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Skoda Rapid oder Seat Leon ?
hallo Zusammen,
brauche etwas an Tipps und Eurem Schwarmwissen
benötige ab Januar einen Wagen, tendiere zu Neuwagen, es kann aber auch eine Tageszulassung sein.
Also, wir haben schon einen Octavia , nun muss es ein Zweitwagen sein, kein Kleinwagen (die hatte ich mein Leben lang, habe es satt, um ehrlich zu sein), Fahrstrecke wird 40 km höchstens am Tag, wahrscheinlich eher in der Stadt
Meine Favoriten sind Rapid und Leon, den Octavia fahre ich sehr gerne, deshalb auch noch mal Skoda, den Leon nie gefahren, und VW an sich ist mir einfach zu teuer.
Habe bereits etliche Tests und Berichte gelesen, die haben mich eher irittiert, als geholfen, muss ich gestehen, zu viel technische Details, mit dennen ich nicht anfangen kann.
kann mir jemand in einer einfachen Sprache etwas empfehlen ?
Was würdet Ihr nehmen ? worauf sollte ich achten ? Wir haben noch einen Roomster, den wir in Anzahlung abgeben könnten, da jetzt noch überall Rabatte
Herzlichen Dank im Voraus
lieben Gruß
Natalia
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@TheCarEnthusiast schrieb am 16. November 2017 um 14:01:30 Uhr:
Der Toledo ist für sein Preis-Leistungs Verhältnis auch sehr gut. Nur gibt es den halt nicht als Spaceback.
Ja, da war Seat clever genug der Kundschaft das nicht anzutun.
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28 Antworten
Ich würde noch einen Blick auf Renault Megane, Peugeot 308 und Fiat Tipo (wenns günstig werden soll) werfen. Alles meiner Meinung nach schicke Autos und an das Bedienkonzept des 308 habe ich mich bei einer kurzen Testfahrt sofort gewöhnt.
der rapid basiert ja zu teilen noch auf den alten fabia,daher is der aktuelle fabia schon der kommodere & modernere wagen
preislich nimmt sich da net viel,der aktuelle fabia is noch frisch,der rapid dagegen ohnehin schon ein wenig gefragtes modell
in der modellreihe sind die fahrzeuge auch relativ beisammen,es gibt den fabia,ne nummer grösser den fabia combi & eben den rapid
der vorgänger des rapid is übrigens der fabia sedan,eben halt wie schon angemerkt ein eher auf dem ostblock populäreres fahrzeug
http://www.team-bhp.com/.../...aunched-boot-2011-skoda-fabia-sedan.jpg
am besten mal ausprobieren :)
war der rapid nicht sehr abgespeckt vom fahrkomfort? also ich würde den leon vorziehen, allerdings macht sich eine Probefahrt zu den beiden genannten Fahrzeugen immer besser, um sich ein Urteil aus nächster Nähe zu bilden
den Huindai i30 hatte ich paar Mal als Dienstwagen gehabt, nicht überzeugt, eigentlich Kleinigkeiten, die einen zum Wahnsinn treiben können
am Kleinwagen stört mich fehlender Platz, PS und der Kofferaum, der kaum vorhanden ist (in den meisten wie Aygo und i10)
Aygo ist ein Kleinstwagen mit unter 3,50 m Länge, der i10 immerhin knapp 20 cm länger, der Fabia bringt's dann schon auf 4 m und ist damt tatsächlich ein Kleinwagen, der Combi bringt's dann fast auf Golf- / Spaceback-Dimensionen. Das sind Unterschiede, die merkbar sind; im Fabia kann man schon sehr ordentlich zuladen, erst recht mit umgelegter Rückbank.
Um von Dieselrabatten zu profitieren, muss der Roomster ein Diesel mit max. Euro 4 sein. Das wären dann die Pumpe-Düse-Motoren bis anfangs 2010 gewesen (1.4 / 1.9 TDI). Lohnt es sich nicht, den runter zu fahren oder ist der schon angezählt? Der wäre ja in der Grössenordnung des Spaceback. Und solange keine realen Fahrverbote in den Städten eingeführt sind, fährst Du mit dem Roomster vmtl. günstiger als mit jedem Dieselrabatt.
Ich rate Dir auf jeden Fall zu ausgiebigen Probefahrten, evtl. auch mal mit einem Mietwagen, wenn Dich schon Kleinigkeiten "zum Wahnsinn" treiben können. Was umgekehrt bedeutet, dass Du Dich nicht jetzt schon auf zweidrei Modelle einschiessen solltest, und ausserdem sich ziemlich Zeitdruck ergibt, falls die Dieselprämien schon zum Jahreswechsel enden.
