Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
eagle glaubt, dass er die ganze zeit angeschaut wird wenn er in seinem auto sitzt. egal ob golf 3 gt oder scirocco.
eagle, ich kann dich beruhigen. man darf nie glauben, dass so ein auto für jeden den selben stellenwert hat wie für einen selbst. du wirst nicht glauben wie viele leute dich komisch angesehen haben ohne auch nur eine sekunde an dein auto zu denken.
Zitat:
Original geschrieben von abzughaube
eagle glaubt, dass er die ganze zeit angeschaut wird wenn er in seinem auto sitzt. egal ob golf 3 gt oder scirocco.eagle, ich kann dich beruhigen. man darf nie glauben, dass so ein auto für jeden den selben stellenwert hat wie für einen selbst. du wirst nicht glauben wie viele leute dich komisch angesehen haben ohne auch nur eine sekunde an dein auto zu denken.
Entweder, du willst mir gerade auf sehr subtile Art und Weise, aber dennoch _penetrant_, ans Bein pinkeln, oder du meinst das ehrlich nett..
Ich glaub mal an das Gute in 'nem Bautzner, von daher: wenn ich ab und an Mitfahrer habe, muss ich _jedes_ Mal und mit Erstaunen feststellen, dass sehr wohl immer mindestens einer von ihnen bemerkt, wie die anderen Verkehrsteilnehmer gucken.. Das ist also durchaus nicht auf meinem Mist gewachsen, ich muss schließlich die Straße im Auge behalten..
Aber egal, darum geht's hier nicht, sondern um das R-Modell.. Also, was ist nun mit den Einstiegleisten? Gibts spezielle "R-Leisten"?
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Entweder, du willst mir gerade auf sehr subtile Art und Weise, aber dennoch _penetrant_, ans Bein pinkeln, oder du meinst das ehrlich nett..Zitat:
Original geschrieben von abzughaube
eagle glaubt, dass er die ganze zeit angeschaut wird wenn er in seinem auto sitzt. egal ob golf 3 gt oder scirocco.eagle, ich kann dich beruhigen. man darf nie glauben, dass so ein auto für jeden den selben stellenwert hat wie für einen selbst. du wirst nicht glauben wie viele leute dich komisch angesehen haben ohne auch nur eine sekunde an dein auto zu denken.
Ich glaub mal an das Gute in 'nem Bautzner, von daher: wenn ich ab und an Mitfahrer habe, muss ich _jedes_ Mal und mit Erstaunen feststellen, dass sehr wohl immer mindestens einer von ihnen bemerkt, wie die anderen Verkehrsteilnehmer gucken.. Das ist also durchaus nicht auf meinem Mist gewachsen, ich muss schließlich die Straße im Auge behalten..
Aber egal, darum geht's hier nicht, sondern um das R-Modell.. Also, was ist nun mit den Einstiegleisten? Gibts spezielle "R-Leisten"?
ich muss dich enttäuschen, weder noch.
du solltest einfach nur mal nachdenken. ich war offensichtlich erfolgreich.
wie gesagt, zurück zum thema. ich hoffe das neue klimabedienteil findet einzug in den standard rocco.
Sorry for Extrem OT, aber schaut mal den Thread Porsche 911 verliert gegen Nissan GT-R im Porsche-Forum an. Ein echter Brüller, ich verteidige die Rocco-Fraktion ein bisschen. Ab Seite 10 wirds lustig. OT Ende.
Mfg
Honkie2
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'tschuldigung, aber wie geil ist das denn? 😁
Ich zitiere (Link:
http://www.motor-talk.de/.../...rt-gegen-nissan-gt-r-t2323347.html?...):
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Ich warte ja eigentlich nur darauf, dass Dacia Motor und Antriebsstrang aus dem GT-R als Special R-dition anbietet, für 7999 EUR.
Dann wrack ich den TTS dafür ab.
Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
😁Hab gerade mit Dacia telefoniert...die machen das...kannst starten wOtan...
Ich kann nimmer! Aua! Holt den Notarzt, mein Bauch platzt vor Lachen!! 😁
Honkie: you just made my day! 😁 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
'tschuldigung, aber wie geil ist das denn? 😁Ich zitiere (Link: http://www.motor-talk.de/.../...rt-gegen-nissan-gt-r-t2323347.html?...):
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Ich warte ja eigentlich nur darauf, dass Dacia Motor und Antriebsstrang aus dem GT-R als Special R-dition anbietet, für 7999 EUR.
Dann wrack ich den TTS dafür ab.
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Ich kann nimmer! Aua! Holt den Notarzt, mein Bauch platzt vor Lachen!! 😁Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
😁Hab gerade mit Dacia telefoniert...die machen das...kannst starten wOtan...Honkie: you just made my day! 😁 😁 😁
pass gefälligst auf, du stecks mich an xDD
'tschuldigung nochmals, ich leide halt an Lach-Inkontinenz.. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
'tschuldigung, aber wie geil ist das denn? 😁Ich zitiere (Link: http://www.motor-talk.de/.../...rt-gegen-nissan-gt-r-t2323347.html?...):
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Ich warte ja eigentlich nur darauf, dass Dacia Motor und Antriebsstrang aus dem GT-R als Special R-dition anbietet, für 7999 EUR.
Dann wrack ich den TTS dafür ab.
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Ich kann nimmer! Aua! Holt den Notarzt, mein Bauch platzt vor Lachen!! 😁Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
😁Hab gerade mit Dacia telefoniert...die machen das...kannst starten wOtan...Honkie: you just made my day! 😁 😁 😁
Immer gerne! 😉
Mfg
Honkie2
Aber bring den Jungs, Mädels und dir bitte zwei Dinge bei: es heißt "seid", nicht "seit" und ganz wichtig, wenn man nicht wie der letzte Tastatur-DAU wirken will: den Apostroph gibts via Umschalt- und Raute-Taste, _nicht_ via Accent Aigu, d.h.: so ist's und nix "And´res" gibts! 😛
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Aber bring den Jungs, Mädels und dir bitte zwei Dinge bei: es heißt "seid", nicht "seit" und ganz wichtig, wenn man nicht wie der letzte Tastatur-DAU wirken will: den Apostroph gibts via Umschalt- und Raute-Taste, _nicht_ via Accent Aigu, d.h.: so ist's und nix "And´res" gibts! 😛
Okay, werde ich mir merken. 🙂
Mfg
Honkie2
Wieder ein Bekehrter mehr.. Aber jetzt musst auch andere bekehren, weil das muss jeder - siehst's ja an mir.. 😉
jungs wäre nett wenn ihr alle eure beiträge meldet damit die letzten 2 seiten in den müll verschwinden, oder? hier passt ja nix mehr zum thema :-)
Guck dir das verlinkte Porsche-Forum-Thema an.. Dort sind (fast) 10 Seiten voll mit Off-Topic und der Moderator mischt erfreulicherweise mit, statt kalt auszumustern.. 😁
Zitat:
jungs wäre nett wenn ihr alle eure beiträge meldet damit die letzten 2 seiten in den müll verschwinden, oder?
Am Porsche Forum sollte man sich diesbezüglich aber kein Beispiel nehmen. Das verkommt leider immer mehr zum Kasperletheater. Traurig 🙁
MfG
roughneck