Smart 451: 15 Zoll vs 16 Zoll Erfahrung
Ahoi,
seit Anfang des Jahres bin ich auch unter die Smart-Fahrer gegangen (451). Einzig die Seitewindanfälligkeit und der Geradeauslauf auf Autobahn und Landstraße lässt etwas zu wünschen übrig.
Momentan fahre ich die Passion Serienalufelgen (155/60 R15 / 175/55 R15) und überlege mir nun etwas breitere Reifen zuzulegen. Als Felge habe ich mir die Rondell 0216 ausgesucht welche es ja in 15 & 16 Zoll gibt.
Ich versuche mich derzeit zwischen der 15 Zoll Variante mit 175/55 + 195/50 und der 16 Zoll mit 195/45 + 215/40 zu entscheiden.
Ist der Unterschied zwischen den beiden Varianten, in punkto Seitenwind und Geradeauslauf, deutlich oder nimmt sich das nicht soo viel. Da ich nicht vorhabe den Wagen tiefer zulegen habe ich auch etwas bedenken das er mit den 16er zu hoch ausschaut.
Auf die 15 Zoll Variante würde ich Ganzjahresreifen packen, für die 16 Zöller bleiben ja nur Sommerreifen.
Fahre hauptsächlich im Stadtverkehr und hin und wieder Autobahn.
Vielleicht hat ja der ein oder andere Erfahrung mit den beiden Rad-Varianten und kann mir einen Tipp geben ob der Unterschied doch nochmal merklich ist und sich 16 Zöller lohnen. (Optik ist nicht das Hauptkriterium ;-)
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
hole mal luft und rege dich net uff, schadet nur dem herz 🙂 😁
wie man sich nur so aufregen kann, verstehe ich nicht. 1,8 bar sind mir für mein fahrprofil zu wenig! da kannst du von mir aus sonnst was tun und dir die haare ausreißen 😎 2,1 / 2,6 bar bleiben drinne :mad
überdruck ist besser als vorgeschriebener luftdruck, das bestätigt dir fast jeder reifendealer oder gar der ing. vom tüv...😁
so und nun lass mich mit deinem gejammer in ruhe😁
35 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von oetzi23
hatte gestern als leihwagen den 84 ps mit 195/215 16" mit niedrigem reifendruck, bei 100km/h bin ich freiwillig vom gas gegangen. 😁
1. Möglicherweise China Kracher ...
2. Und , nachgemessen wie viel bar ? Offensichtlich nicht denn dann hättest den Wert gepostet.
3. Wenn ein ReifenHERSTELLER die o.a. Kombination, aufgrund der real anliegen Radlasten(!) mit 1.8 bar auf dem Smart empfiehlt, UND es sich gut anfühlt (besser als mit 2.6 bar) dann hat das schon Hand und Fuß.
4. Außerdem kannst du mir mal die Logik erklären warum bei 215er Puschen auf Fahrzeugen mit DOPPELTER Radlast ~ 2.4 - 2.6 bar vom Fahrzeug - Hersteller(!) empfohlen werden ?
Aber fahr mal dein Vollgummi mit minimalster Aufstandsfläche weiter - oder du schickst mal eine Email zu Uniroyal und fragst nach. Von Falken habe die Empfehlung übrigens schriftlich umgehend mit der Freigabe zu gemailt bekommen. Denn wenn du mal in dein Gutachten schaust musst du den Reifenhersteller um eine Freigabe der Reifen auf den Rimstock Felgen für den Smart anfragen. Zu mindestens lt. ABE meiner Rimstock. Warum auch immer, steht aber drin.
Bei Gelegenheit scanne ich die Luftdruckempfehlung mal und stelle die ein, aber im Moment habe ich 38 Grad im Arbeitszimmer .
hole mal luft und rege dich net uff, schadet nur dem herz 🙂 😁
wie man sich nur so aufregen kann, verstehe ich nicht. 1,8 bar sind mir für mein fahrprofil zu wenig! da kannst du von mir aus sonnst was tun und dir die haare ausreißen 😎 2,1 / 2,6 bar bleiben drinne :mad
überdruck ist besser als vorgeschriebener luftdruck, das bestätigt dir fast jeder reifendealer oder gar der ing. vom tüv...😁
so und nun lass mich mit deinem gejammer in ruhe😁
Ahoi,
hier noch ein kleines Feedback falls sich bei noch jemandem die gleiche Fragestellung auftut.
Ich habe jetzt die 16er Felgen mit 195/45 und 215/40er Reifen (Hankook evo´s) drauf.
