Sicherung 14

Mercedes W201 190er

Moin moin Gemeinde ???????

Ich habe folgendes Problem: Sicherung 14 fliegt jedes Mal raus ..

Was genau hängt da denn alles dran ?

Lichtschalterstellung auf 1 und Sicherung durch .. ich habe die Heckleuchten abgeklemmt und Numnernschildbeleuchtung ebenfalls Kabel im Kofferraum gecheckt sehen alle gut aus .

Tacho und Zigarettenanzünder gehen ebenfalls nicht .
Lichtschalter ausgebaut geprüft sieht gut aus , Blinker mit typischen klacken und Warnanlage gehen auch nicht , Warnblinkerschalter ging sehr schwer hab ich einen neuen geordert kommt Montag . Birnen sehen alle noch gut aus vorne wie hinten ich verzweifle bald noch , suche mir jetzt jemanden der mal durchmessen kann .. habt ihr noch Ideen oder mal gleiche Problem gehabt ?

Liebe Grüße ????

25 Antworten

Bin mir fas sicher ,dass der Lichtschalter beim einschalten einen Kurzschluss erzeugt,dann flitzt auch nur eine Sicherung von Klemme 30 an der auch noch andere Verbraucher hängen.

Die KL 30 am Lichtschalter hat keine Sicherung!

https://www.motor-talk.de/.../sicherungen-w201-i204333508.html

Schaut mal was an 14 angeschossen ist!

Danke für die Info,was mich nur stutzig gemacht hat,dass zeitgleich auch andere Verbraucher nach dem flitzen ausgefallen sind.

AEG

Ja da wüste ich mal gerne welche das sind?

Also hier ist auf jeden Fall mal nass , dürfte Öl sein ! Selbst im Luftfilterkasten war an der Dämmung Öl zu finden aus der Öffnung im Ventildeckel muss wohl mal was geschossen gekommen sein da war der Schlauch ab beim Kauf und generell viel Öl ! Werde das am besten mit Bremsenreiniger säubern und mit Druckluft entfernen und weiterhin trocknen lassen .

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Jetzt ist er beim Motor........

Fuchs top Kommentar 🙂 ……….. was spricht dagegen am Motor ? Genau dort hab ich den Fehler gefunden 😉 Menschen die hier nicht helfen sondern nur unnötige Kommentare ablassen konnte ich nie leiden egal welche Plattform :* geht alles wieder Männer 1000 dank euch ????

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Fehler gefunden?
was war es denn jetzt? Lampenverkabelung am Motor?????

Verölter Stecker würde ich anhand der Fotos sagen…
Das hat er aber leider nicht erwähnt - was ich schade finde denen gegenüber, die geholfen haben…

Gruß Didi

Man sieht da den Anschluß Drosselklappen Schalter..............

tja.
Mir scheint der TE haut da doch eher unberechtigt auf den Putz....
Da bin ich geneigt ihn nicht leiden zu mögen.
Dieser thread ist für andere Leidgeplagte leider nicht hilfreich.

Ja es war die Lampenverkabelung am Motor mit einem Halter befestigt rechts neben dem Ventildeckel wenn man davor steht , der Schlauch der Gehäuseentlüftung war beim starten ab (Vormopf) der ganze Kram komplett über den Motor vor 2 Wochen circa , also Stecker komplett zerlegt mit Bremsenreiniger sauber gemacht mit Luftpistole getrocknet zusammen gebaut geht alles wieder ???? Danke für eure Hilfe 😉

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