Sensor für Kühlwasserstand?
Hallo zusammen,
mein BC meldet fälschlicherweise immer "Kühlwasserstand prüfen" (oder so ähnlich). Im Kühler fehlt aber definitiv kein Wasser, hab ich schon öfter kontrolliert.
Wie kommt es zu dieser Falschmeldung und wo im Motorraum (328i Coupe) sitzt der Sensor, der den Füllstand misst? Kann es sein, daß dieser kaputt ist?
Vielen Dank für eure Hilfe.
17 Antworten
😁upps ...Ne CC hat mein kleiner nicht(das ich wüsste)...... BC hat mein Dicker also auch wie beim Blacky und da ist auch der ganze Sch... wie Birnchen durch usw mit verbaut.
Servus
Hat jemand die Teilnummer fuer den Stecker der auf diesen Sensor für den Kühlwasserstand drauf geht und Ersatzpins? Wollte mir mal Ersatz auf Lager kaufen fuer meinem M3, hier ein Bild, leider nicht gross genug, um die Zahlen zu lesen, von einem 1997 E36 M3 http://todor.info/repair/coolantsensor_shroudbracketl.jpg
aus dieser Anleitung E36 coolant level sensor replacement http://todor.info/repair/e36coolantsensor.html
Edit, hab die Antwort schon bekommen in einem US Forum: The housing number used to be 61138365340 and the leads with terminal 61130005199 but they've been superceded by 61132359999 and they're now calling it a repair kit with housing, two terminals and the two waterproof seals. No wire.
sieht dann so aus:
Rep.-Satz Buchsengehäuse 2 POL. 1er 2er 3er 4er 5er 6er 7er X1 X3 X4 X5 X6 Z3 Z4 MINI (61132359999)
https://www.leebmann24.de/...1-x3-x4-x5-x6-z3-z4-mini-61132359999.html
einzeln waere: Universal-Buchsengehäuse uncodiert 2 POL. 1er 3er 5er 6er 7er 8er X1 X3 X5 X6 Z4 Z8 MINI 61138365340 https://www.leebmann24.de/...r-x1-x3-x5-x6-z4-z8-mini-61138365340.html
gibt es aber wohl nicht mehr.
Noch ein Zusatz kopiert, gibt wohl unterschiedliche Ausfuehrungen nach Baujahr/-Monat: my connector does look like the one for the E32 and E34 (61131378408). The older style sensor 61311384739, with the prongs exposed, was used until 3/96 (mine is E36 2/96 328i Sport). Then BMW switched to sensor 61318360855--which is what fits the kit you linked to.
Also am besten ersten mal checken, welcher Sensor und Stecker am eigenen Fahrzeug ist.