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Schwere Entscheidung - SL350 oder Slk200k-R171,auch wegen Verbrauch/Unterhaltskosten

Themenstarteram 1. Mai 2007 um 21:01

tja, habe lange gebraucht um 40 mille zusammen zu bekommen, jetzt die große überlegung/entscheidung, lieber einen "fetten" SL350, ca. 4 jahre mit 70-80.000 km (am liebsten wäre mir einer mit panoramadach, aber wird wohl nicht drin sein), oder jahrewagen slk 200k mit ca. 10.000 km. dabei spielt auch der verbrauch bei mir mittlerweile eine rolle, nicht weil ich kein geld mehr übrig habe, aber muss schon malochen für meine kohle, jedoch ein edles teil mus sein, mit dem ich jedoch nicht jeden tag zur arbeit fahre. mal ganz ehrlich, wie liegt bei euch der durschnittsverbrauch bei den modellen und jetzt nicht philosophieren, viel gas - wenig gas geben, so pauschal im schnitt auf allen strecken. gibt es große vor- oder auch nachteile die ihr bisher an den modellen festgestellt habt? ich weiß, es ist für jeden geschmackssache, aber vielleicht habt ihr doch ein paar tips oder anregungen, was meine momentane, unsichere entscheidungsfindung lenken könnte.

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34 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von xita55

 

Dabei bin ich sehr gemischt unterwegs, Stadt, Land auf der Autobahn kurzfristig mal bis 200 km/h, kommt aber sehr selten vor.

In der Regel bin ich kurz gesagt ein Schleicher und verbrauche im Schnitt zwischen 9 und 11 Liter.

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Hi,

erstaunlich, im ML hast Du mit der selben Maschine auch bei gleichmäßiger Schleichfahrt keine Change unter 11l zu kommen.

Macht die Schrank-Aerodynamik doch so viel aus.

bye

Unvernunft hin, Kompromis her...

... Im Grunde musst Du das selber nach Deinem gut dünken entscheiden. Fahr' doch die Autos mal probe. Die SLKs gibts wie Sand am Meer. Vor allem die 200er. Ich bin mit nem 200K R170 jährlich 30.000 km Landstrasse gefahren und war im Mittel immer deutlich unter 8 Liter/100 km.

Ich würd' mir einen schicken 200K R171 holen und mehr wert auf die Ausstattung legen. Im Unterhalt nicht zu schlagen. Beim 350er wird's schon teuerer: Sprit, Bremsen, ... Dafür schiebt der mächtig; Der Sound ist auch nicht zu verachten.

Aber braucht man in einem offenen Auto dieser Größe wirklich diese Leistung? Ich war meistens gemütlich unterwegs und hab' mich an Luft, Strasse, Umgebung, etc. gefreut und nicht am Motor.

Auch richtig: Nach einem SLK (egal ob 200 oder 350) dreht sich kaum noch jemand um.

Ich habe momentan den M271 im CLK und kann mich nicht beschweren. Natürlich wäre ein bisschen Mehrleistung immer nett. Egal ob man 170 oder 370 PS hat.

Also, auf zur Probefahrt!

am 3. Mai 2007 um 20:37

Zitat:

Original geschrieben von pivili

Hi,

erstaunlich, im ML hast Du mit der selben Maschine auch bei gleichmäßiger Schleichfahrt keine Change unter 11l zu kommen.

Macht die Schrank-Aerodynamik doch so viel aus.

bye

Zitat:

Macht die Schrank-Aerodynamik doch so viel aus.

Nicht nur der hohe Aufbau der M-Klasse sorgt für mehr Verbrauch,

sondern 360 Kg mehr am Leergewicht,

größere Räder wollen in Bewegung gesetzt werden,

permanenter Allrad sorgt für erheblich mehr Reibung im gesamten Antrieb,

und von Aerodynamik kann bei dem Koffer nun auch keine Rede sein, obwohl die M-Klasse gegen einen G 463 ja richtig schnittig aussieht........

Zitat:

Original geschrieben von xita55

 

Nicht nur der hohe Aufbau der M-Klasse sorgt für mehr Verbrauch,

sondern 360 Kg mehr am Leergewicht,

größere Räder wollen in Bewegung gesetzt werden,

permanenter Allrad sorgt für erheblich mehr Reibung im gesamten Antrieb,

und von Aerodynamik kann bei dem Koffer nun auch keine Rede sein, obwohl die M-Klasse gegen einen G 463 ja richtig schnittig aussieht........

nunja, das Gewicht sollte bei gleichmäßiger Autobahntrödelei (fast) keine Rolle mehr spielen. Aber der Allradantrieb ist sicher für mehr als 1liter gut. Den Rest macht dann die dreifach Stirnfläche, 275er Reifen und das ganze sonst noch ünerdimensionierte Zeug. Wenn Frauen sich ein Auto kaufen sag ich da nur ;). Mich tröstet jedoch, dass sie damit unter 10tkm/a rumrollt

Allerdings finde ich beachtlich, dass Du mit fast 3,8l Hubraum in zweistellige Verbrauchswerte kommst.

bye

am 3. Mai 2007 um 22:16

Zitat:

Original geschrieben von pivili

.........

Allerdings finde ich beachtlich, dass Du mit fast 3,8l Hubraum in zweistellige Verbrauchswerte kommst.

bye

Es sind nur 3724 cm³ Hubraum,

nicht selten bewege ich mich auf längeren Stecken im einstelligen Bereich vor dem Komma.

http://www.pixum.de/.../?...

