Schwarzer Wolken im Vollgas und Anlassen!!!

VW T2 Kasten (Typ 21)

Hallo!

Ich bin neu hier und hab mal ein zwei Fragen wegen meinem Bulli!
Ich lieb denn ja wie Sau hab nur gar keine Ahnung von Motor oder der gleichen nur mit Hand des Reparaturbuches finde ich mich zurecht aber net so gut weil da nicht alles drinne steht!

Das Problem ist das er nicht schnell sondern nur zu 90% mit Starthilfe oder mit 5min. orgeln erst anspringt und dabei ne übelst schwarze Wolke hinterläst!
Die schwarze Wolke zieh ich aber auch bei Vollgas hinter mir her!

Kann mir da BITTE BITTE jemand sagen was ich da machen kann?🙄

mfg vwtiger
Ps.: Er ist ein Diesel BJ 1987

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Die glühkerzen sind zwar keine schlechte idee, aber sie schreibt das er auch schlecht anspringt wenn er warm is, und damit sind die Glühkerzen ausm spiel

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ach was, n bisserl Öl verbraten sollte den Motor nicht am anspringen hindern. 😉
Du sprichst davon dass du teilweise bis zu 5 minuten orgeln musst bis er anspringt.
Qualmt er schon während des Anlassvorgangs oder erst wenn er dann letztendlich anspringt?
Wenn nämlich nichts kommt hast du Luft im Kraftstoffsystem. Falls er doch schon beim orgeln qualmt kann es auch an defekten Glühkerzen liegen, muss nicht nur das ÖL sein. In dem Reperaturhanduch ist da ganz schön beschrieben wie man die durchchecken kann. Nicht dass wir neben dem größeren Problem(ÖL) noch n zweites oder drittes übersehen.

Gruß
Hannes

Zitat:

Original geschrieben von Der Hannes


ach was, n bisserl Öl verbraten sollte den Motor nicht am anspringen hindern. 😉
Du sprichst davon dass du teilweise bis zu 5 minuten orgeln musst bis er anspringt.
Qualmt er schon während des Anlassvorgangs oder erst wenn er dann letztendlich anspringt?
Wenn nämlich nichts kommt hast du Luft im Kraftstoffsystem. Falls er doch schon beim orgeln qualmt kann es auch an defekten Glühkerzen liegen, muss nicht nur das ÖL sein. In dem Reperaturhanduch ist da ganz schön beschrieben wie man die durchchecken kann. Nicht dass wir neben dem größeren Problem(ÖL) noch n zweites oder drittes übersehen.

Gruß
Hannes

Hallo Qualmt leicht wie ne zigarette beim orgeln.

gruß steffi

Die glühkerzen sind zwar keine schlechte idee, aber sie schreibt das er auch schlecht anspringt wenn er warm is, und damit sind die Glühkerzen ausm spiel

jo deswegen hatt ich ja vorhin gefragt😛
aber nach luft im system könnt mann vllt auch mal gucken.
obwohl er ja auch nach kurzen stehen schlecht anspringt.. und so schnell dürfte das ja nich weg sein

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Zitat:

Original geschrieben von Ali-Randali


jo deswegen hatt ich ja vorhin gefragt😛
aber nach luft im system könnt mann vllt auch mal gucken.
obwohl er ja auch nach kurzen stehen schlecht anspringt.. und so schnell dürfte das ja nich weg sein

mal ne plöde frage " wie is das gemeint luft im system? 🙄 versteh grad net welches system. "

gemint sind die dieselleitungen 😉
also vom tank zum dieselfilter und denn zu der einspritzpumpe.
denn sind an den einspritzdüsen auch noch kleine schläuche.
und wenn da irgendwo n riss oder n löchlein is läuft der sprit durch die schwerkraft wieder zurück in den tank, also wenn man starten will pumpt die pumpe erstmal nur luft.
hat aber nix mit dem schwarzen rauch zu tun 🙄

Habe bei dem durchsichtigen schlauch noch keine luftbläschen gesehen.
Falls ihr da auch fragen haben solltet.

denn wird es wohl dicht sein vermute ich.
müsst ihr wohl den turbo wechseln.. oder wieder aufarbeiten. keine ahnung was teurer is😕

Zitat:

Original geschrieben von Ali-Randali


denn wird es wohl dicht sein vermute ich.
müsst ihr wohl den turbo wechseln.. oder wieder aufarbeiten. keine ahnung was teurer is😕

Wo bekomme ich so ein Teil günstig her? Oder wo lässt man sich das aufarbeiten?😕

tjahaha... da kann ichnich mehr weiter helfen🙄
fahr nen sauger😉
mach doch einfach n neues thema dafür auf denn stehn die chancen besser das ein kluger beitrag kommt.

Ich Danke euch allen schon mal für die Tips!!! 🙂

Schaust mal hier, da bekommt entweder nen überholten oder nen neuen im Tausch
http://www.vw-t3-bus.de/.../index.html

für das geld bekomm ich nen neuen bus zusammen😁

Ja Turbo is ne teure sache, ich hoff echt das meiner noch ne weile hält,
Die Probleme hast du mit deim Sauger net, aber naja, was tut man net alles für sein geliebten Bus🙂
Wenn ich alles zammenrechnen würde was ich da scho investiert hab, da hätt ich nen kleines neues auto bekommen.

Das is wohl wahr! Bei meinem Dicken Stecken auch schon 4000 drinne. Die ich aber jederzeit wieder ausgeben würde. 🙂

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