Und ich muss sagen der Wagen fährt sich fast wie ein anderes Auto ;-) Im Vergleich mit den Original Passion Felgen (15er 155 / 175 ) wesentlich angenehmer was Stabilität, Geradeauslauf und Fahrgefühl angeht.
Ich habe jetzt zwar keinen Vergleich mit der 175 / 195er Variante aber ich bereue den Schritt bisher nicht.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Mallix
...
Und ich muss sagen der Wagen fährt sich fast wie ein anderes Auto ;-) Im Vergleich mit den Original Passion Felgen (15er 155 / 175 ) wesentlich angenehmer was Stabilität, Geradeauslauf und Fahrgefühl angeht....
Und welcher Reifentyp war bei den 155/175er drauf? Der Einfluss der Reifen ist nicht zu verachten.
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glückwunsch zu den schönen felgen, vergiss aber nicht die reifen u. felgen eintragen zu lassen.😎
Danke für den Hinweis...
Bei den Felgen war eine ABE dabei, (auch für diese Reifenkombi) somit entfällt wohl die Eintragung. (Aus der ABE: "Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß § 13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) nicht erforderlich. "
@sternchen777: Auf den 15er waren Vredestein Ganzjahresreifen, aber man merkt beim fahren bei den neuen schon das wesentlich "mehr" Reifen unterm Auto ist ^^
Gruß
Hast du auch (noch) drin stehen dass dir der Reifenhersteller eine Freigabe aus stellen muss ?
Sind doch auch von Rimstock plc ?
Ja, ich weiß, ist albern, aber in meinem Rimstock Gutachten stehts drin.
meine 195/215 r16 reifen wurden mit den rondell 0216 beim tüv für 45,--€ eingetragen und bin somit auf der sicheren seite, man weiß ja nie, wenn mal was passiert, wie der versicherer sich bei einem unfall ausreden will.
Zitat:
Original geschrieben von Mallix
...
@sternchen777: Auf den 15er waren Vredestein Ganzjahresreifen, aber man merkt beim fahren bei den neuen schon das wesentlich "mehr" Reifen unterm Auto ist ^^
...
Die Quadrac 3 zeigten im Test sowohl bei trockener als auch bei nasser Straße längere Bremswege, also würde bereits ein guter Sommerreifen deutlich mehr "Grip" aufbauen. Für den Alltag ist die 15" Vredestein Kombi aber mehr als ausreichend.
Hallo,
ich hol den Beitrag mal wieder hoch und hoffe, das ihn wer liest.
Ich habe seit kurzem ein 451 er Cabrio mit aktuell den Serienalus vom Passion drauf.
Also 155/175 in 15". Aktuell mit Allwetter Reifen.
Wenn die dann durch sind würde ich im Winter darauf Winterreifen fahren und für den Sommer gerne größere Felgen fahren.
Ich habe KEINE Servo und empfinde die aktuelle Kombi teilweise schon unangenehm zu lenken beim Einparken.
Vermutlich macht es da keinen Sinn auf breitere Reifen zu gehen?
Würdet ihr rundum 16" empfehlen oder 16 VA und 17 HA?
Macht 155/175 zu einer Nummer breiter extrem viel aus beim Lenken?
Danke
Geht noch schwerer bei 16 Zoll!
Also meine Frau fährt ohne Servo 175/195 in 15 Zoll. Sie ist normal gebaut und kein Muskelpaket und kommt damit super klar.
Ich kam auf die Idee eine Servo nachzurüsten und erntete nur eine hochgezogene Augenbraue....
Kommt immer darauf an was man gewöhnt ist, beim Einparken finde ich die Lenkung ohne Servo auch schon unangenehm Schwergängig, bin aber auch Servo verwöhnt.
Wenn die Kiste erstmal etwas rollt gibt es auch ohne Servo keine wirklichen Probleme.
Wo man den Unterschied dann noch merkt, ist in schnell gefahrenen Kurven die sich zuziehen.
Die 175/195 lenken sich ohne Servo minimal schwerer als die 155/175, den Unterschied finde ich jetzt aber nicht so gravierend. Bei 195/215 wäre meine Schmerzgrenze dann aber auch erreicht.
Hallo zusammen ,
ich kann nur 17 Zoll empfehlen vorne 195 hinten 225 . Top Fahrverhalten und sauber in der Spur. Die Optik ist nicht Jedermanns Sache.
Bleibt gesund und macht weiter so
Mit den Space Felgen haste aber auch so mit die schwersten Felgen die man kriegen kann, liegen sicherlich satt auf der Straße, die restliche Performance leidet aber bei den zusätzlichen Kilos an ungefederter, sich drehender Masse.