber auch noch die Ambientebeleuchtung in der Tür rot, damit habe ich nicht gerechnet :D
Geiler Scheiss...
Zitat:
@Andimp3 schrieb am 2. September 2020 um 13:53:29 Uhr:
Zitat:
@New_CLA schrieb am 2. September 2020 um 10:39:57 Uhr:
Die Funktion "Hold" durch Bremse Durchdrücken im Stand war für mich wohl die göttlichste "geheime Funktion".
Kenne ich von meiner E-Klasse Bj 2007 und wäre enttäuscht wenn der CLA die nicht hätte. Aber mit Fahrassistent-Paket braucht man die denke ich ohnehin nicht wegen Auto-Hold oder habe ich da was falsch verstanden ?
Wenn du normal an der Ampel stehst (ohne Gefälle) gibt es kein Auto hold, das Auto rollt los sobald du den Fuß von der Bremse nimmst, daher die HOLD Funktion
Ah ja... wir haben hier mehrere Seat Ateca im Betrieb... die machen das Auto-Hold auch beim Ampelstop, dachte MB macht das auch so.
Irgendwie bilde ich mir ein dass das letzte Woche beim Vorführer auch so war, bin mir aber nicht 100% sicher weil ich das nachtreten für Hold ja von meinem W211 gewohnt bin.
Mein 117 macht es so:
Beim "normalen" Tritt auf die Bremse keine "Hold" im Display: Wagen steht, solange ich auf dem Pedal stehe.
Beim stärkeren Tritt auf die Bremse erscheint "Hold" im Display, ich kann den Fuß von der Bremse nehmen.
Wagen wird gehalten und Bremslichter bleiben an.
und das Ganze, bis ich entweder losfahre oder die Bremse nochmals "energisch" trete...
Könnte es sein dass das beim 118 anders ist ?
Solange es keine Autofunktion wie beim neuen Ford Focus ist: dauerhaft an bei jedem stoppen.
Das ist für mich irritierend