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Sound mein lieber Scholli

Mercedes SL R231
Themenstarteram 3. Juli 2013 um 16:21

Guten Abend

Um mal wieder etwas Leben in die Bude zu bringen. Ich las eben dass jemand mit seinem R 230 durch Verbindungsrohre und Dergleichen den Sound ? ! verbessern will. Ich fahre den einfachen R 231 350 ohne Aufkleber und ohne Aufruestung. Aber vor 3 Tagen war ich Fahrgast ( Rueckbank ) bei einer Bekannten ( Koechin ) auf der Strecke Ventimiglia-Menton durch den Tunnel...... in eimem Maserati Quatroporte mit Schweizer Chauffeur. Der Schweizer ist ein zurueckhaltender diskreter sicherer Fahrer. Aber sogar er liess sich dazu hinreissen dem Ding so richtig die Sporen zu geben. Vergesst alles was mit Aufruestung zu tun hat. Der schwarze Maserati mit braunen Interieur hat meine Frau ( die vorne neben dem Fahrer sass ) sogar beeindruckt der Hoellenlaerm die Beschleunigung und die schiere Groesse. Das Auto ist von 2010 und hat um die 115.000 Km . Noch den ersten Motor. Der Preis war damals so um die 115.000 Euro,... echt..... Ich mag meinen neuen SL wirklich, aber der Maserati ist eine andere Liga. Ich bin mir im Klaren dass ich Aepfel und Birnen mische,..... dennoch...... Uff. Wertverlust, hin oder her, S Klasse ist besser... weiss ich auch. Audi ist billiger... OK. Aber dieser hier heisst Maserati und das alleine ist schon Musik. So, und jetzt zerreisst mich nicht in der Luft. Beste Gruesse. Ah ja,... er hat Aufgrund des warmen Klimas einen rauhe Trinksitten. Er macht es nicht unter 18 Litern.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 3. Juli 2013 um 16:21

Guten Abend

Um mal wieder etwas Leben in die Bude zu bringen. Ich las eben dass jemand mit seinem R 230 durch Verbindungsrohre und Dergleichen den Sound ? ! verbessern will. Ich fahre den einfachen R 231 350 ohne Aufkleber und ohne Aufruestung. Aber vor 3 Tagen war ich Fahrgast ( Rueckbank ) bei einer Bekannten ( Koechin ) auf der Strecke Ventimiglia-Menton durch den Tunnel...... in eimem Maserati Quatroporte mit Schweizer Chauffeur. Der Schweizer ist ein zurueckhaltender diskreter sicherer Fahrer. Aber sogar er liess sich dazu hinreissen dem Ding so richtig die Sporen zu geben. Vergesst alles was mit Aufruestung zu tun hat. Der schwarze Maserati mit braunen Interieur hat meine Frau ( die vorne neben dem Fahrer sass ) sogar beeindruckt der Hoellenlaerm die Beschleunigung und die schiere Groesse. Das Auto ist von 2010 und hat um die 115.000 Km . Noch den ersten Motor. Der Preis war damals so um die 115.000 Euro,... echt..... Ich mag meinen neuen SL wirklich, aber der Maserati ist eine andere Liga. Ich bin mir im Klaren dass ich Aepfel und Birnen mische,..... dennoch...... Uff. Wertverlust, hin oder her, S Klasse ist besser... weiss ich auch. Audi ist billiger... OK. Aber dieser hier heisst Maserati und das alleine ist schon Musik. So, und jetzt zerreisst mich nicht in der Luft. Beste Gruesse. Ah ja,... er hat Aufgrund des warmen Klimas einen rauhe Trinksitten. Er macht es nicht unter 18 Litern.

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am 6. Juli 2013 um 5:43

Für Dritte, manchmal auch für die Insassen, ist dieser "Sound" in erster Linie eine Belästigung.

Vor allem ist "Sound" nicht mehr funktional wie bei historischen Renn- oder Sportwagen (Motorleistung, Gewicht), sondern ist heutzutage das Ergebnis von "Sound-Design". Das machte es f?r mich genauso reizlos, wie k?nstliche Fahrgeräusche aus der Hifi-Anlage. Moderne Rennwagen sind immer noch laut, vor allem für den Fahrer durch das Weglassen von Dämmmaterial, klingen aber enttäuschend und auf für Luxussportwagen unerwünschte Weise.

Zitat:

Original geschrieben von Lugger

Für Dritte, manchmal auch für die Insassen, ist dieser "Sound" in erster Linie eine Belästigung.

Vor allem ist "Sound" nicht mehr funktional wie bei historischen Renn- oder Sportwagen (Motorleistung, Gewicht), sondern ist heutzutage das Ergebnis von "Sound-Design". Das machte es f?r mich genauso reizlos, wie k?nstliche Fahrgeräusche aus der Hifi-Anlage. Moderne Rennwagen sind immer noch laut, vor allem für den Fahrer durch das Weglassen von Dämmmaterial, klingen aber enttäuschend und auf für Luxussportwagen unerwünschte Weise.

...Dann hast Du bis jetzt die falschen Auto's gehört! Der SL V8 (ohne Turbo's) und die AMG Endtöpfe vom SL 65 bzw 63 sind die perfekte Kombination!

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