Sorgenkind Escort
Hallo liebes Forum,
ich habe folgendes Problem mit meinem Escort:
vor ca. 5 bis 6 Monaten habe ich diesen gebraucht von einem bekannten gekauft. Dieser hat eine Autowerkstatt und hat mir bisher bei allen Problemem immer gut und billig geholfen.
Vor 3 Wochen war das Radlager hinten rechts kaputt und wurde von ihm für ca. 85 Euro getauscht. Dabei hat er wohl festgestellt, das die Bremsen hinten ziemlich durch sind, er hat aber gesagt, dass die locker noch ein halbes Jahr halten und jetzt noch nicht erneuert werden müssen.
Ich bin dann mit dem Auto von seiner Werkstatt auf die Autobahn in Richtung Heimat. Nach ca. 100KM hat dann plötzlich das hintere rechte Rad blockiert und es kamen super üble quitschende und schleifende Geräusche. Als der ADAC das Auto mit dem Wagenheber hochgehoben hat, lies sich das Rad zwar wieder drehen, aber nur sehr schwer und es hat sich echt übel angehört. Auch ist irgendeine Flüsigkeit ausgelaufen (sah wie eine Mischung aus Fett und Öl aus).
Also den Karren auf einem Anhänger und zurück in die Werkstatt. Jetzt hat mir der Mechaniker, der vorher an dem selben Rad das Radlager getauscht hat, folgende Diagnose gestellt:
Die Bremsscheibe ist angeblich gesplittert, weil die hintere Bremse nicht richtig belüftet und dadurch alles zu warm wurde (der vom ADAC hat auch darauf hingewiesen, dass die Felge stark verfärbt ist und vermutlich sehr sehr warm gewesen ist). Dadurch hat es auch das neue Radlager wieder zerschlagen. Gesamtkosten ca. 800€.
Kann das sein? Ist es nicht komisch, dass genau nach seiner Reparatur an dem gleichen Rad ein "Totalschaden" entsteht? Leider kann ich das nicht nachprüfen, deswegen die Frage ob seine Behauptung überhaupt möglich ist.
Würde mich über eine Antwort sehr freuen!
Ach ja, es handelt sich um einen Escort Kombi, BJ juni 95, 16V 90ps
Viele Grüße
Mike
22 Antworten
Und ausserdem, hätte er es mit der Bremse ja beim erstenmal sehen müssen, oder wie wechselt der Knaller Radlager.
Aber beim letzten mal hat er nur gesagt: Das die Bremse runter ist, aber noch ca. halbes Jahr hält.
Also, alles was dieser Mensch gemacht hat, hat alles kein Hand und Fuß.
Ich rate Dir jetzt nur eins, achte auf Dein Lager.
Denn nach den Aussagen würde ich auf jedes Geräusch achten!
Denn wenn man schon solche Aussagen und Arbeiten erhält, würde
ich an der Arbeit zweifeln und aus diesem Grund diese Werkstatt nicht mehr besuchen!
@red......
Selbst wenn die Bremse nicht entlüftet ist, fliegt Dir das Radlager nicht um die Ohren!
Wie soll das denn gehen.
Und wenn er sagt, das Radlager wurde zu heiß, denn gleich noch mal eine reinhauen!
Und das er es nicht auf Garantie macht, kann ich auch nicht verstehen.
Dem würde ich gewaltig einen reinwürgen, aber vom feinsten.
LAß DICH NICHT AUF SEINE SACHEN EIN !!!!!
Nehme Dir zur Not einen Beistand.
Ich habe fertig !
Ich würd's genau so machen, wie hahohe92 gesagt hat. Anwalt ist das Beste. Wir leben in Rechts-Staaten (bin ja aus Ösi, muss das jeza so ausdrücken...)
Der Mechaniker kann froh sein, wenn er seine Konzession nicht verliert wegen Gefährdung.
@Nice-DJ: das mit dem entlüften war nur geraten. Kenn mich damit zu wenig aus.
@ Threadstarter: Eigentlich wäre am Besten gewesen, gleich zu einem Gutachter zu gehen und den Schaden schriftlich und von einem Profi begutachtet zu haben.
Danach tät ich jetzt den Anwalt einschalten. DAS würde ich mir definitiv nicht gefallen lassen. und die 800 tät ich auch zurückfordern.
sodale - Mach Dir ruhig Luft! Der hat's verdient! ABER MIT DEM ANWALT!!!!! (Sonst bist Du noch dran wegen Körperverletzung)
Schadenersatz würde ich auch gleich fordern und das von Ford selbst reparieren lassen und die Kosten dafür ersetzen lassen -> das wird teuer für diesen Kurpfuscher!!
