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Sitzposition Deluxe ?
Nachdem ich auf meiner Heritage den original Lenker ( bequem ) wegen der Optik ,vor allem wenn man ohne Schild unterwegs ist gegen den Lenker der Roadking Custom ( eher gewöhnungsbedürftig und etwas unhandliches Handling ) getauscht habe wollte ich die Deluxefahrer mal fragen wie die Sitzposition mit dem originalen Riser und Lenker ist.
Sieht sehr bequem aus und optisch gefällt mir diese Lösung auch .
Ich suche nach einem Kompromiss, gutes Aussehen und bequemes Handling .
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22 Antworten
Vielen Dank für die vielen Antworten, bei der Sitzposition und den diversen Lenkern hilft wohl nur probieren .
Einen Lenker den ich auch noch favorisiere ist der von der Springer Classik ( 2005 und 2006 ), der müßte auch gut mit dem Deluxeriser aussehen und sieht auch bequem aus.
Lenker von der Springer haben die "Riffelung" und damit die Klemmung an einer anderen Stelle, weiter auseinander. ( Im Zubehörkatalog nennen sie das Mass "Knurl center-to-center" , ist bei Springer = 4.75" ). Wenn Du einen Springer-Lenker in einer normalen Halterung montierst, schaut die Riffelung seitlich raus. Sieht "nicht so toll" aus.
schaust Du hier:
Abmessungen Harley Lenker
Zitat:
Original geschrieben von ionios
Lenker von der Springer haben die "Riffelung" und damit die Klemmung an einer anderen Stelle, weiter auseinander. ( Im Zubehörkatalog nennen sie das Mass "Knurl center-to-center" , ist bei Springer = 4.75" ). Wenn Du einen Springer-Lenker in einer normalen Halterung montierst, schaut die Riffelung seitlich raus. Sieht "nicht so toll" aus.
schaust Du hier:
Abmessungen Harley Lenker
Danke für den Tipp
ich weiss nicht, ich kann diesen lenkern und den ganzen beachbars nicht so viel abgewinnen.....dat sieht für mich immer so nach hollandrad aus........
softailer
Zitat:
Original geschrieben von Softailer
ich weiss nicht, ich kann diesen lenkern und den ganzen beachbars nicht so viel abgewinnen.....dat sieht für mich immer so nach hollandrad aus........
softailer
Ich kann Dragbars nix abgewinnen, Du bist ja wohl sehr groß, aber ansonsten wirkt die Sitzposition mit ner Dragbar auf mich immer so verkrampft, vielleicht daher oft der böse Blick bei den meisten Dragbarfahrern .:D
Und ein Hollandrad ist saubequem .
Da haste recht.....hollandräder sind saubequem.....
ja, ich denke mit 1,96m bin ich ziemlich groß und deshalb kam ich auch mit dem original-deluxe-lenker nie zurecht. ich hab die griffe immer am äußersten ende angepackt und kam mir immer noch vor wie auffem dreirad. jetzt sitze ich aufrecht, leicht nach vorne gebeugt und kann ohne beschwerden stundenlang auffem bock hocken. als wir im frühjahr im harz waren hatte ich die stange neu drauf und war gespannt wie sie sich fahren lässt....mein gott, war ich nach den knapp 400km seelig...alles war bestens.
aber klar, sie muss einem natürlich auch optisch gefallen.....der bock soll ja nicht nur sesselqualitäten haben sondern auch ganz nett anzusehen sein....und wer beachbars mag.......
softailer
Zitat:
Original geschrieben von Schdefan
Hi, ich habe an meiner 07er Heritage die Original Riser und den Original Lenker montiert, bei meiner Größe 1,70 optimal,ganz relaxt.
Gruß
Schdefan
Hallo Schdefan , ist das jetzt ne Deluxe oder Classic ? Nach den Taschen und dem Sattel eine Classic , wenns ne Classic ist ne Frage paßt der Classic Sattel auf ne Deluxe. Befestigung sieht aus wie bei der Deluxe.
Moin Wolfgang, freut mich zu lesen, daß Du mal wieder ein kleines Problem hast: An meiner Heritage habe ich den Standardlenker gegen einen Fatboy- Lenker getauscht, natürlich mit Kabelinnenlage. Gefällt mir sehr viel besser, ich glaube aber, ich bräuchte einen kleinen Riser, der bequemen Sitzhaltung wegen. Egal, wie mit vielem, die Wahl des Lenkers ist extrem geschmacksabhängig, es gilt zwei Fliegen mit einem Schlag zu treffen: Ergonomie und optisches Wohlbefinden, also viel Erfolg beim Finden des optimalen Kompromisses.
Gruß, Armin.