Servus machts guat
Hallo liebes Forum,
ich wollte mich heute von Euch verabschieden. Ich velasse MT und möchte mich für die schöne Zeit bedanken. Besonders die lustigen Schlagabtausche werden mir in Erinnerung bleiben.
Danke auch allen die mit Rat und Tat zur Seite standen.
Meinem Volvo bleibe ich treu.
Auch ein Lob an usere beiden Volvo-Mods, ihr habt immer ein gutes Händchen hier gehabt, bitte weiter so!
Mein Profil ist sicher im Laufe des Tages dicht. Damit ich evtl. PN nicht verpasse habe ich diese deaktiviert. Sicher gehe ich auch mit einem weinenden Auge, aber Volvo for life.
Ich wünsche Euch allen persönlich alles Gute und bleibt so wie ihr seid!
Schöne Grüsse und ich bin dann wech
Elch
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von stelen
Auch auf die Gefahr hin mich mal wieder unbeliebt zu machen kann ich das Vorgehen schon nachvollziehen. Ich bin seit vielen Jahren Moderator in einem (verglichen mit MT) mittelgroßen Fachforum, völlig anderes Gebiet aber vergleichbare "Probleme"Auch bei uns kommt es vor, das mal einer oder ein paar Moderatoren einen schlechten Tag erwischen, oder plötzlich mal ihren Frust ablassen müssen. Das ist doof und für die Mitglieder immer ganz schrecklich. Was aber auch bei uns niemals passiert ist das ein Moderator öffentlich gemaßregelt wird. Solche Dinge werden im internen Moderator-Forum besprochen und dort gibt es dann auch nur schwarz-weiss Entscheidungen. Entweder der Mod bleibt und bekommt einen internen Rüffel, oder er verliert den "Job". Draussen sichtbare Verwarnungen oder gar temporäre Sperrungen sind mit einer Moderatorentätigkeit unvereinbar.
Ist im richtigen Leben doch auch nicht anders. Ich würde niemals einen meiner leitenden Angestellten, der Mist gebaut hat, vor versammelter Mannschaft falten. Das passiert entweder im Vier-Augen-Gespräch, oder wenn es ein allgemeiner Sachverhalt ist in der Teamleiter-Sitzung.
Ich finde es zwar sehr schade wenn altgediente Mitglieder wegen solcher Lapalien gehen, aber auch das gehört zu einem Internet-Forum wohl einfach dazu, wie übrigens auch solche Threads im Anschluß an eine Verabschiedung.
Jetzt muss ich auch noch mal meinen Senf dazugeben.
1. Wie Krisensituationen gemeistert werden, ist auch eine Frage der internen Führung. Die hat hier m.E. versagt. Klar, dass MT seine Mods nicht öffentlich rügt oder offiziell temporär sperrt. Aber: Es geht nicht, dass Mods offiziell geduldet zu Anfragen von Mitgliedern in unsachlicher Form in ihrer Eigenschaft als Mitglied posten und dann, wenn es ernst wird, den Status des Mods für sich in Anspruch nehmen können. Das ist unaufrichtig. Hier sollte MT intern klären, ob diese Doppelrolle zulässig ist. Wer sich als Mod einsetzen läßt, trägt eine wesentlich höhere Verantwortung für die Gesprächskultur im Forum als ein normales Mitglied. Ein Mod soll moderieren, die Wellen glätten und nicht noch selbst Öl ins Feuer gießen. Ja, das ist schwer. Sehr schwer. Doch wer es nicht kann, der soll es lassen. Im Gegensatz zum richtigen Leben ist hier im Forum niemand aus wirtschaftlichen Gründen gezwungen, eine Position auszufüllen, der er nicht gewachsen ist. Ein Mod ist nie einfaces Mitglied. Jeder kennt ihn. Von ihm darf man also auch ein vorbildliches Verhalten verlangen, wenn er sich privat äußert. Hier ging es zudem nicht um ein Autothema, sondern eine technische Frage zum Forum. Da kann ein Mod gar nicht mehr "privat" sein.
