Sharan 2,0tdi vs. Galaxy/S-max 2,0tdci ab B.J. 2011 - Zuverlässigkeit und übliche Probleme

[Schattenparker19194]

Hallo, ich habe mich versucht ähnliches Thema zu finden. Aber leider habe ich nichts zu den Motoren gefunden.

Und jetzt dazu was ich eigentlich wissen will, weil wir ein Nachwuchs erwarten, wird zukünftig der dreitüriger Einser was wir jetzt haben nicht so ganz reichen. Aus dem Grund haben wir uns entschieden, etwas größeres zu kaufen.

Aktuell entschieden wir uns zwischen

VW Sharan 2,0tdi 103kw oder 125kW (auch DSG)

Ford Galaxy/S-max 2,0tdci 103 oder120kW (aus der PowerShift Getriebe habe ich bisschen Angst)

Baujahr: 2011-2013 mit ca. 120 - 150 tkm bis 17t€

 

Ich habe mich wirklich Mühe gegeben, aber leider habe im Forum nichts zu der Technik gefunden, d.h. wie zuverlässig sind die ausgesuchte Modelle, eventuell was sind für die Autos die typische Probleme. Mehr oder weniger geht’s mir um Motor (TDi CR vs TDCi) und Getrieben (auch Automatik DSG vs Powershift)

 

Hier vielleicht noch ein paar Bemerkungen was ich bis jetzt festgestellt habe/was mir unklar ist:

Ford

+ ist etwas günstiger

+ hat längere Erfahrungen mit CR Motoren

+ S-Max sieht sportliche aus

+ Galxy und S-Max sind keine neuen Modelle wie Sharan, theoretisch ist die Qualität der Produktion mehr "Ausgeschliffen"

- allgemeine schlechtere Ruf der Marke Ford

- Powershift - unterschiedliche Meinungen (teilweise positiv, aber auch negativ)?

- die Verarbeitung ist nicht so edel wie bei VW

 

Sharan

+ bessere Verarbeitung

+ Schiebetür

+ bekannte Qualität

+ DSG Getriebe sollte Problemlos sein

- angeblich Probleme mit Rost der Heckklappe

- CR Motoren und deren Zuverlässigkeit (ich bin schon ein Superb mit dem CR Motor gefahren, wo zwei Einspritzdüsen bei 100tkm gewechselt wurden)

- etwas höheren Preis im Vergleich zu Ford

 

Ich weiß dass es eigentlich fast zu früh ist, auf so was zu Fragen, beide Fahrzeuge sind nicht so alt, damit man zu der Zuverlässigkeit und Problemen etwas sagen könnte. Ich hoffe dass sich hier aber jemand trotzdem findet ;-) Im Voraus danke für eure Tips und Bemerkungen und sorry für die Grammatik. ;-)

 

[Federspanner137007]

Zitat:

Original geschrieben von QuirinusNE

 

Spritsparen kann man auch mit einem Schalter wunderbar. Muß man ein Gefühl für entwickeln.

auch? ich würde sagen gerade

Also es würde mich wundern, wenn du mit einem DSG weniger verbrauchst als mit dem Schalter.

Gerade im Kurzstreckenbetrieb im städtischen Bereich treibt es mir regelmäßig die Schweißperlen auf die Stirn, wenn ich nach 3,5 km irgendwas mit 11, oder 12, ablesen muss. Ist mit einer echten Wandlerautomatik aber noch schlimmer.

[QuirinusNE]

So hoher Verbrauch? Mein DSG schaltet viel früher, als ich es tun würde. Im Stop and Go sinds max 6,5 Liter.

Aber für mich ist eh nur der Verbrauch an der Tanke maßgebend.

[Federspanner137007]

Zitat:

Original geschrieben von QuirinusNE

So hoher Verbrauch? Mein DSG schaltet viel früher, als ich es tun würde. Im Stop and Go sinds max 6,5 Liter.

Aber für mich ist eh nur der Verbrauch an der Tanke maßgebend.

Um ehrlich zu sein kann ich mir nicht vorstellen, dass deine Angaben richtig sind.

Im Spritmonitor sind 21 Sharan Diesel mit DSG, Baujahr 2010 - 2013 registriert, der minimalste Durchschnittsverbrauch liegt bei 7,03, der Mittelwert aller Fahrzeuge bei 7,88, was ich mir für ein Dieselfahrzeug in dieser Kategorie gut vorstellen kann.

