schwankende Drehzahl bei laufender Klimaanlage
Hallo Leute,
habe heute festgestellt, dass meine Drehzahl (Golf IV 1.6 16V Baujahr 2003) im Stand bei eingeschalteter Klimaanlage zeitweise ziemlich stark schwankt... (zwischen 500 und 1200 1/min) wenn die klimaanlage aus ist, hab ich ne konstante Drehzahl von ca. 630 1/min.
Warum tritt das nur mit klima auf?
Kann es sein, dass ich meine Drosselklappe mal reinigen sollte?
Danke schon mal.
Martin
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Hinnag
Das ist aber normal. Da hängt meiner auch, wenner warm ist.
Deiner hängt bei 6xx? Demnach wär meiner ja viel zu hoch *grübel*
Zitat:
Original geschrieben von Murat1979
Hier der Beweis:
Drosselklappe vor ca 200 Km frisch gereinigt.
jo meiner liegt genau auf dem strich vor der 1000er marke.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Deiner hängt bei 6xx? Demnach wär meiner ja viel zu hoch *grübel*
Na und? Hauptsache er läuft oder? 😉
Dafür meint meiner zwischendurch bei Klima an und viel Stadtverkehr er müsse die Leerlaufdrehzahl auf gut 1000 Umdrehungen anheben 😕
P.S. Bist schonmal anner Ampel gestanden und er hat gerade von Kaltstart auf Normalbetrieb umgeschalten? Das ist ja geil. Ganz langsam fällt die Drehzahl von 1200 auf 600 irgendwas runter.
Zwischendurch kommen dann nochn paar leise Resonanzen vom noch kalten Auspuff. Ein Schauspiel! 🙂
Drehzahl wieder anheben macht meiner nicht, nur wenn er im Stand von besagtem Kaltlauf ablässt, dann vibrierts 2-3 Mal, Frauen kommen da schon auf dumme Gedanken *hust* 😁
Kann man mit VAG-COM die Leerlaufdrehzahl anpassen? hab E-Gas.
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Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Kann man mit VAG-COM die Leerlaufdrehzahl anpassen? hab E-Gas.
ja kann man schau mal im obd forum da ist es auch des öfteren beschrieben worden
Hallo Leute,
ich komm jett nocnam auf das ursprüngliche thema zurück... habs heute endlich geschafft, die drosselklappe zu reinigen. Die war gerade von der unterseite ziemlich verdreckt... Bei der Probefahrt hatte ich gerade das Gefühl das er sehr viel besser zieht... soweit so gut...
Hab allerdings jetzt auch folgendes Phänomen:
a) Motortemperatur bei 90 °C Leerlaufdrehzahl bei konstant ca. 630 1/min (ich hab nen strich bei 500 und bei 750 und er liegt ca. in der Mitte zwischen beiden) => sollte so ok sein
b) mach ich jetzt die Klimaanlage an, erhöht sich die Leerlaufdrehzahl auf ca. 780 1/min und bleibt dann auch dort konstant. => sollte so ok sein
c) wenn ich jetzt die Klimaanlage wieder ausschalte, läuft er allerdings ziemlich unruhig (schwankt ziwschen 500 und 750 manchmal sogar bis 1000 1/min)
d) geb ich in dieser Situation kurz Gas (so 2500 1/min) dann fällt er danach auf die genau die 630 1/min zurück und bleibt dort konstant.
Das Spiel kann ich beleibig wiederholen.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte?