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side assist, sinnvolles extra oder schnick schnack?
Wer von euch hat das side assist und würde es wieder nehmen?
Auch bezüglich reiffenkontrollsystem bin ich unschlüssig. Wollte es eigentlich bestellen, mein freundlicher meinte aber er hätte mit einem allroad diesbezüglich nur probleme gehabt. Wer weiss rat?
Gruss
Chris
Beste Antwort im Thema
Hi,
ich habe beides - sowohl Side Assist als auch RDK. Und ich würde auf jeden Fall beides wieder bestellen. Beim Side Assist ist es natürlich gefährlich sich darauf zu verlassen. Aber sieh es mal andersrum: wenn er dir nur ein einziges Mal den Arsch rettet sind die 500,- Euro Aufpreis nichts, oder? Und wenn es blinkt wenn du nach rechts einscherst - uiui, dann bist du dem aber böse vor die Nase gefahren. Ich benutze den Side Assist auch um zu wissen wann ich rechts reinkann, da ist es echt hilfreich. Außerdem: es sieht auch Motorräder die mit über 200 oder noch schneller links kommen - und die sind im Spiegel nicht immer leicht zu sehen. Also: als Warnsystem möchte ich es nicht mehr missen - wie gesagt: wenn es mir einmal den Arsch gerettet hat ist mir das Geld egal.
Zum RDK: es ist tatsächlich so das bei den Winterreifen die Sensoren dabei sind. Und ich habe das System schon mehrfach gebraucht - mir hat es inzwischen 3mal einen Plattfuß angezeigt, jedesmal eine Schraube. Wenn ich überlege - ich stehe auf dem Parkplatz, mache das Auto auf, gehe auf die Bahn und fahre 180... Dann macht es pfft und der rechte Vorderreifen geht fliegen... Grandios. Da ist es mir lieber das RDK zeigt mir schon auf dem Parkplatz - LUFTVERLUST! Und mal ehrlich: wer von uns prüft jedesmal (!) bevor er auf die Bahn geht den Luftdruck? Ich bin da echt pingelig, aber das ist sogar mir zuviel.
Also: ich würde beides wieder mitbestellen und dafür anderes weglassen - Panoramadach, S-Line, Breitreifen, Metalic-Lack... Mal ehrlich: alles nicht sicherheitsrelevant, aber genau an den Teilen sparen? Nen Airbag lasst ihr doch auch nicht weg, oder?
Gruß
Andreas
PS: Ich würde heute auch die Distronic noch mitbestellen, war aber leider zu geizig...
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32 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mg1976
Wenn du Winterreifen direkt mitbestellst, sind diese übrigens auch (ohne Mehrpreis) mit den Sensoren ausgestattet.
HTH,
Matthias
Hallo Matthias,
falls Du Winterreifen OHNE Sensoren bestellst, sind die doch auch billiger oder ? Kann mir nicht vorstellen, dass AUDI vier Sensoren in den Winterreifen verschenkt.
Gruss
Joe
Auch wenn ich damit quer in der Landschaft liege ... ich habe keinen Side Assist und will auch keinen.
Ich habe ganz grundsätzlich große Vorbehalte gegen diese ganzen "Helferlein".
Erstens birgt jedes zusätzliche Teil eine potentielle zusätzliche Störquelle; nicht nur isoliert, sondern insbesondere im Zusammenspiel mit all den anderen Steuergeräten. Jedes zusätzliche Steuergerät erhöht die Anzahl Störquellen überproportional.
Zweitens halte ich diese ganzen "Helferlein" für gefährlich, da sie viele Autofahrer dazu verführen, sich auf die Technik zu verlassen und das eigene Gehirn gänzlich ausschalten. Aber die Technik kann die physikalischen Gesetze und Grenzen nicht überwinden oder auch nur verschieben. Praktisch alles, was die Geräte können, kann auch ein hinreichend geübter und aufmerksamer Fahrer.
Als in der ersten Hälfte der 1980er Jahre das ABS begann, eine größere Verbreitung zu finden, haben wir in der Versicherung festgestellt, daß Fahrzeuge mit ABS häufiger Unfälle verursachten, als Fahrzeuge ohne ABS. Ich erinnere mich noch lebhaft an die damals geführte Diskussion, ob es daran liegt, daß es vorrangig Vielfahrer sind oder ob ABS zum riskanteren Fahren verführt. Zeitweise war sogar intern ein ABS-Zuschlag geplant - die Pläne hielt man aber sicherheitshalber unter dem Deckel - wäre wohl in der Öffentlichkeit nicht so gut angekommen.
Mein persönliches Fazit ist: diese Dinge können mich unterstützen, aber ich muß dennoch gleichermaßen aufmerksam sein - also kann ich sie mir auch sparen.
so long
Zitat:
Original geschrieben von TQ7
Auch wenn ich damit quer in der Landschaft liege ... ich habe keinen Side Assist und will auch keinen.
Ich habe ganz grundsätzlich große Vorbehalte gegen diese ganzen "Helferlein".
Erstens birgt jedes zusätzliche Teil eine potentielle zusätzliche Störquelle; nicht nur isoliert, sondern insbesondere im Zusammenspiel mit all den anderen Steuergeräten. Jedes zusätzliche Steuergerät erhöht die Anzahl Störquellen überproportional.
Zweitens halte ich diese ganzen "Helferlein" für gefährlich, da sie viele Autofahrer dazu verführen, sich auf die Technik zu verlassen und das eigene Gehirn gänzlich ausschalten. Aber die Technik kann die physikalischen Gesetze und Grenzen nicht überwinden oder auch nur verschieben. Praktisch alles, was die Geräte können, kann auch ein hinreichend geübter und aufmerksamer Fahrer.
Als in der ersten Hälfte der 1980er Jahre das ABS begann, eine größere Verbreitung zu finden, haben wir in der Versicherung festgestellt, daß Fahrzeuge mit ABS häufiger Unfälle verursachten, als Fahrzeuge ohne ABS. Ich erinnere mich noch lebhaft an die damals geführte Diskussion, ob es daran liegt, daß es vorrangig Vielfahrer sind oder ob ABS zum riskanteren Fahren verführt. Zeitweise war sogar intern ein ABS-Zuschlag geplant - die Pläne hielt man aber sicherheitshalber unter dem Deckel - wäre wohl in der Öffentlichkeit nicht so gut angekommen.
Mein persönliches Fazit ist: diese Dinge können mich unterstützen, aber ich muß dennoch gleichermaßen aufmerksam sein - also kann ich sie mir auch sparen.
so long
Grundsätzlich könnte man dies natürlich auch auf den Quattro Antrieb anwenden und sagen, dass seit es 4x4 gibt die Leute das Gefühl haben im Winter besser vor Umfällen geschützt zu sein. Du musst Dir nur mal die ganzen Audi Quattro fahrer, und X5 etc. anschauen, die im Winter bei Minus Temperaturen auf der Autobahn heitzen, als würde der 4x4 beim Bremsen auf Eis genau was bringen....
Es ist natürlich immer so, dass die ganzen Helferlein nur was bringen, wenn man trotzdem aufmerksam und angepasst fährt. Insofern könnte ich mir gerade beim side assist vorstellen, dass der sehr viel bringt. In meiner nun beinahe 20 Jährigen "Karriere" als Fahrzeuglenker habe ich bestimmt schon 1-2 mal den Rechtsblick vergessen/gespart (in Gespräch vertieft zum Beispiel und nur den Innenspiegel und Aussenspiegel konsultiert) und ich denke dass es auch noch vielen anderen so geht. Na ja vielleicht teusche ich mich auch....
Gruss
Chris
Zitat:
Original geschrieben von haRunQ7
reifendrucksensor ?
Wozu brauht man sowas ?
braucht man nicht. zudem kommen kosten auf dich zu bei reifenwechsel etc.
side assist ist schon was ganz anderes sehr gut das teil
Seh ich anders: Hat mich neulich vor nem schleichenden Plattfuß gewarnt...halte ich durchaus für sinnvoll!
Side assist hingegen....hab ich noch nicht gebraucht, aber das geblinke andauernd wen man vor einem anderen einschert ist schon nervig...
... das blinken beim einscheren bedeutet, dass du dem gerade überholten direkt vor die schnauze gefahren bist... du musst mal nach dem überholen in den rückspiegel schauen, dann weisst du, warum der spiegel geblinkt hat...
Hi,
ich habe beides - sowohl Side Assist als auch RDK. Und ich würde auf jeden Fall beides wieder bestellen. Beim Side Assist ist es natürlich gefährlich sich darauf zu verlassen. Aber sieh es mal andersrum: wenn er dir nur ein einziges Mal den Arsch rettet sind die 500,- Euro Aufpreis nichts, oder? Und wenn es blinkt wenn du nach rechts einscherst - uiui, dann bist du dem aber böse vor die Nase gefahren. Ich benutze den Side Assist auch um zu wissen wann ich rechts reinkann, da ist es echt hilfreich. Außerdem: es sieht auch Motorräder die mit über 200 oder noch schneller links kommen - und die sind im Spiegel nicht immer leicht zu sehen. Also: als Warnsystem möchte ich es nicht mehr missen - wie gesagt: wenn es mir einmal den Arsch gerettet hat ist mir das Geld egal.
Zum RDK: es ist tatsächlich so das bei den Winterreifen die Sensoren dabei sind. Und ich habe das System schon mehrfach gebraucht - mir hat es inzwischen 3mal einen Plattfuß angezeigt, jedesmal eine Schraube. Wenn ich überlege - ich stehe auf dem Parkplatz, mache das Auto auf, gehe auf die Bahn und fahre 180... Dann macht es pfft und der rechte Vorderreifen geht fliegen... Grandios. Da ist es mir lieber das RDK zeigt mir schon auf dem Parkplatz - LUFTVERLUST! Und mal ehrlich: wer von uns prüft jedesmal (!) bevor er auf die Bahn geht den Luftdruck? Ich bin da echt pingelig, aber das ist sogar mir zuviel.
Also: ich würde beides wieder mitbestellen und dafür anderes weglassen - Panoramadach, S-Line, Breitreifen, Metalic-Lack... Mal ehrlich: alles nicht sicherheitsrelevant, aber genau an den Teilen sparen? Nen Airbag lasst ihr doch auch nicht weg, oder?
Gruß
Andreas
PS: Ich würde heute auch die Distronic noch mitbestellen, war aber leider zu geizig...
Zitat:
Original geschrieben von Joe MILLER
Zitat:
Original geschrieben von mg1976
Wenn du Winterreifen direkt mitbestellst, sind diese übrigens auch (ohne Mehrpreis) mit den Sensoren ausgestattet.
HTH,
Matthias
Hallo Matthias,
falls Du Winterreifen OHNE Sensoren bestellst, sind die doch auch billiger oder ? Kann mir nicht vorstellen, dass AUDI vier Sensoren in den Winterreifen verschenkt.
Gruss
Joe
Wie Andreas und ich schon geschrieben haben, die Sensoren sind, bei Bestellung der Winterreifen zusammen mit dem Wagen, im Preis inbegriffen, es gibt keinen Preisunterschied zu den Winterreifen ohne Sensoren. Als Betriebswirt gehe ich allerdings nicht davon aus, dass Audi die Sensoren "verschenkt", eher nehmen die das Geld auch von den Kunden, die ohne RDK bestellt haben ;-)
Viele Grüße,
Matthias
Zitat:
Original geschrieben von AHemminger
PS: Ich würde heute auch die Distronic noch mitbestellen, war aber leider zu geizig...
Wenn Du damit die Adaptive Cruise Control meinst...ja, ein absolut geniales Teil.
Seit dem Jeep bin ich an Cruise Control gewöhnt u fahre recht viel damit. Aber mit ACC ist das nochmal um Längen entspannter geworden. Eigentlich ein (Komfort)-Muß in jedem Q7....und in jedem LKW :D
Lieg mit meiner Erfahrung hier wohl auch ein bisschen quer:
-Sideassist:
Total verzichtbar! Ich fahre nach Spiegeln, und nicht nach Blinklämpchen. Kommt vielleicht vom LKW fahren. Dazu finde ich, man kann sich nicht auf Sideassist verlassen, daher stört mich das Ding eher mit seinem rumgeblinke (oder eben auch mal nicht), weil ich ja doch _zusätlich_ noch die "standard procedures" durchlaufen muss. Es gibt ja eine Menge Szenarien, in denen es anschlägt oder auch (planmäßig) nicht - kurz und gut, ein Feature, für das ich kein zweites Mal Geld ausgeben würde.
-RDK:
Unbedingt! Ich fahre nicht andauernd zur Tanke und schaue nach, ich kenn mich doch. Das RDK System funktioniert ja auch unterwegs und während der Fahrt jederzeit. Denkt man an die Reifen, kann man prüfen (statt es beim nächsten tanken wiedermal zu vergessen). Interessant auch die Temperatur etc.
Wenn ich mit meinem über 5to Zug rumfahre interessiert mich das schon sehr! Featurerequest dafür wäre noch: Ersatzrad mit prüfen. ....und den Anhänger am besten auch noch....;-)
Das mit den Sensoren ist auch nicht so ein riesen Problem. Die kaufste im Zubehör (Audi oder Reifenhändler) nach, wenn mal andere Felgen rauf sollen und Du die Sensoren nicht einfch umschrauben willst. Hab meine WR bei Audi geholt, die machen zum Winter günstige Komplettangebote aus reifen, Felgen und Sensoren. Ein Satz sensoren kostet 140 Euro oder so, wenn ich mich da jetzt nicht total vertue.
hallo
der Side assist hat mich schon vor einen schweren unfall gerettet
deshalb ist der Side assist für mich unverzichtbar
würde ihn immer wieder bestellen genauso wie die distronic 1a
bin im aussendienst kenne den wert der featchers
natür ist der schulterblick unverzichtbar aber kleine helfer große wirkung
Zitat:
Original geschrieben von TQ7
[...]
Zweitens halte ich diese ganzen "Helferlein" für gefährlich, da sie viele Autofahrer dazu verführen, sich auf die Technik zu verlassen und das eigene Gehirn gänzlich ausschalten. Aber die Technik kann die physikalischen Gesetze und Grenzen nicht überwinden oder auch nur verschieben. Praktisch alles, was die Geräte können, kann auch ein hinreichend geübter und aufmerksamer Fahrer.
Du sprichst mir aus der Seele: Endlich mal jmd. der auch erkennt, dass es völliger Unsinn ist, Helmpflicht für Motorradfahrer bzw. Gurtpflich für Autofahrer einzuführen, da das nur zu unnötig riskanter Fahrweise anspornt. Man sollte Helm und Gurt verbieten! Genauso übrigens auch Reflektoren an Kinderkleidung, weil damit nur Eltern animiert werden, nicht mehr gescheit auf ihre Kinder aufzupassen...
Gruss,
Chip
Zitat:
Original geschrieben von H.Hassoun
featchers
Hab 3 mal lesen müssen, und beim 4. Mal laut, damit ich das versteh
nix für ungut
Zitat:
Original geschrieben von w_fuchs
Zitat:
Original geschrieben von H.Hassoun
featchers
Hab 3 mal lesen müssen, und beim 4. Mal laut, damit ich das versteh
nix für ungut
sorry
das ich das Features falsch geschrieben habe
Zitat:
Original geschrieben von H.Hassoun
Zitat:
Original geschrieben von w_fuchs
Hab 3 mal lesen müssen, und beim 4. Mal laut, damit ich das versteh
nix für ungut
sorry
das ich das Features falsch geschrieben habe
Ach, war ja wirklich nicht bös gemeint...
Zitat:
Original geschrieben von w_fuchs
Zitat:
Original geschrieben von H.Hassoun
sorry
das ich das Features falsch geschrieben habe
Ach, war ja wirklich nicht bös gemeint...
kein problem
ich bin auch nur ein mensch
deshalb danke dann ist das beim nächsten wieder richtig:cool:;):D