SMART #1

Smart

Neues für Smart aus China - ein Crossover:
https://www.carscoops.com/.../

Von Geely auf deren (gemeinsam mit Mercedes entwickelter) neuer SEA-Plattform:
https://www.carscoops.com/.../
(google-Übersetzer)..

- Die dem Lynk & Co Zero Concept zugrunde liegende Sustainable Experience Architecture (SEA) wird von mindestens 16 brandneuen Elektrofahrzeugen von Geely verwendet.

- Für Fahrzeuge von neun Marken verwendet wird, darunter Volvo und serienreife Lynk & Co-Modelle. ... Geely verschiedenen OEMs aus China, Europa und den USA die SEA gezeigt ...interessiert sind, die Plattform zu teilen.

- Die Plattform bietet Platz für kleinere Fahrzeuge im A-Segment bis hin zu größeren Fahrzeugen im D- und E-Segment ....Layouts für Front-, Heck- und Allradantrieb.

504 Antworten

das ganz sicherlich nicht - ist halt eine Aero-Abdeckung und/oder tarnung gem. noch trist und grau und vorserie dazu.

Im BEV-Bereich ist das geschlossene doch schon üblich geworden und auch im Zubehör denn...

https://cdn.reifen.com/RC-Rim/borbet/boraemap5/Borbet-_15212289.png

https://bilder.t-online.de/.../felgen-und-raeder-des-tesla-model-3.jpg

Naja Geschmackssache, vielleicht bin ich für das "moderne" Design einfach schon zu alt. So'n Radkappe Design ist einfach nicht meins.

Termin Weltpremiere smart #1 ist bekannt..

https://mbpassion.de/2022/03/smart-1-weltpremiere-am-07-april-2022/

Bin mal auf die Breite des Fahrzeuges gespannt, die 1,91 ist bestimmt die Breite mit Aussenspiegel.

Wenn nicht dann wäre das für so ein kleines Fahrzeug schon recht viel.

Wobei es ja auf der Plattform des Volvo XC40/C40 basieren soll, die ja auch eine vergleichbare Breite haben.

Dann wäre er bei mir raus, da die Garageneinfahrt nur 2050 mm ist. Habe ja jetzt schon Problem mit meinen Forester mit 1800 mm ohne Schrammen reinzufahren, da ich nicht gerade einfahren kann.

Wäre sonst interessant für mich als erstes BEV. Wallbox ist ja seit Februar installiert.

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Im allgemeinen werden Fahrzeugbreiten ohne Spiegel angegeben (warum auch immer?).
Daher fahren auch viele unbewusst, verbotenerweise auf Spuren die nur für Fahrzeuge bis 2m Breite zugelassen sind.

Der #1 wird bei den Maßen so sein, wie das Showcar vorab 2020.

https://www.motor.es/.../...t-1-2022-fotos-espia-europa-202285723.html
https://static.motor.es/.../...espia-europa-202285723-1647675352_2.jpg

..rahmenlose Fensterscheiben in den Türen kommen auf Bild 10 zum Vorschein.

#1

https://i.ibb.co/vqP8R4k/9b1aa800gy1h0m9bz5i8lj20m80pr0ya.jpg

https://i.ibb.co/54pcnbt/9b1aa800gy1h0m9bxn1m1j20m80ixwjm.jpg

So machte man aus einem pfiffigen Smart einen uninteressanten und uniformen Kleinwagen! 🙁
Das haben andere Hersteller besser hinbekommen! 🙄

tja. der SUV-Hype eben.
bleibt abzuwarten was/ob sich SMART auch nochmal zu kompakterem, gar 2-sitzigem "traut"/ besinnt /...??

wieder nahaufnahmen inkl. interieur...

https://www.motor.es/.../...t-1-2022-brabus-fotos-espia-202285937.html

Relativ wuchtige Mittelkonsole

Ist das ein Auto oder kann das weg? 🙄
Meines Erachtens eher zweiteres!
Gibt es nämlich schon zuhauf von anderen Herstellern!

https://www.carwow.de/.../...se-technische-daten-und-verkaufsstart?...

"Fans der aktuellen smart-Reihe werden es schwierig finden, den #1 mit seinen Vorgängermodellen zu vergleichen."

Da erübrigt sich eigentlich jeder Vergleich!
Das ist eine Allerweltskiste, die von zig anderen Herstellern in ähnlicher Form gebaut wird. 🙄

nach deinem 1. Beitrag vor geraumer Zeit...

Zitat:

@mirsanmir schrieb am 6. September 2021 um 20:40:56 Uhr:


....
Nun ja, ich werde mir die Kiste ohnehin nie kaufen, von daher ist es mir hinten so vorne wie hoch, soll heissen schietegol..

...kannst du es aber wohl weiterhin doch nicht lassen 😉

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