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SLK 230K kaufen?
Hallo,
ich beschäftige mich zur Zeit mit dem Gedanken einen gebrauchten SLK vor "FL" zu kaufen.
Bj. 6/1998 mit 117.000km. Es handelt sich um einen 230 Kompressor. Sieht gepflegt aus, allerdings bereits aus 4. Hand!!!
Macht das Sinn oder ist das Fahrzeug zu alt und erwarten mich deshalb in naher Zukunft erfahrungsgemäß zu viele Probleme?
Wer hat Erfahrungen gemacht und kann meine Entscheidung vielleicht positiv oder negativ beeinflussen?
Was hat das Fahrzeug eigentlich für Betriebskosten (Verbrauch, Versicherungseinstufung usw.)?
Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß
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20 Antworten
Komisch das du der einzige im Beitrag bist der uns hier so vollheult!!! Ich hatte noch nie Probleme mit dem 230K...Wenn der warm ist dann wird der gedrückt bis zum geht nicht mehr!!! Nix mit irgendwelchen Schäden...der läuft und läuft!
Zitat:
Original geschrieben von EatonKompressor
Komisch das du der einzige im Beitrag bist der uns hier so vollheult!!!
ich heule nicht, das sind belegbare FAKTEN! aber es gibt zahlreiche andere SLK foren, dort kannst gerne mal in den archiven wühlen und dich davon überzeugen!
wenn du dir meine mängel mal näher ansiehst, wirst du auch bemerken das jene mit dem umgang (schnell fahren) des fahrzeuges absolut nichts gemein haben, das sind in erster linie verarbeitungs- und qualitätsmängel!
freue dich, das deiner so perfekt ist, wohl einer der wenigen "VOR-MOPF" modelle die nicht montags produziert wurden! du kannst mir getrost glauben, mir wäre es erheblich lieber gewesen deine erfahrungen zu teilen, das war nämlich meine erwartungshaltung als ich damals nach einem jahr wartezeit ca. 46.000,--euro (ohne jegliche skontierung) auf den tisch des hauses blätterte!
Ok ich verstehe dich schon. Ich würde mich selbstverständlich auch aufregen...Aber ich mein, gib dem Stern noch 'ne Chance. Ich besitze den 230K im W202. Der ist auch bissl besser verarbeitet als der SLK.
Hallo,
das mit der Qualität stimt leuder bei Mercedes,
aber nur bei den neueren Modelen so ab ca. 1997
1998 .
Ich sebst bin mit Mercedes noch nie eingegangen
(hab keinen neueren als 1997 gehabt) und hatte
seit 1974 ca. 10 Daimler ( von 200/230/240D/280CE/
280SE/190E/220CE/A170/SLK230
Für mich war Mercedes der billigste Wagen, einige
hatte sogar nach 4 Jahren noch Gewinn gebracht.
ZB 280CE 13500 DM mit Hagel 2000 reingesteckt
und nach 4 Jahren 20000 bekommen
( 3500 für Totalschaden und 16500 nach Gutachten abgerechnet inkl. 3000 DM Scherzensgeld für Trauma.
Gruß
Werner
Der 202 gehört aber auch noch zu den robusten Sternen!
Zitat:
Original geschrieben von EatonKompressor
Ok ich verstehe dich schon. Ich würde mich selbstverständlich auch aufregen...Aber ich mein, gib dem Stern noch 'ne Chance.
solange mercedes diese qualität abliefert ist er für mich uninteressant! da bekomme ich um erheblich weniger geld bessere, oder im schlechtesten fall zumindest gleiche qualität! statussymbole habe ich nicht notwendig, das ist mir der mehrpreis und ärger keinesfalls wert!
andere bauen auch schöne autos mit viel fahrspass, wenn ich mir da auch noch eine menge geld sparen kann, um so besser! nur nebstbei erwähnt, der sitzkomfort im slk war auch unter aller kritik! hart, schlechter seitenhalt, einfach nur unbequem! da sitzt man sogar in einem lotus elise besser und der ist wohl am alleruntersten ende der fahnenstange, was komfort jeglicher art anbelangt!
ich habe mir damals den slk gekauft weil ich ein kabrio ohne stoffdach wollte, weil er einen passablen kofferaum bietet und vor allem weil er mich optisch ansprach. hätte ich damals gewusst was für eine karre ich mir da einhandle, hätte ich die finger davon gelassen! der wagen hat mir mehr ärger bereitet wie allemeine vorangegangenen autos zusammengenommen!
wie schon erwähnt, als mercedeskäufer hat man eine gewisse erwartungshaltung, wenn ich schon mehr bezahle für einen wagen muss er auch eine gewisse qualität bieten, ein stern alleine ist zuwenig!