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Spar-Schlüssel beim XC90
Eine Frage an die stolzen Besitzer eines XC90 my06:
Ich bekam bei Übergabe nur zwei Schlüssel (dieses dicken Bucker mit vielen Tasten) für den Wagen ausgehändigt, obwohl BA und das Übergabeprotokoll von drei Schlüsseln sprechen.
Es fehlt ein "Reserveschlüssel".
Mein Freundlicher erklärte, dies "sei schon in Ordnung, es würde ab jetzt nur noch zwei Schlüssel geben!"
Stimmt das, oder habe ich mich mal wieder anschmieren lassen??
Ralph
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36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von magnifico71
Also mein Portemonaie biegt sich höchstens wenns zu voll ist und somit ausbeult.
Ich meinte auch keine Münzen!! ;) :D (die trag' ich grundsätzlich in der Hosentasche, nie im Portemonnaie)
Ja, stimmt schon, für den ständigen Gebrauch ist der Plastikschlüssel sicher nicht gedacht...steht auch so im Manual...und es stimmt auch, dass bei BMW nicht alles besser ist...mir fällt nur grad nix ein!! ;) ;)
Schönen Tag!! Michael
EDIT: jetzt fällt's mir ein: an dieses VOLVO-Forum reichts nichts ran!!! :)
Ich habe mir zusätzlich zu den beiden bekannten Schlüsseln, einen sogenannten Werkstattschlüssel aushändigen lassen. Als Windsurfer möchten ich meinen Schlüssel immer dabei haben. Ohne Funktionsknöpfe, flach und passt in die Trapeztasche.
Jörg, bei dem noch nicht alle Garantiearbeiten am V8 erledigt wurden.
Hallo Jörg,
wie kommt man an diesen Werkstattschlüssel?
Muss man ihn bestellen? Kannst Du mal ein Bild davon posten?
Vielen Dank
Ingo
Zitat:
Original geschrieben von Marie-Estelle
Jörg, bei dem noch nicht alle Garantiearbeiten am V8 erledigt wurden.
Hallo Jörg,
so richtig geht's mich ja nix mehr an, aber was sind das denn alles für Arbeiten?? ich glaube, dass es auch andere MTler interessiert, woran die "Wunderwaffe" kränkelt.... ;)
Gruss Michael
Ich hab bei der Auslieferung im Mai 2004 zwei Hauptschlüssel erhalten und nach heftigem Protest noch einen Schlüsselbart draufgelegt bekommen. Damit kann man das Auto nicht starten, aber zum Surfen.....( s.o.)
Gruß Thomas
...hab seinerzeit einen Thread dazu aufgemacht, mit Bild und so.....
P.S.: Das neue Saab 9-3 Cabrio ist bei uns als Werkstattersatzwagen nach Ablauf der Garantiezeiten in Diskussion. :D :D :D
Bei Auslieferung habe ich Mängel an der Karosserie festgestellt, die lackiert werden mußten. Mein Felgenproblem hatte ich ja schon erwähnt. 1xGurt defekt, Parrot FSE seit sechs Wochen defekt u. n. lieferbar, Kotflügelverbreiterung scheuerte an der Fondtür, 3x Felgen 20" diverse Beschädigungen, in meinen Augen Kleinigkeiten, aber bei einem Premiumfahrzeug nicht zu tolerieren!
Anbei ein Foto des "Werkstattschlüssels"
Jörg
Hallo Jörg,
Danke für das Bild; genau so einen habe ich auch bei meinem jetzigen V70 als dritten Schlüssel.
Mal sehen, was ich nächste Woche bei der Übergabe bekomme.
Viele Grüße
Ingo
Zitat:
Original geschrieben von Marie-Estelle
Ich habe mir zusätzlich zu den beiden bekannten Schlüsseln, einen sogenannten Werkstattschlüssel aushändigen lassen.
Hallo Jörg,
bei der Auslieferung habe ich zum XC90 nur die zwei Funkschlüssel bekommen; steht auch so im Übergabeprotokoll.
Als ich den Freundlichen auf den Werkstattschlüssel angesprochen habe, sagte er, es gebe nur diese zwei Schlüssel.
Was ist denn jetzt richtig?
Wie sieht es bei den anderen aktuellen Neuzulassungen aus?
