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Spaltmaße A5 Sportback Fondtüren

Audi A5 8T Sportback
Themenstarteram 25. November 2012 um 20:16

Hallo A5 Sportback Fahrer,

ich hab mal 'ne Frage an andere A5 Sportback Fahrer:

Bei meinem neuen A5 SB verlaufen die Chromzierleisten an den Fondtüren nicht in einer Linie.

Vorne ist alles wunderbar. Der Übergang von der Vordertür zur Fondtür bildet eine durchgehende Linie, wie es sein soll. Aber der Übergang von Fondtür zum hinteren Kotflügel macht einen Sprung. Links sind es etwa 3 mm, rechts bestimmt 5mm.

Wenn man den Wagen schräg von Vorne betrachtet, fällt einem die Unterbrechung, in der ansonsten wirklich sehr schönen Linienführung, doch deutlich auf.

Nun die Frage, die sich aus nahe liegendem Grund, an andere SB Besitzer richtet:

Wie sieht das bei euch aus? Gibt es bei euch ebenfalls einen leichten Sprung im Übergang und wenn ja, wie groß ist der?

Danke im Voraus für konstruktive und sachliche Beiträge.

Beste Antwort im Thema

Foto ? Ich seh auf diversen Fotos nix.

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Zum Thema Spaltmaßfanatiker:

Ich habe mir an zig A5s die Schachtleisten angeschaut und die unterschiedlichsten Abstände bemerkt.

Das geht von "kein Versatz" bis zu "riesen Versatz".

Wichtig war mir, dass Fahrer und Beifahrerseite annähernd gleich sind.

@TE:

die Fotos sind ja krass, damit könnte ich auf Dauer nicht leben.

Themenstarteram 28. November 2012 um 9:39

@Cokefreak

:D Ich bin gestern auch diverse Audis abgelaufen und hab mir deren Schachtleisten genauer angeschaut (Übrigens Danke für die korrekte Bezeichnung).

Leider (oder zum Glück) ist die A5 SB Dichte doch eher klein, hingegen die A4 Avant Dichte eher hoch.

Bei keinem der A4s konnte ich eine ähnlich starke Abweichung erkennen, bei den 2 A5 SB die ich gesehen habe, war es, wie schon geschrieben, bei einem zwar gut, dafür mit verschobener Tür, bei einem anderen war alles sehr gut.

Ich hab mittlerweile auch mal meine Theorie bzgl. Verursachung durch Druck über das Fenster überprüft.

Die ist definitiv falsch. Auch mit abgelassenen Fenstern (die gehen ja zwar nicht ganz runter, haben unten aber keine Druck mehr durch ein Gummi) ist die Schachtleiste an der selben, falschen Position.

Da die Türe selbst aber eigentlich perfekt sitzt, komme ich zum Schluss, dass eigentlich nur die aufgesteckte Schachtleiste an der falschen Position ist. Laut meinem Händler wird die nur aufgesteckt.

Weis einer, wie die Klammern, mit der sie gehalten wird, aussehen?

Ev. kommt die ganze Unschönheit ja nur durch krumme Klammern in der Schachtleiste?

Dann sollte das doch mit geringem Aufwand und Kosteneinsatz korrigierbar sein.

Hallo Gemeinde,

 

habe mir gerade mal die Leisten an meinem A5 SB (06/11) angeschaut. Definitiv sitzen die Leisten bei meinem besser als auf den Fotos. An beiden Seiten gibt es so gut wie keinen Versatz. Wenn man mit der Lupe hingeht sieht man einen Versatz der bei unter einem Millimeter liegt. Die Leiste rechts der C-Säule liegt tiefer. Das fällt aber weder beim Blick von schräg vorne (Flucht) als auch direkt von der Seite auf.

Grüsse

didebo

Hi, kann auch an meinem SB keine derartige Abweichung erkennen. Alles so, wie es sich gehört..:)

Themenstarteram 16. Dezember 2012 um 16:09

Ich habe in der Zwischenzeit einen Brief an Audi geschickt und mittlerweile auch schon Feedback bekommen.

Aussage des freundlichen Servicemitarbeiters:

Das sieht definitiv nicht so aus, wie Audi selbst das haben möchte, das könne er an den mitgeschickten Bildern schon erkennen und Audi wird sich deswegen mit meinem :) in Verbindung setzen.

Ich weis jetzt noch nicht, was genau unternommen werden wird (Anruf war Freitag Nachmittag), bin aber optimistisch.

Da die Spaltmaße der Türen in Ordnung sind,

könnte ich mir vorstellen, dass die Schachtleisten getauscht werden.

Halte uns bitte auf dem Laufenden.

Gruß Cokefreak

Bei mir sieht alles sehr gut aus, die Leiste verläuft von vorne bis hinten in einer Linie.

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