Der Verbrauch im Stop and go Betrieb liegt mindestens 20 - 30 % über dem Gesamtdurchschnitt, nicht über einen Tank, sondern über alle gerechnet (was anhand der Spritmonitor-Einträge gut nachvollziehbar ist, darum trägt man das dort ja ein). Bsp.: mein Gesamtschnitt liegt bei 8,6, mein Stop and go Verbrauch bei 11,5, sind ein wenig mehr als 30% Plus.

Das bedeutet, dass auf dein Fahrzeug bezogen der Stop and Go Verbrauch im Mittel um die 9 +/-0,5 Liter liegen muss.

Alle Werte beziehen sich natürlich auf ein betriebswarmes Fahrzeug.

[toga1]

Meine Erfahrungen:

Bin 3 Jahre den Galaxy, 163 PS Schalter gefahren und nun den 177 PS Sharan Schalter.

Da Du das Fahrzeug gebraucht kaufen willst solltes Du die Werksatt Deines Vertrauens mit bewerten. Bei mir hat hier VW gepunktet.

Der Sharan / Alhabra dürfte in der Anschaffung teurer sein, ist aber wieder leicher verkäuflich. Ein Ford mit vielen KM geht so gut wie nirgendwo weg - es seie denn er wird verschenkt. Da du 7-8 Jahre das FAhrzeug fahren willst kannst Du dies vernachlässigen.

Für den S-Max könnte sprechen, das Du die 3. Reihe nicht benötigst und viele S-Max geleast wurden und deshalb eine bessere Ausstattung haben.

Der Sharan ist ab 120 KM/hauf der Piste leiser als der Galaxy. Mein Verbrauch leigt beim Sharan um 0,3 l unter dem des Gal.

Der Sharan ist wertiger verarbeitet.

Der Gal hat im Dachhimmel die 3 Staufächer in denen die Kids Ihre Sachen packen können.

Ich hatte beim Gal einige ausserplanmässige Werkstattaufenthalte u.a. Dichtung an der Klima, Navi festgefahren, Schalter quitschte, 2 x Batteriewechsel.....alles aber auf Garantie.

Der Sharan ist das neuere Auto, der Gal wird wohl nächstes Jahr neu rauskommen.

Mein Tip - der Preis macht das Geschäft, und da wirst Du bei Ford eher fündig werden.......denn da ist die Nachfrage nicht so dolle.....

[Schattenparker19194]

Zitat:

Original geschrieben von toga1

Meine Erfahrungen:

Bin 3 Jahre den Galaxy, 163 PS Schalter gefahren und nun den 177 PS Sharan Schalter.

Da Du das Fahrzeug gebraucht kaufen willst solltes Du die Werksatt Deines Vertrauens mit bewerten. Bei mir hat hier VW gepunktet.

Der Sharan / Alhabra dürfte in der Anschaffung teurer sein, ist aber wieder leicher verkäuflich. Ein Ford mit vielen KM geht so gut wie nirgendwo weg - es seie denn er wird verschenkt. Da du 7-8 Jahre das FAhrzeug fahren willst kannst Du dies vernachlässigen.

Für den S-Max könnte sprechen, das Du die 3. Reihe nicht benötigst und viele S-Max geleast wurden und deshalb eine bessere Ausstattung haben.

Der Sharan ist ab 120 KM/hauf der Piste leiser als der Galaxy. Mein Verbrauch leigt beim Sharan um 0,3 l unter dem des Gal.

Der Sharan ist wertiger verarbeitet.

Der Gal hat im Dachhimmel die 3 Staufächer in denen die Kids Ihre Sachen packen können.

Ich hatte beim Gal einige ausserplanmässige Werkstattaufenthalte u.a. Dichtung an der Klima, Navi festgefahren, Schalter quitschte, 2 x Batteriewechsel.....alles aber auf Garantie.

Der Sharan ist das neuere Auto, der Gal wird wohl nächstes Jahr neu rauskommen.

Mein Tip - der Preis macht das Geschäft, und da wirst Du bei Ford eher fündig werden.......denn da ist die Nachfrage nicht so dolle.....

Hallo, vielen Dank, genau auf solche Antwort habe ich gewartet, wirklich vielen Dank. Ich wusste dass der Sharan im Interier und von Aussen hochwertiger ist, aber was die Motoren und Zuverlässigkeit angeht, habe ich wirklich keine Ahnung gehabt.

Übrigens, auch den Sharan habe ich ohne dritte reihe gesehen.

Jetzt bloß noch ein guten gebrauchten finden. ;-)

Danke für Hilfe.