schwungrad
Bei der A klasse von meiner Tochter ist das schwungrad kaputt. Alle Zähne sind abgenutzt.
Es ist ein Automatikgetriebe. Wie ist das Möglich es ist auch leicht Angerostet. Wurde das nicht Gefettet beim Zusammenbau.Auto hat jetzt 160 000 km.Mein Mechaniker arbeitet bei Luk. Er sagt es ist ein Materialfehler.
Wird Mercedes da auf Kulanz etwas machen? im Anhang ein Foto
Beste Antwort im Thema
Pretador80, lege deinen Fokus doch mal auf freundlichen Umgang hier bei motor-talk. Mit so einem Tonfall ist doch keinem geholfen.
28 Antworten
Zitat:
@Pretador80 schrieb am 5. September 2020 um 18:05:26 Uhr:
Zitat:
@model-w176 schrieb am 05. Sept. 2020 um 12:31:25 Uhr:
lege deinen Fokus doch mal auf freundlichen Umgang hier bei motor-talk. Mit so einem Tonfall ist doch keinem geholfen.Was ist daran nicht Freundlich?
Ich sage nur was Sache ist, ... und das der TE sich gleich wieder verabschiedet hat bestätigt meine Aussage zu 100%! Er wollte nur sein Frust loszuwerden und nicht wirklich nach Hilfe Suchen!
Bin lang genug hier mit am Lesen und Helfe oder schreibe meine Meinung wo ich kann um solche Threads gleich zu erkennen!
Du stellst Behauptungen auf das der Service schon lange nicht mehr bei MB gemacht wurde usw und das in einem unmöglichem Ton. Da solltest du echt dran arbeiten. Und abwarten ist ne Option.
Gruß
Eher anders herum , wer sein Frust loswerden will.
Zitat:
Eher anders herum , wer sein Frust loswerden will.
Frage bezüglich Ausbau des Schwungrades..
Mir wurde gesagt das bei dem Getriebe, der Motor raus muss um das Schwungrad zu tauschen.
Gibt’s da jemanden der sich eventuell da auskennt ? Muss der Motor wirklich raus ?
Zitat:
@acur91 schrieb am 11. Oktober 2021 um 13:45:47 Uhr:
Zitat:
Eher anders herum , wer sein Frust loswerden will.
Frage bezüglich Ausbau des Schwungrades..
Mir wurde gesagt das bei dem Getriebe, der Motor raus muss um das Schwungrad zu tauschen.
Gibt’s da jemanden der sich eventuell da auskennt ? Muss der Motor wirklich raus ?
Ich hab einen CLA mit Dtc Getriebe.. sind da Unterschiede bei der Bauweise ?
Zitat:
Mir wurde gesagt das bei dem Getriebe, der Motor raus muss um das Schwungrad zu tauschen.
Ja, leider.
Gruß
wer_pa
Zitat:
Ich hab einen CLA mit Dtc Getriebe.. sind da Unterschiede bei der Bauweise ?
Bezüglich Getriebeausbau, nein
Gruß
wer_pa
Danke für deine schnelle Antwort.
Verstehe ich das richtig, wenn ich zb eine Handschaltung habe beim CLA, muss der Motor beim Kupplungswechsel bzw. Schwungrad Tausch raus ?! Oder ist das nur beim Automatik ?
Zitat:
Verstehe ich das richtig, wenn ich zb eine Handschaltung habe beim CLA, muss der Motor beim Kupplungswechsel bzw. Schwungrad Tausch raus ?! Oder ist das nur beim Automatik ?
Der Motor mit dem Getriebe wird ausgebaut
Gruß
wer_pa
Habe ich im WIS auch gelesen, wobei ich es nicht Glauben kann. Als Themenstarter würde ich mal bei einer Werkstatt die sich mit Mercedes auskennt mal fragen.
Zitat:
Habe ich im WIS auch gelesen, wobei ich es nicht Glauben kann. Als Themenstarter würde ich mal bei einer Werkstatt die sich mit Mercedes auskennt mal fragen.
Ich kann’s halt auch schwer glauben, aber anscheinend häufen sich die Berichte drüber.
Ist halt ein Witz, ich hab leider beim DCT anscheinend etwas spiel im Antrieb, was auf ZMS hinweist.
Jetzt den Motor rauszunehmen wegen dem ist halt lächerlich.
Zitat:
@acur91 schrieb am 12. Oktober 2021 um 07:42:44 Uhr:
Zitat:
Habe ich im WIS auch gelesen, wobei ich es nicht Glauben kann. Als Themenstarter würde ich mal bei einer Werkstatt die sich mit Mercedes auskennt mal fragen.
Ich kann’s halt auch schwer glauben, aber anscheinend häufen sich die Berichte drüber.
Ist halt ein Witz, ich hab leider beim DCT anscheinend etwas spiel im Antrieb, was auf ZMS hinweist.
Jetzt den Motor rauszunehmen wegen dem ist halt lächerlich.
Vielleicht melden sich ja noch mehr mit dem Problem, fährst Du mit Start Stop.?
Zitat:
Habe ich im WIS auch gelesen, wobei ich es nicht Glauben kann. Als Themenstarter würde ich mal bei einer Werkstatt die sich mit Mercedes auskennt mal fragen.
Warum sollte eine MB Werkstatt entgegen den eigenen Reparaturvorgaben vorgehen und den Kunden mit einer preiswerteren Reparatur beglücken? Wenn der Niedrigpreis öffentlich (Mundpropaganda, Foren usw.) wird, hätten die ein massives Problem mit MB.
Bisher habe ich auch noch keinen Hobbyschrauber (Beispiel UK, siehe im Register Videos) im I-Net erblickt, der sich dieser Sache mal angenommen hat.
Gruß
wer_pa
Zitat:
Zitat:
@acur91 schrieb am 12. Oktober 2021 um 07:42:44 Uhr:
Zitat:
Habe ich im WIS auch gelesen, wobei ich es nicht Glauben kann. Als Themenstarter würde ich mal bei einer Werkstatt die sich mit Mercedes auskennt mal fragen.
Ich kann’s halt auch schwer glauben, aber anscheinend häufen sich die Berichte drüber.
Ist halt ein Witz, ich hab leider beim DCT anscheinend etwas spiel im Antrieb, was auf ZMS hinweist.
Jetzt den Motor rauszunehmen wegen dem ist halt lächerlich.Vielleicht melden sich ja noch mehr mit dem Problem, fährst Du mit Start Stop.?
Ich hab das Auto seit 2 Jahren, und ich fahr nie mit Start stop.
Eventuell der Vorbesitzer? Das Spiel merkt man meistens im Stau.
Sonst keine Symptome
Muss aber sagen das es schon seit dem ich das Auto gekauft habe.
Mittlerweile bin ich 30tkm damit gefahren, nun hab ich langsam Angst das es bald den Geist aufgibt eventuell ??
Na vielleicht meldet sich ja noch jemand zu dem Thema, Kupplungen an Schaltwagen habe ich schon oft gewechselt bis auf VW Käfer musste nirgends der Motor komplett raus.