Show your Passat!
Guten Tag liebe Gemeinde,
Da ich ein ähnliches Thema nur für den Arteon gefunden habe, wollte ich mal noch eins für den Passat eröffnen 🙂
Sollte so ein Thread schon vorhanden sein, bitte den hier ignorieren. Sorry dafür! 🙂
Der Grund dafür ist, dass ich mir einfach mal ein paar Ideen holen möchte, was man noch so schönes machen kann mit diesem wundervollen Fahrzeug 🙂
Hier noch meiner in Bildern. Ich finde ihn wirklich hübsch, nur ein wenig zu hoch irgendwie :/
Das zweite Bild mal im direkten Vergleich mit dem R Line meines Kollegen 🙂 ich würde mir am liebsten einen Passat aus beiden basteln 😁
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Er ist da!! Ein wahnsinns Auto! 😎
4120 Antworten
Cooler Ausbau 👍
Ich sehe schon: wir brauchen hier neben dem Waschanlagen-Thread noch den „Hear your Passat“-Thread 😝
Mein Lieblingsgespann 🥰
Es klingt definitiv besser und man kann sich durch zig Presets durchhören und seinen Liebling auswählen.
Ich habe es gebraucht aber in Top Zustand für 265€ bekommen.
Hatte auch auf das ARS24 geschielt aber bei dem Preis war das ein Nobrainer.
Auch absolute Empfehlung von mir. Helix PnP läuft bei mir seit 02/2017 im 2015er B8 einwandfrei und ich erfreue mich täglich daran.
So sehr dass ich es wohl auch in den B8.5 einbauen werde, will aber noch herausfinden ob der Anschluss beim MIB3 genauso abläuft. Da schon mal den dicken Kabelbaum verlegt geht das dann fix denke ich..
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Jepp...beim B8 FL am MIB3 passt es genauso wie im vFL.
Der GTE an der "Tankstelle".
In der tiefen Seitenansicht sieht man meiner Meinung nach ganz schön, warum es den GTE nicht mit mit serienmäßiger Tieferlegung gibt: Die Batterie mit der Unterbodenverkleidung hängt unter der Rücksitzbank und reduziert dort lokal etwas die Bodenfreiheit. Ich denke da wollte man kein Risiko hinsichtlich Batteriebeschädigungen eingehen.
Ob das alle GTE Fahrer bedenken die tiefergelegt haben…?
Leben am Limit ;-)
Fahren ja nicht alle über Stock und Stein
Deswegen klettert man vergleichsweise auch in die IDs hinein 😃
Gestern stand ein ID.7 Tourer neben meinem B8 hier in Sirmione. Nach wie vor tolles Auto, optisch gefällt er mir auch gut.
Aber es wurde schon deutlich, dass der B8 deutlich breiter, tiefer und sportlicher dasteht, als der ID.7. Der ID müsste tiefer, da er ja rein von den Abmessungen her deutlich wuchtiger ist als der B8.
BEVs sind einfach höher.
Unter den BEVs bleibt der ID.7 aber ein absoluter Knaller optisch 😎
Zitat:@Digger-NRG schrieb am 17. Juni 2025 um 12:55:49 Uhr:
.Unter den BEVs bleibt der ID.7 aber ein absoluter Knaller optisch 😎
Ob wohl ich nicht mal Ansatzweise ein VW-Fan bin und der B8 auch nach 22 Jahren Auto fahren mein erster VW ist, bin ich bei der Optik des ID.7 ganz bei dir👍🏻