Zitat:
@Natalia74 schrieb am 19. November 2017 um 14:53:00 Uhr:
den Huindai i30 hatte ich paar Mal als Dienstwagen gehabt, nicht überzeugt, eigentlich Kleinigkeiten, die einen zum Wahnsinn treiben können
am Kleinwagen stört mich fehlender Platz, PS und der Kofferaum, der kaum vorhanden ist (in den meisten wie Aygo und i10)
Ich schätze das war noch der Vorgänger? Der i30 wurde erst kürzlich erneuert.
der Roomster wird nicht lange halten, es fallen jetzt schon diverse Funktionen aus
der I 30 war von 2016
kann mir bitte jemand erklären, wie die Autosuche läuft ?
ich war in paar Autohäuser im Ruhrgebiet und im Bergischen, die geliche Autohäuser bieten die Modelle im Netz für wesentlich kelinere Preise an. Diese Preise habe ich dort nicht gesehen, und ein Angebot für einen Rapid Spaceback von einem Autohaus mit Umwelprämie war für fast 20.000 ohne schicke Ausstattungen
bin schon leicht verzweifelt
Ist ganz einfach.
Internetpreise sind oft günstiger, als
was Vorort draufsteht, da somit ein
größeres Klientel angezogen wird, welches
auch bereit ist einen längeren Anfahrtsweg
inkauf zu nehmen.
Wer nur auf den Hof die Preisschilder ansieht
bezahlt mangels Vergleichbarkeit sehr oft
einen Mehrpreis.
Auf den genannten Internet Preis beruft man sich
entweder schon vorher am Telefon
oder Vorort und dan gibts den
Wagen entsprechend günstiger.
sooo, gestern den Ibiza gefahren, das Modell kommt für mich nicht infrage: schlechte Dämmung, unangenehmes Fahrverhalten, kleinere Heckscheibe und gleichzeitig schmaler Rückspiegel, so dass man überhaupt kein Gefühl beim rückwärts Fahren hat. Und dafür wollte man den mir für glatte 16.000 (Umweltprämie von 3.000 für den alten Roomster inkl) verkaufen.
der neue i30 ist mir viel zu tief gelegt, im Bergischen kaum zu fahren
werde nächste Woche dann noch einen Rapid probefahren, bin gespannt, dachte ehrlich gesat, dass es kaum Unterschied zum Octavia gäbe
Leon ist aus meiner Sicht die gleiche Klasse wie Octavia, genauso gross, ich habe einen neuen Job ab Anfang nächsten Jahres, 16-17 km Entfernung, durch die Stadt und kaum Parkplätze, daher einen zweiten grossen Wagen zu kaufen, ergibt keinen Sinn für mich
hab gerade auf einen Ioniq gestossen, weiss jemand wie der Wagen so ist ?
Ich lese hier auf Motor-Talk sehr viel Begeisterung für den Ionic heraus. Bei Spritmonitor sehr sparsam gelistet.
Du hast hier halt die Entscheidung, ob Vollhybrid, Plug-In-Hybrid oder Elektro, da musst du dich entscheiden.
Konventionell und mit reinem Verbrenner gibts den nicht.
Kann mir aber auch nicht wirklich nicht vorstellen, dass der höher als der i30 ist (gehts die da um allgemeine Bodenfreiheit oder tiefsitzende Stoßstangenlippen oder sowas?).
Die beiden Erstgenannten haben ein Doppelkupplungsgetriebe - da habe ich gemischte Aussagen dazu gelesen. Vielleicht hat da jemand belastbare Quellen, wie das Getriebe von der Zuverlässigkeit her abschneidet.
Antriebsmässig gleich wie der Ioniq ist der Kia Niro, ist aber als SUV (ohne Allrad, nur FWD) ein Quäntchen höher gelegt. Zudem rund 10cm kürzer und klar übersichtlicher (va nach hinten), was bei Stadtfahrten von Vorteil sein könnte. Schliesslich gibt's bei Kia 7 J. Garantie, bei Hyundai "nur" 5 J.
Zitat:
@-Flono- schrieb am 2. Dezember 2017 um 12:11:55 Uhr:
Kann mir aber auch nicht wirklich nicht vorstellen, dass der höher als der i30 ist (gehts die da um allgemeine Bodenfreiheit oder tiefsitzende Stoßstangenlippen oder sowas?).
tatsächlich gehts mir bei manchen Modellen wie der neue i30 um eine aus meiner Sicht sehr tief gesetzte vordere Schürze, hab das Gefühl, ich kratze beim Fahren den Asphalt ab :-)
kann aber sehr subjektiv sein