Etwas den Luftdruck erhöhen und vor der Fahrt unbedingt noch mal pinkeln gehen, machte Schumi auch immer ;-)

Stell Dir vor, Du hast ein rohes Ei zwischen rechtem Fuß und Gaspedal, so wird der Verbrauch eingestellt....

am 4. Mai 2007 um 7:21

Hallo,

ich bin immer wieder erstaunt über die leistung

vom kleinen 200er motor.

der 200slk macht schon spaß.

klar ein 350er geht schon anders, aber der 200er reicht.

gruß

kemen

am 4. Mai 2007 um 8:26

Ich würde bei dem "begrenzten" Budget (nicht falsch verstehn!) ebenfalls zum SLK greifen. Denn lieber ein junger Gebrauchter mit richtig guter Ausstattung, als ein "älteres" Auto mit mehr km auf der Uhr. Denn die alsbald anstehenden Inspektionen sind beim SL wohl deutlich teurer. Hinzu kommen noch die laufenden Kosten wie Verbrauch, Versicherung und Steuer, die beim SL logischerweise auch höher liegen. Und selbst beim "kleinen" SLK ist mit einem Durchschnittsverbrauch von um die 10 Liter zu rechnen. Weniger ist nur bei überwiegender Überlandfahrt oder bei ausgeschalteter Klima drin.

Natürlich ist der SL das elegantere Auto, jedoch schau ich persönlich eher einem gut ausgestatteten SLK hinterher (AMG-Paket, große Felgen und Tieferlegung springt doch sofort ins Auge), als einem "normalen" SL in Werksausstattung. Könnte vielleicht auch daran liegen, dass ich selbst einen SLK und keinen SL habe. Aber kann ja alles noch werden... ;)

Ich denke jedoch, dass es eine Grundsatzentscheidung ist. Sportlich oder elegant ist hier das Kriterium, und diese Frage kannst nur Du Dir beantworten. Die Entscheidung nach der passenden Motorisierung liegt ebenfalls bei Dir, "Tipps" sind hier immer subjektiv, hat ja jeder eigene Prioritäten.

Ich bin sicher, Du entscheidest richtig! Halt uns auf dem Laufenden!

Christian

Zitat:

Original geschrieben von xita55

 

Stell Dir vor, Du hast ein rohes Ei zwischen rechtem Fuß und Gaspedal, so wird der Verbrauch eingestellt....

ich bin eigentlich schon ein sparsamer Pilot. Den TT bewege ich mit 8,5l. Da kommen die meisten im 8J Forum 9-10l.

am 4. Mai 2007 um 9:32

Mich wundert Euer Verbrauch... Ich brauche bei meinem SL500 ziemlich genau 7,5 Liter. Aber um ehrlich zu sein, macht mir der Kick-Down grossen Spass und der wird auch sehr gerne ausgereizt!

Schoenen Tag,

Gertschi

PS: Verbauch war natuerlich auf 50 km berechnet ;-)))) *gggg*

am 4. Mai 2007 um 10:11

Zitat:

Original geschrieben von GertschiSL

Verbauch war natuerlich auf 50 km berechnet ;-)))) *gggg*

Scherzkeks ;)

Zitat:

Original geschrieben von GertschiSL

Mich wundert Euer Verbrauch... Ich brauche bei meinem SL500 ziemlich genau 7,5 Liter. Aber um ehrlich zu sein, macht mir der Kick-Down grossen Spass und der wird auch sehr gerne ausgereizt!

Schoenen Tag,

Gertschi

PS: Verbauch war natuerlich auf 50 km berechnet ;-)))) *gggg*

Du fährst doch auch noch einen der getunten SL 65 AMG-HOTV Limited Edition mit über 750 PS. Was braucht der denn so auf 50?

Ich weiss, Unterhalt/Sprit etc. wird Dir 2 Jahre lang erstattet!

Axel :D

am 4. Mai 2007 um 13:17

Axel,

ich glaube, JETZT verwechselst Du mich ;)

Schoenen Tag,

Gertschi

am 4. Mai 2007 um 18:41

Zitat:

Original geschrieben von xita55

Im Vergleich zum SLK könnten sich die Beiden nicht so komfortabel ausbreiten und dahingleiten......

100% affirmativ!

SLK ./. SL ...... das sind Welten!

Zitat:

Original geschrieben von xita55

Sobald wie Frauchen drin sitzt, legt sich Toni schlafen, ganz egal ob 50 oder 200 km/h.

:confused:

Bei dem tierischen Sound DEINER SL-Auspuffanlage*** kein Wunder!

Das haut den um! :cool:

Gruß,

Speedy128

PS

***Auspuffanlage

Die Jungs testen übrigens z.Z. hier bei uns auf'm PAUL RICARD

http://www.circuitpaulricard.com/home/home.php

sog. "Ovaldämpfer" in Verbindung mit KAWASAKI.

Das hörst Du -fast- bis nach Le Castellet rein!

@Speedy,

zwischen diesen Autos liegen Welten,die kann man nicht vergleichen,sodass die Frage nur rethorisch gemeint sein kann,

ohne irgendeine Kaufabsicht.

Interessant ist aber die Diskussion ,die sich daraus entwickelt

hat.

mfg ortler

am 4. Mai 2007 um 19:10

Zitat:

Original geschrieben von ortler

@Speedy,

zwischen diesen Autos liegen Welten,die kann man nicht vergleichen,sodass die Frage nur rethorisch gemeint sein kann,

ohne irgendeine Kaufabsicht.

Interessant ist aber die Diskussion ,die sich daraus entwickelt

hat.

mfg ortler

Zitat:

ohne irgendeine Kaufabsicht.

Na endlich....................... erkennt einer diese Initial-Thread-Luftnummer!

@ortler:

Je te fais la bise! ;)

Gruß,

Speedy128

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