- Startseite
- Forum
- Wissen
- Verkehr & Sicherheit
- Schweren Unfall gehabt - Appell an Autokäufer
Schweren Unfall gehabt - Appell an Autokäufer
Moin, ich dachte ich teile hier mal meine Geschichte von vor zwei Tagen.
Ich war ganz normal früh auf dem Weg zu Arbeit, als mir ein einen LKW überholendes Auto entgegenkam - trotz Sperrlinie, Kuppe, Linkskurve (für den UG), Regen und Dunkelheit.
Bremsen hat nichts mehr geholfen, es kam zur Kollision mit etwa 40-50% Überschneidung und jeweils etwa 60-70 km/h.
Drei Stunden später wurde ich ohne weitere Schäden aus dem Krankenhaus entlassen.
Denkt daran:
- 5 Sterne im Kleinwagen bedeuten absolut nichts, weil nur anhand anderer Kleinwagen gemessen wird. In einem Ka, Clio, Polo etc. wäre ich vermutlich jetzt Matsch. Lieber eine Nummer größer kaufen, als das dann mit der eigenen Gesundheit zu bezahlen.
- Die Sitzposition ist viel, viel wichtiger als man denkt. Ein Unfall kann einen immer treffen, und wenn dann die Sitzposition nicht hinhaut, können euch weder Gurt- noch Airbag helfen.
- Je länger die Motorhaube, desto besser 
Schade um meinen E46, aber daran kann man jetzt auch nichts mehr machen.
Meiner Unfallgegnerin im Astra erging es deutlich schlechter, sie musste auch über Nacht im Krankenhaus bleiben.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@towe96 schrieb am 6. Oktober 2016 um 21:10:00 Uhr:
Lieber eine Nummer größer kaufen, als das dann mit der eigenen Gesundheit zu bezahlen.
Was ist denn das für ein Apell?
Mal sehen, der Up! Fahrer kauft sich einen Polo, der Polo Fahrer ein Golf, der Golf Fahrer einen Passat, der Passat-Fahrer einen Touarag und der Touareg-Fahrer einen Radpanzer.
Nun haben alle ein größeres Auto, aber immernoch trifft der aufgestiegene Polofaher auf einen größeren Golf, weil der ehemalige Polofahrer ja nun Golf fährt...
Mit Sicherheit hat nun jeder ein Auto, das für seine Ansprüche zu groß ist.
Wo soll dieses Wettrüsten enden? Bis wir alle das fahren?
Ähnliche Themen
150 Antworten
Ich vermute mal, das Drängeln kommt auch ein bisschen daher, dass die SUVs Heutzutage eher selten untermotorisiert sind und man es als Fahrer einfach überhaupt nicht mehr spürt, daß man in einem 2 Tonnen schweren Kleiderschrank unterwegs ist.
Ich behaupte einfach mal ein Großteil des Klientels, das ich hier oft sehe - ich brauche einen SUV in der Stadt um mein iPhone X und den Chai Latte Becher sowie die Yoga-Matte sicher durch die Stadt zu bringen - überhaupt nicht merkt, wenn sie zwei Parkplätze blockieren, andere beim Spurwechsel schneiden oder auch mal dicht auffahren.
Es ist schon bedenklich wenn ich auf der A100 (Stadtautobahn TL 80) jemanden kurzweilig mit knapp 100 überhole und von hinten ein Cayenne mit 120 angehämmert kommt, um mir dann im kurzen Kofferraum zu stehen. Unterirdisch.
Mit dem Benz passiert mir das seltsamerweise nicht. Kranke Welt.
Zitat:
@Trauma schrieb am 19. Dezember 2018 um 10:58:19 Uhr:
Ich vermute mal, das Drängeln kommt auch ein bisschen daher, dass die SUVs Heutzutage eher selten untermotorisiert sind und man es als Fahrer einfach überhaupt nicht mehr spürt, daß man in einem 2 Tonnen schweren Kleiderschrank unterwegs ist.
Ich behaupte einfach mal ein Großteil des Klientels, das ich hier oft sehe - ich brauche einen SUV in der Stadt um mein iPhone X und den Chai Latte Becher sowie die Yoga-Matte sicher durch die Stadt zu bringen - überhaupt nicht merkt, wenn sie zwei Parkplätze blockieren, andere beim Spurwechsel schneiden oder auch mal dicht auffahren.
Es gibt mehrere Arten von SUV-Fahrern, bzw von Autofahrern an sich. In der gehobenen Klasse haben einige die Denkweise "Time is Money" und düsen drauf los, weil sie immer was besseres wollen, immer der beste sein wollen. Andere haben es nicht nötig, und lassen andere für sich arbeiten. Sie genießen ihren Wohlstand, und fahren gemütlich durch die Stadt. Dann gibts die Gruppe, die den Platz des wagens mögen, aber sobald es eng wird stehen bleiben, und erst mal den Gegenverkehr vorbei lassen, und als letztes fahren.
Das SUV's nicht einparken können liegt daran, dass allgemein viele Leute unfühig sind einzuparken.
Und nur so am Rande... Wenn ich mit meinem kleinen Corsa fahre, weiß ich wie schmal eine Lücke sein muss. Viele SUV's bleiben stehen, und lassen mich vor. Es gewinnt nicht der größere, sondern der entschlosserene. 