2. Auch wenn der Mod nicht von MT öffentlich gerügt werden kann, was okay ist: Jeder von uns hat mal einen schlechten Tag oder schreibt etwas, was ein anderer zur eigenen Überraschung in den falschen Hals bekommt. Da kann man sich entweder entschuldigen oder doch zumindest klarstellen, dass man falsch verstanden wurde und sich für die unglückliche Ausdrucksweise entschuldigen. Das erwarte ich hier von jedem Mitglied, erst recht von einem Mod, denn er soll schließlich als Vorbild und gutes Beispiel wirken. Übertragen ins richtige Leben: Ein Vorgesetzter, der sich für seine Fehler nicht entschuldigen kann, ist ungeeignet für seinen Job. Ein Kundenmitarbeiter, der Kunden vergrault, auch. Wenn der Vorgesetzte das mitbekommt und meint, sich auf jeden Fall hinter seinen Mitarbeiter stellen zu müssen, hat auch nichts begriffen. Das ist keine Führungsstärke, sondern das Gegenteil.
3. Dieses Forum lebt von seinen Mitgliedern. Ohne uns keine Werbung, keine Daten. Wenn hier Mitglieder gehen gelassen werden nach der alten Kaufmannsweisheit "bisschen Schwund ist immer", halte ich das für ziemlich anmaßend und kundenunfreundlich. Alles in allem hat sich in den drei Fällen, um die es hier konkret geht, MT völlig unprofessionell verhalten. Auch bei mir bleibt ein schaler Nachgeschmack und ein schlechtes Gefühl. 🙁
Grüße vom Ostelch
243 Antworten
also eurem kummer in allen ehren, aber es gibt schlimmeres... geht mal in die welt raus 😛
kann mir vielleicht jemand sagen wie man seinen account ggfs. löschen kann...?
lgc
Zitat:
Original geschrieben von carlos9115
also eurem kummer in allen ehren, aber es gibt schlimmeres... geht mal in die welt raus 😛kann mir vielleicht jemand sagen wie man seinen account ggfs. löschen kann...?
lgc
Das ist ja das Schöne im Leben: Es kann immer noch schlimmer kommen. Lieber arm dran als Arm ab! 😉
Deinen Account kannst du nur von MT löschen lassen. Schau mal im Cockpit in der Hilfe nach.
Grüße vom Ostelch
Zitat:
Original geschrieben von Ostelch
Das ist ja das Schöne im Leben: Es kann immer noch schlimmer kommen. Lieber arm dran als Arm ab! 😉Zitat:
Original geschrieben von carlos9115
also eurem kummer in allen ehren, aber es gibt schlimmeres... geht mal in die welt raus 😛kann mir vielleicht jemand sagen wie man seinen account ggfs. löschen kann...?
lgc
Deinen Account kannst du nur von MT löschen lassen. Schau mal im Cockpit in der Hilfe nach.Grüße vom Ostelch
ja gut gesagt...
wenigstens bleib ich euch erhalten wies aussoeht...
obwohl ich schon fast in einem 330xd gesessen bin ---> wirds morgen höchstwahrscheinlich ein neuer xc60...
man muss sagen dienleute unterschätzen den persönlichen aspekt und da war der volvo freundliche wesentlich besser als alle bmw djangos zusammen... 😛
lgc
Zitat:
Original geschrieben von carlos9115
ja gut gesagt...Zitat:
Original geschrieben von Ostelch
Das ist ja das Schöne im Leben: Es kann immer noch schlimmer kommen. Lieber arm dran als Arm ab! 😉
Deinen Account kannst du nur von MT löschen lassen. Schau mal im Cockpit in der Hilfe nach.Grüße vom Ostelch
wenigstens bleib ich euch erhalten wies aussoeht...
obwohl ich schon fast in einem 330xd gesessen bin ---> wirds morgen höchstwahrscheinlich ein neuer xc60...
man muss sagen dienleute unterschätzen den persönlichen aspekt und da war der volvo freundliche wesentlich besser als alle bmw djangos zusammen... 😛
lgc
Das ist doch ein Lichtblick in diesen dunklen Stunden! Da drücke ich mal die Daumen.