Gibt genug Trotteln, die sich Mechaniker schimpfen und dann Leute mit ihrer Arbeit gefährden... SO NICHT!!!!
greez.
So. Ich hab mein Auto wieder *freu* 🙂
Ich habe mich mit dem Mechaniker auf einen aktzeptableren Preis geeinigt.
Vorher habe ich mit zwei Vertragsanwälten vom ADAC geredet und ihnen die Lage geschildert. Beide meinten unabhängig voneinander, dass ich vor Gericht so gut wie keine Chance hätte. Pech gehabt 🙂
Ich möchte mich nochmals bei euch allen für die Hilfe und die guten Ratschläge bedanken! Super Forum hier 🙂
Viele Grüße...
Na, wenn der Anwalt es sagt.
Kann ich nicht nachvollziehen, aber egal.
Was ist denn der akzeptable Preis ?
ch33rz
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Das war zu 100% das Radlager!Entweder Lager zu fest gezogen, oder die Lagerschale nicht ordentlich
reingepresst !greetz
Hallo
Hier muß ich den Tread nochmal ausgraben ...
Beim Escort sind die hinteren Radlager nicht einstellbar! Egal ob Trommel oder Scheibenbremse.
Die Schrägrollenlager werden eingepresst und mit der Zentralmutter mit 260 Nm angeschraubt, fertig.
Das benötigte Spiel der Lager wird hier über entsprechende Anschläge realisiert. Steht auch so im Rep.Buch!
Wenn sogar Deine Felge schon verfärbungen durch Wärme aufweißt, hättest Du doch merken müssen, das es hinten ständig bremst ... so ganz klar ist mir das alles nicht.
Und der Werkstatt den Pfusch nochmal bezahlen ... Tolle Wurst.
Gruß Ronny
Zitat:
Original geschrieben von Ronny & Claudia
HalloZitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Das war zu 100% das Radlager!Entweder Lager zu fest gezogen, oder die Lagerschale nicht ordentlich
reingepresst !greetz
Hier muß ich den Tread nochmal ausgraben ...
Beim Escort sind die hinteren Radlager nicht einstellbar! Egal ob Trommel oder Scheibenbremse.
Die Schrägrollenlager werden eingepresst und mit der Zentralmutter mit 260 Nm angeschraubt, fertig.
Das benötigte Spiel der Lager wird hier über entsprechende Anschläge realisiert. Steht auch so im Rep.Buch!
Wenn sogar Deine Felge schon verfärbungen durch Wärme aufweißt, hättest Du doch merken müssen, das es hinten ständig bremst ... so ganz klar ist mir das alles nicht.
Und der Werkstatt den Pfusch nochmal bezahlen ... Tolle Wurst.Gruß Ronny
Wo habe ich denn geschrieben, das es einstellbar ist ?? 😕
Und wenn man es mit mehr als 260Nm anzieht kann es schon passieren.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil 😁
und man brauch denn keine alten Threads ausgraben.
ch33rz
Zitat:
Wo habe ich denn geschrieben, das es einstellbar ist ?? 😕
Und wenn man es mit mehr als 260Nm anzieht kann es schon passieren.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil 😁
und man brauch denn keine alten Threads ausgraben.ch33rz
Lesen kann ich wohl, aber wie man das Gelesene versteht ist wohl unterschiedlich.
Gibt ja genug Modelle, bei welchen man die hinteren Radlager auf Spiel einstellen muß, sonst fressen die Lager ...
So alt ist der Tread noch nicht, war erst auf Seite 2 ... 😁
Trotzdem hätte ich der Werkstatt kein Geld mehr hin geschafft!
Gruß Ronny
Zitat:
Original geschrieben von Ronny & Claudia
Trotzdem hätte ich der Werkstatt kein Geld mehr hin geschafft!Zitat:
Wo habe ich denn geschrieben, das es einstellbar ist ?? 😕
Und wenn man es mit mehr als 260Nm anzieht kann es schon passieren.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil 😁
und man brauch denn keine alten Threads ausgraben.ch33rz
Gruß Ronny
Ich auch nicht !
Dem hätte ich auch sonst was, sowas ist nichts für mich 😁
cheerz