Zum Thema Sicherheit in SUV‘s. Heute sind bei Garmisch-Partenkirchen 2 Leute in einem relativ neuen BMW X3 ums Leben gekommen
https://www.google.de/.../...en-polizei-sucht-fahrer-10902105.amp.html
Zitat:
@Sitzheitzung schrieb am 19. Dezember 2018 um 20:17:58 Uhr:
Zum Thema Sicherheit in SUV‘s. Heute sind bei Garmisch-Partenkirchen 2 Leute in einem relativ neuen BMW X3 ums Leben gekommen
https://www.google.de/.../...en-polizei-sucht-fahrer-10902105.amp.html
Ich glaub, daß auch SUVs nicht unsterblich machen. Aber das wusste ich schon bevor ich den Unfallbericht gelesen hab.
Gruss
Jürgen
Zitat:
@Caravan16V schrieb am 19. Dezember 2018 um 20:33:32 Uhr:
Zitat:
@Sitzheitzung schrieb am 19. Dezember 2018 um 20:17:58 Uhr:
Zum Thema Sicherheit in SUV‘s. Heute sind bei Garmisch-Partenkirchen 2 Leute in einem relativ neuen BMW X3 ums Leben gekommen
https://www.google.de/.../...en-polizei-sucht-fahrer-10902105.amp.html
Ich glaub, daß auch SUVs nicht unsterblich machen. Aber das wusste ich schon bevor ich den Unfallbericht gelesen hab.
Gruss
Jürgen
Ich habe auch schon mal was von getöteten LKW-Fahrern gelesen.
Ein Blick auf die Liste von Folksam ist auch immer sehr interessant. Gerade für Gebrauchtwagenkäufer, da die Daten natürlich etwas Zeitversetzt rausgegeben werden.
https://de.wikipedia.org/wiki/Hur_s%C3%A4ker_%C3%A4r_bilen%3F
Zitat:
@nieek schrieb am 25. Dezember 2018 um 10:42:12 Uhr:
Ein Blick auf die Liste von Folksam ist auch immer sehr interessant. Gerade für Gebrauchtwagenkäufer, da die Daten natürlich etwas Zeitversetzt rausgegeben werden.
https://de.wikipedia.org/wiki/Hur_s%C3%A4ker_%C3%A4r_bilen%3F
Gut, Volvos hatten schon immer den Ruf sicher zu sein, aber das ein schwedisches Magazin Volvos so besonders über den Klee lobt scheint doch nicht wirklich neutral zu sein, und die Statistiken da in Schweden mit besonders vielen Volvos erstellt wirklich belastbar sind.
Gruß von einem Volvo-Fahrer
...ok dann wird mein nächstes Fahrzeug ein Hauber-LKW. :-)
...ein Baubulle... den bekommste mit H-Kennzeichen und das Crashverhalten ist bei entsprechender Ladung hinten drauf für den Gegner mit Sicherheit verheerend.
Ein Fabia ist auch recht brauchbar im Insassenschutz. Siehe mein Fahrzeugprofil
Zitat:
@Sitzheitzung schrieb am 25. Dezember 2018 um 13:11:23 Uhr:
Zitat:
@nieek schrieb am 25. Dezember 2018 um 10:42:12 Uhr:
Ein Blick auf die Liste von Folksam ist auch immer sehr interessant. Gerade für Gebrauchtwagenkäufer, da die Daten natürlich etwas Zeitversetzt rausgegeben werden.
https://de.wikipedia.org/wiki/Hur_s%C3%A4ker_%C3%A4r_bilen%3F
Gut, Volvos hatten schon immer den Ruf sicher zu sein, aber das ein schwedisches Magazin Volvos so besonders über den Klee lobt scheint doch nicht wirklich neutral zu sein, und die Statistiken da in Schweden mit besonders vielen Volvos erstellt wirklich belastbar sind.
Gruß von einem Volvo-Fahrer
So lese ich das nicht. Golf, Civic, Avensis, 5er BMW, C/E Klasse, uvm. Die sind dort alle in ihrer Klasse sehr gut weggekommen. Saab war sehr lange auch top und besser als Volvo. Inwiefern Volvo das beeinflussen kann, wenn ein Versicherer reale Unfalldaten auswertet, weiß ich aber auch nicht. Unsicher sind sie dadurch bestimmt nicht, auch wenn ich das ganze wenig gehyped finde was den Ruf von Volvo angeht.
Wie is lezze prais? 
Gratuliere zur gelungenen Wiedergeburt. So schnell kann es gehen. Ich sehe in kleineren Autos und vernünftigeren Fahrern eher einen Lösungsansatz... als in längeren Motorhauben.
Zitat:
@100avantquattro schrieb am 26. Dez. 2018 um 08:32:44 Uhr:
Ich sehe in kleineren Autos und vernünftigeren Fahrern eher einen Lösungsansatz... als in längeren Motorhauben.
... Sagte der Fahrer des Audi 100
Zitat:
@100avantquattro schrieb am 26. Dezember 2018 um 08:32:44 Uhr:
Wie is lezze prais?
Gratuliere zur gelungenen Wiedergeburt. So schnell kann es gehen. Ich sehe in kleineren Autos und vernünftigeren Fahrern eher einen Lösungsansatz... als in längeren Motorhauben.
Kleine Autos und lange Motorhaube schließen sich doch nicht aus?!?