Shell V-Power SmartDeal

Audi A6 C7/4G

Wer hat es gemacht und was haltet ihr davon?
Gerade für diejenigen die Super+ tanken müssen doch eine echte Option.
Es "rechnet" sich ab ca. 50 Liter im Monat tanken.
Ich habe es am Freitag mal gebucht, es ist aber noch nicht freigeschalten.

Lieber Herr XXX,
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Beste Antwort im Thema

Vielleicht interessant für die, die es nicht genau wissen:

ROZ bezieht sich nur auf die (Eigen-)Zünd(un)willigkeit des Kraftstoffes und ist festgelegt von 0 bis 100, wobei als Standard n-Heptan für ROZ 0 und 2,2,4-trimethylpentan für ROZ 100. Letzteres wird immer wieder fälschlich als Oktan bezeichnet, was aber nicht stimmt. Es kommt vom Trivialnamen Isooktan und ist ungenau.

Wie auch immer, die ROZ Skala geht definitionsgemäß nur von 0 - 100. Alles "über" 100 wird extrapoliert, auf Deutsch gesagt "Schätzometrie". Soviel zu Aral Ultimate 102.

Je höher die ROZ, desto zündunwilliger der Kraftstoff. Letzteres klingt vielleicht auf den ersten Blick kontraproduktiv, wir wollen ja, dass der Kraftstoff verbrennt. Nur soll dieser erst zünden, wenn das Steuergerät, je nach Lastzustand, die Zündung durch Funke einleitet. Bei hohen Drehzahlen soll beispielsweise früh vor erreichen von OT gezündet werden. Ist der Kraftstoff zu zündwillig (niedrige ROZ), kann die Selbstzündung erfolgen, während der Kolben noch Richtung OT schießt => Klopfen => Defekt

Wer aufmerksam gelesen hat merkt, dass im Leerlauf die ROZ weniger eine Rolle spielt und auf die Leerlaufruhe wenig Einfluss hat.

Viel wichtiger für Leerlaufruhe ist ein homogener Kraftstoff, der gleichmäßig versprüht wird, verdampft und die Flammfront sich gleichmäßig ausbreitet. Würde ein Kraftstoff idealerweise aus reinem 100% 2,2,4-Trimethylpentan bestehen, müsste der Motor einen sehr sanften Leerlauf haben. Stattdessen sind die Raffinerate eine Mischung aus Dutzenden und Hunderten Einzelkomponenten, die alle unterschiedlich verdampfen und zünden.

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In Berlin zwischen 1.17-1,30€ alles dabei

Zitat:

@Polmaster schrieb am 29. August 2019 um 09:04:43 Uhr:


Im Speckgürtel von München aktuell 1,17 Euro. Das kann also nicht stimmen.

Zitat:

@Polmaster schrieb am 29. August 2019 um 09:04:43 Uhr:



Zitat:

@The_Clash schrieb am 29. Aug. 2019 um 08:15:18 Uhr:


In Bayern seit Wochen 1,25-1,32€

Bayern ist groß 😁 In der Oberpfalz aktuell bei mir im Ort 1,279€ und das ist billig.

scheiss egal... ick lach mir immernoch jedesmal beim tanken ein an ab, wenn ich dabei an meinen a4 denke den ich vorher hatte 🙂 (14l super 100km)

Dann musst du dir mal eine günstigere Tanke suchen. Im Speckgürtel von Regensburg (als Regierungssitz von Oberfranken) ebenfalls ab 1,17 - 1,18 Euro....
Aber egal, es geht ja offensichtlich um Shell-Tankstellen...

😉

Zitat:

Bayern ist groß 😁 In der Oberpfalz aktuell bei mir im Ort 1,279€ und das ist billig.

Zitat:

@Polmaster schrieb am 29. August 2019 um 09:38:52 Uhr:


Dann musst du dir mal eine günstigere Tanke suchen. Im Speckgürtel von Regensburg (als Regierungssitz von Oberfranken) ebenfalls ab 1,17 - 1,18 Euro....
Aber egal, es geht ja offensichtlich um Shell-Tankstellen...

😉

Zitat:

@Polmaster schrieb am 29. August 2019 um 09:38:52 Uhr:



Zitat:

Bayern ist groß 😁 In der Oberpfalz aktuell bei mir im Ort 1,279€ und das ist billig.

Ich Wohne auf dem Land! 100km von Regensburg entfernt. Auch im Umkreis von 40km sind die Tankstellen nicht billiger (egal welche Tankstelle).

Dieselpreis

Hier

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5 Euro Diesel verblasen, um maximal 6 Euro zu sparen. Klingt nach einem Smart Deal.😁

Bei älteren Dieselautos mit DPF ist es tatsächlich "smart", weil biodieselfreier Kraftstoff die Ölverdünnung verhindert. Klar, du kannst auch häufiger Ölwechsel machen, aber V-Power tanken ist halt bequemer. 😁

Ich glaube, dass ohne Biodiesel auch weniger Siff sich im AGR, VTG usw. absetzt. Jedenfalls in meinem Fahrprofil investiere ich mit dem Smartdeal in weniger Kosten für nötige Instandsetzungen hervorgerufen durch Siff.

Ich habe inzwischen auch die rote V-Power Club Karte bekommen - vorher hatte ich nur die gelbe Club-Smart Karte. Kann ich dann zukünftig nur noch die rote V-Power Club Karte beim Tanken vorzeigen? Muss ich beide Karten verknüpfen, damit ich auch die Punkte bekomme? Die Kartennummern sind unterschiedlich...

Hab darauf noch keine Antwort.
Am Telefon sagen sie, ich muss mich mit der Nummer registrieren und dann die Konten verknüpfen. Geht aber nicht.
Per kontaktformular hab ich noch keine Antwort.
Tanken konnte ich aber auf die neue Karte.

Ich ignoriere die rote Karte und verwende weiterhin die Gelben. Funktioniert immer noch.

Ich würde eigentlich gerne meine ADAC-Karte wie bisher verwenden und die Club karte.
So kann ich sie im entsprechenden Auto liegen lassen.

Aber Shell meldet sich nicht...

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