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Shell V-Power SmartDeal

Audi A6 C7/4G

Wer hat es gemacht und was haltet ihr davon?
Gerade für diejenigen die Super+ tanken müssen doch eine echte Option.
Es "rechnet" sich ab ca. 50 Liter im Monat tanken.
Ich habe es am Freitag mal gebucht, es ist aber noch nicht freigeschalten.

Lieber Herr XXX,
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Beste Antwort im Thema

Vielleicht interessant für die, die es nicht genau wissen:

ROZ bezieht sich nur auf die (Eigen-)Zünd(un)willigkeit des Kraftstoffes und ist festgelegt von 0 bis 100, wobei als Standard n-Heptan für ROZ 0 und 2,2,4-trimethylpentan für ROZ 100. Letzteres wird immer wieder fälschlich als Oktan bezeichnet, was aber nicht stimmt. Es kommt vom Trivialnamen Isooktan und ist ungenau.

Wie auch immer, die ROZ Skala geht definitionsgemäß nur von 0 - 100. Alles "über" 100 wird extrapoliert, auf Deutsch gesagt "Schätzometrie". Soviel zu Aral Ultimate 102.

Je höher die ROZ, desto zündunwilliger der Kraftstoff. Letzteres klingt vielleicht auf den ersten Blick kontraproduktiv, wir wollen ja, dass der Kraftstoff verbrennt. Nur soll dieser erst zünden, wenn das Steuergerät, je nach Lastzustand, die Zündung durch Funke einleitet. Bei hohen Drehzahlen soll beispielsweise früh vor erreichen von OT gezündet werden. Ist der Kraftstoff zu zündwillig (niedrige ROZ), kann die Selbstzündung erfolgen, während der Kolben noch Richtung OT schießt => Klopfen => Defekt

Wer aufmerksam gelesen hat merkt, dass im Leerlauf die ROZ weniger eine Rolle spielt und auf die Leerlaufruhe wenig Einfluss hat.

Viel wichtiger für Leerlaufruhe ist ein homogener Kraftstoff, der gleichmäßig versprüht wird, verdampft und die Flammfront sich gleichmäßig ausbreitet. Würde ein Kraftstoff idealerweise aus reinem 100% 2,2,4-Trimethylpentan bestehen, müsste der Motor einen sehr sanften Leerlauf haben. Stattdessen sind die Raffinerate eine Mischung aus Dutzenden und Hunderten Einzelkomponenten, die alle unterschiedlich verdampfen und zünden.

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Zitat:

@Torsten H aus B schrieb am 2. Januar 2016 um 14:18:49 Uhr:



Einfach heimlich das Auto der Frau damit betanken und vergleichen
ob sich der Verbrauch ändert.

😁

Wenn der "bessere" Treibstoff bei identischer Gaspedalstellung und Motordrehzahl tatsächlich mehr Drehmoment generiert, kann es schon sein, dass das Gaspedal weniger tief getreten wird und dadurch das Automatikgetriebe anders schaltet.

Vpower für 0,89€ getankt
Das ist doch was.

Kannst du noch etwas sagen nach ja nun etwas mehr Zeit? Ist es bei dem etwas leiseren Lauf geblieben, oder gibt es noch weitere Vorteile?

Selbst merken nur den ruhigen Lauf

Hallo,
welche Webseiten nutz Ihr eigentlich zum Preisvergleich der Tankstellen , bzw. mit welchen habt Ihr die besten Erfahrungen gesammelt ?
Grüße,
V-Mammut

Die App
Mehr Tanken

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Hat eigentlich immer gestimmt

Zitat:

@V-Mammut schrieb am 26. Januar 2016 um 19:37:51 Uhr:


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Grüße,
V-Mammut

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wie isn das ich hab nun mehrere clubsmartkarten bei mir im profil die punkte sammeln . ( mein dad und ich ) läuft das nur auf einer karte oder klappt das dann mit beiden karten? 🙂

Danke Berlin User und Torsten H aus B

Dann war bei mir evtl. nur der Zeitabstand zwischen nachschauen und Hinfahrt zur Tanke zu groß.
Grüße,
V-Mammut

Zitat:

@tomtomgo517 schrieb am 30. Januar 2016 um 13:38:14 Uhr:


wie isn das ich hab nun mehrere clubsmartkarten bei mir im profil die punkte sammeln . ( mein dad und ich ) läuft das nur auf einer karte oder klappt das dann mit beiden karten? 🙂

Es geht nur auf einer Karte

Kann man den 2.0 TDI auch mit den Premium Dieseln tanken?

Ich meine ist das von Audi freigegeben?

Zitat:

@Milfrider schrieb am 30. Januar 2016 um 17:58:57 Uhr:


Kann man den 2.0 TDI auch mit den Premium Dieseln tanken?

Ich meine ist das von Audi freigegeben?

Freigegeben oder nicht - ich würde damit vorsichtig sein. Bei zu häufigem Tanken sollen da als Nebenwirkung schon geschwollene Endrohre aufgetreten sein... 😁

Viagra fürs Auto...

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