Spannrolle wechseln bei Keilrippenriemenwechsel ?
Hallo Leute,
kann mir jemand sagen, ob es unbedingt erforderlich ist, dass die Spannrolle beim Wechsel des Keilrippenriemens mit gewechselt wird?
Beste Antwort im Thema
Schön, dann sind ja alle Klarheiten beseitigt !!! :D:D:D
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19 Antworten
Nein, das muß nicht, es denn denn sie ist defekt.
Super, danke mcaudio :D
Nur mal so zur Info,
hab vergangenes Wochenende den Keilrippenriemen ohne Probleme gewechselt.
Hab ja das tolle Buch "So wird`s gemacht", aber wie dort beschrieben, geht es nicht, nämlich einfacher.
Im Buch steht, dass man die Spannrolle mit nem Innentorx entgegen des Uhrzeigersinns drehen und damit entspannen kann.
Ich hab dann erstmal die ganze Spannrolle runtergeschraubt :D, da da die einzige Innentorxschraube saß, die finden konnte.
Nachdem ich dann (Spannrolle wieder draufgeschraubt) mit nem größeren Ringschlüssel das ganze Teil komplett nach links schwenken und somit den Riemen entspannen konnte, war der Rest ein Klacks.
Also liebe Schrauber ohne Buch, Riemenwechsel geht ganz einfach.
welche größe hat den der riemen?
ist das der 6PK2260?
Der Aufwand hängt vom Motor ab: Beim M271 müß der Kompressor runter.
Von der Rückseite des Steuergehäuse-Deckels ist dann die
Befestigungsschraube der Spannrollenmechanik zugänglich.
Das ist ja schon was komplizierter. Puh, da bin ich froh, dass das bei meinem so easy war. Die Nummer hab ich leider nicht mehr im Kopf, müsste zu Hause mal auf die Rechnung schauen.
ok
warum musstest du ihn denn wechseln?
Auch beim M271 muss der Kompressor natürlich nicht weg, wäre ja noch schöner.
Bei den Dieselmotoren gibt es unterschiedliche Spanner, der schöne Spanner geht mit dem Ringschlüssel (oder Innentorx) der üble Spanner nur mit Innentorx.
Zitat:
Original geschrieben von farmer1
Auch beim M271 muss der Kompressor natürlich nicht weg, wäre ja noch schöner.
Bei den Dieselmotoren gibt es unterschiedliche Spanner, der schöne Spanner geht mit dem Ringschlüssel (oder Innentorx) der üble Spanner nur mit Innentorx.
Dir ist schon klar, das es um den WECHSEL der Spannrolle geht ?
Mach das mal ohne den Kompressor auszubauen. Oder schau Dir
einfach mal die MB - Arbeitsanweisung an. AR 13.25P
@fr348ts & @farmer1
Jungs, kann es sein, dass ihr aneinander vorbei redet (einer vom wechsel des riemens und einer vom wechsel der Spannrolle)???
Falls nein, bitte Kommentar als gegenstandslos betrachten !!! :D
Zitat:
Original geschrieben von lw4701
@fr348ts & @farmer1
Jungs, kann es sein, dass ihr aneinander vorbei redet (einer vom wechsel des riemens und einer vom wechsel der Spannrolle)???
Falls nein, bitte Kommentar als gegenstandslos betrachten !!! :D
Jo, da hast Du wohl recht.
Aber ging es nicht um den Wechsel der Spannrolle :):D
Da muss es wohl nen fliessenden Übergang zwischen Wechsel Riemen und Wechsel Spannrolle gegeben haben... :D:D:D
Gibt es Wechselintervall beim Keilrippenriemen oder wird der je nach Verschleiß/Zustand getauscht?
Der Wechsel erfolgt nach Sichtprüfung beim Assyst bei Auftreten div. Schadensbilder.