Steamboat (???)
Werkstattschlüssel
@steamboat
Bei mir die gleiche Aussage (April 2005). Nur 2 Funkschlüssel;länderspezifisch nennt sich das.
Einen Dritt(!)schlüssel (geht angebl. auch nur als kompletter Funkschlüsse)l kriegt man für ca. 200 Teuro . Da hab ich dankend abgelehnt.
Ein einfacher Werkstattschlüssel würde mir ja reichen - für den Notfall...leider nein.
Gruß Heinz
Bis einschließlich Modelljahr 2003 gab es drei Schlüssel (zwei Haupt- und einen Nebenschlüssel) so wie zwei Fernbedienungen. Der Nebenschlüssel hatte einen schwarzen Griff (Hauptschlüssel: grau) und paßte nur für Tür- und Zündschloß, nicht für Heckklappe und Handschuhfach.
Ab Modelljahr 2004 wurden die Fahzeuge der P2X-Reihe für den deutschen Markt mit der integrierten Lösung geliefert und der dritte Schlüssel abgeschafft.
Sowohl Transponder- als auch Fernbedienungstechnik sind identisch. Mit anderen Worten: sowohl Schlüssel als auch Fernbedienung der alten Ausführung lassen sich bei neueren Fahrzeugen nachrüsten.
Zitat:
Original geschrieben von Clive Alive
Ab Modelljahr 2004 wurden die Fahzeuge der P2X-Reihe für den deutschen Markt mit der integrierten Lösung geliefert und der dritte Schlüssel abgeschafft.
Sowohl Transponder- als auch Fernbedienungstechnik sind identisch. Mit anderen Worten: sowohl Schlüssel als auch Fernbedienung der alten Ausführung lassen sich bei neueren Fahrzeugen nachrüsten.
Hallo Clive,
jetzt muss aich mal nachfragen:
1. Was bitte heisst "integrierte Lösung"?????
2. Welche Fernbedienung meinst Du? Die für das Navisystem?
3. Was genau kann man nachrüsten?
'tschuldigung, aber ich versteh' das wirklich nicht!
Vielen Dank für jede Aufklärung.
Ralph
Zitat:
Original geschrieben von Clive Alive
Ab Modelljahr 2004 wurden die Fahzeuge der P2X-Reihe für den deutschen Markt mit der integrierten Lösung geliefert und der dritte Schlüssel abgeschafft.
Hallo Clive,
danke für die klärende Auskunft; kann man denn nur einen Schlüsselbart nachbestellen?
Viele Grüße
Steamboat
Zitat:
Original geschrieben von Justus01
1. Was bitte heisst "integrierte Lösung"?????
Bislang waren Schlüssel und ZV-Fernbedienung getrennt, seit Mj. 2004 gibt's stattdessen die Riesentrümmer, bei denen der Schlüsselbart in die Fernbedienung einklappbar ist. Du kannst auch für deinen Altelch solche integrierten Schlüssel erhalten.
Zitat:
Original geschrieben von Justus01
Hallo Clive,
jetzt muss aich mal nachfragen:
1. Was bitte heisst "integrierte Lösung"?????
2. Welche Fernbedienung meinst Du? Die für das Navisystem?
3. Was genau kann man nachrüsten?
'tschuldigung, aber ich versteh' das wirklich nicht!
Vielen Dank für jede Aufklärung.
Ralph
Hallo Ralph,
ist ganz einfach: Bis MJ 2003 gab es den "herkömmlichen", feststehenden Schlüssel mit der extra angehängten Funkfernbedienung zum Öffnen des Fahrzeuges. Ab MJ 2004 wurde dann umgestellt auf den Klappschlüssel, in den dann die FB integrieert war.
Du kannst aber für einen alten Wagen den neuen Schlüssel nachrüsten und umgekehrt.
Gruß, Hagen
*EDIT: Wenn man während des Antwortens noch andere Dinge erledigt, sind andere manchmal schneller.......*
Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Man kann also offenbar auch jetzt noch einen sog. Werkstattschlüssel nachbestellen, der zwar keine ZV-Funktion hat, aber einen Transponder zum Starten des Elchs.
Stimmt's so???????
Wenn ja, weiß einer, was der kostet??
Ralph