So ne schei*** nach S line Umbau keine Sw Reinigung!? Help

hey,
ärger mich gerade dumm und dämlich. nachdem ich heute bei mínus 5° meine sline front montiert habe bin ich eine runde gefahren um auszuprobieren ob die sw reinigung einwandfrei funktioniert. das geht trotz licht "an" nicht im stehen, meine sw-pumpe lief im stehen zum. nicht an, ist das richtig so!?
naja, wie auch immer. nachdem ich beim fahren dann auch die pumpe der sw reinigugsanlage gehört habe, das licht kurz abdimmte(wegen dem wasser), dachte ich mir: o.k. super funktioniert ja noch alles! a***geleckt. zuhause vor der tür verabschiedete sich aus der schürze kommend jede menge reinigungswaschwasser und das fis fing an zu piepsen.VERDAMMT! nehm mal an das der schlauch der sw reinigung am t-stück abgegangen ist (der sitzt ja auf der fahrerseite. jetzt kommt bestimmt noch dazu dass die spange (den den schlauch ja eigentlich halten soll) zu 100% weggeflogen ist. weiß jemand wie ich das schnell mögichst wieder in ordnung bekomme bzw. warum das t stück nicht gehalten hat (vl. konnte die reinigunbgsanlage nicht ausfahren=überdruck?)?
hatte jemand schon das gleiche prob nach dem umbau einer front?
ärger mich echt unheimlich weil ich den ganzen tag investiert habe und morgen nicht schon wieder soviel zeit investieren KANN!

danke schonmal!

Hallo,
Zündung anschalten reicht.
Wenn Luft in den Schläuchen ist, dauert es etwas Länger bis die SRA funktioniert, also nicht erschrcken wenn nach der Reparatur erstmal gar nichts geht.
Bei mir war leider einmal das Stück am Hubzylinder abgebrochen, auf das der Schlauch gesteckt wird (Hubzylinder bleibt beim Montieren der Stoßstang gern an der Hupe hängen (Fahrerseite)).
LG

komisch, bei mir muss der motor an und natürlich auch das licht an sein sonst wird nur die scheibe gereinigt... naja, hab heute morgen nochmal hinter die radhausschale geschaut und gott sei dank war da noch der "klips" zur befestigung dran. ich also die schläuche wieder verbunden und siehe da, alles hat tadellos funktioniert! denke mal beim festziehen der stoßstange bin ich irgendwie nochmal an den schlauch gekommen und hab ihn so gelöst..
naja, das ergebnis lässt sich sehen (wenn auch ungewaschen und mit winzig hässlichen winterschlappen):

Very Nice, hast die Stoßstange neu oder gebraucht gekauft?

gebraucht, war relativ günstig weil ein kleiner riss an der unterseite (also nicht sichtbar) war. hab ich dann mit kunststoffschweißen gelöst.. wollte auch erst die sicken schließen, hab mir dann aber gedacht das so das "gesicht" ein wenig verloren geht, also blieb es original!

Zitat:

Original geschrieben von Dark Man xXx

komisch, bei mir muss der motor an und natürlich auch das licht an sein ...

Licht muß bei mir auch an sein, aber Zündung reicht bei mir.

was hast du denn dafür noch gezahlt? Wenn ich mal so direkt fragen darf

200 ohne gitter, sehr guter preis wie ich finde. naja, manche haben ihre front für 200 und ein paar zerquetschte mit unteren gittern bekommen. aber bei mir hätte ich die so oder so tauschen wollen wegen meinen qs teilen....