Grüße vom Ostelch
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Ostelch
Das ist doch ein Lichtblick in diesen dunklen Stunden! Da drücke ich mal die Daumen.
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass der XC60 einen gewissen Sonderstatus genießt, was vergleiche mit anderen Herstellen betrifft, sogar Fahrzeugklassen-übergreifend.
Zitat:
Original geschrieben von v1P
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass der XC60 einen gewissen Sonderstatus genießt, was vergleiche mit anderen Herstellen betrifft, sogar Fahrzeugklassen-übergreifend.Zitat:
Original geschrieben von Ostelch
Das ist doch ein Lichtblick in diesen dunklen Stunden! Da drücke ich mal die Daumen.
Er ist ja nun auch gut gelungen.
...und Schweden schenkte uns das (Xenon)Licht ErendilsVolvos. Möge es uns ein Licht sein an dunklen Orten, wenn alle anderen Lichter ausgehen.😁
Aber Opel waren doch dir ersten mit Xenon .......................... duck und weg
... aber wir reden ja über Autos ...
Dazu ein Zitat von meinem Dad:
Ich: "Mona hat an Ihrem neuen Auto auch keinen Spaß..."
Er: "Welches neue Auto?!"
Ich: "Corsa..."
Er: "Das ist n Opel und kein Auto..." 😁
Ich glaube er wollte damit andeuten, das inzwischen sogar VOLVO so elementare Dinge wie TFL für sich entdeckt hat. Naja stimmt auch nicht, ohne den EU-Zwang würden die wohl immer noch glauben jeder führe freiwillig mit vollem Licht.
Zitat:
Original geschrieben von v1P
Aber Opel waren doch dir ersten mit Xenon .......................... duck und weg
... und noch eine 3. These: Xenon wurde in Serie erstmals von BMW 1991 im 7er eingeführt.
Zitat:
Original geschrieben von v1P
Er: "Das ist n Opel und kein Auto..." 😁
Warts mal ab, bis er rausgefunden hat, das Du einen Geely fährst 😁
Zitat:
Original geschrieben von stelen
Warts mal ab, bis er rausgefunden hat, das Du einen Geely fährst 😁
Da er die
Dingerselbst verkauft bin ich mir sicher, dass er das schon weiß 😉
@Scratchy: Da hat aber wer fix Wikipedia bemüht ^^
Zitat:
Original geschrieben von v1P
@Scratchy: Da hat aber wer fix Wikipedia bemüht ^^
Jep, wollte es einfach nicht glauben (ungläubiger Thomas wie ich bin).
Wie ich sehe, kam ich nicht als Einziger auf die Idee 😁
Zitat:
Original geschrieben von Scratchy
... und noch eine 3. These: Xenon wurde in Serie erstmals von BMW 1991 im 7er eingeführt.Zitat:
Original geschrieben von v1P
Aber Opel waren doch dir ersten mit Xenon .......................... duck und weg
Ich kann mich noch an das Geschrei erinnern, weil sich alle geblendet fühlten, weil das Xenonlicht neben dem H4-Kerzenscheinlicht so hell erschien.
Zitat:
Original geschrieben von Holgernilsson
Ich kann mich noch an das Geschrei erinnern, weil sich alle geblendet fühlten, weil das Xenonlicht neben dem H4-Kerzenscheinlicht so hell erschien.Zitat:
Original geschrieben von Scratchy
... und noch eine 3. These: Xenon wurde in Serie erstmals von BMW 1991 im 7er eingeführt.
Das führte auch zu einem sprunghaften Anstieg der Autofahrer die Sonnenbrillen auch in der Nacht trugen...😎
Ray Ban und Co. hat´s gefreut.
Zitat:
Original geschrieben von Holgernilsson
Ich kann mich noch an das Geschrei erinnern, weil sich alle geblendet fühlten, weil das Xenonlicht neben dem H4-Kerzenscheinlicht so hell erschien.
Das passiert heute immernoch ... und es gibt leider noch viele Leute die keinen Wert auf gutes Licht im Auto legen (oh oh nicht, dass ich jetzt hier was lostrete.......)