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schon mal trotz Winterreifen nicht mehr weitergekommen..??
Hallo
dem einen völlig fremd und für manchen ganz normal...je nach Wohnlage/Wohnort;)
seit ihr schonmal trotz Winterreifen hängen geblieben oder nicht weitergekommen..??
wie oder was habt ihr dann gemacht??
Ketten aufgezogen oder einen anderen Weg gewählt,Auto freigeschaufelt und Sand drunter??
umgekehrt und einen anderen Weg genommen...oder einfach Tauwetter abgewartet:D
würde mich einfach mal interessieren was es da so zu berichten gibt..
mfg Andy
Beste Antwort im Thema
Selbst erlebt- da mach ich mir jetzt noch fast in die Hose vor lauter Lachen.
Es war zwar etwas Schnee auf der Straße und es ging bergauf auf einer eineinhalbspurigen Straße, aber normalerweise mit Winterreifen null Problem. Da ich wusste dass die Touris alle da rauf fahren "müssen" ließ ich mein Auto herunten stehen und ging das kleine Stück zu Fuß- da eben wegen der Touris lustig anzusehen und stressfreiund viel schneller wegen den Extrembergfahrern.
Ein ganz fleißiger Mercedesfahrer sah bereits anderen Kettenanlegern zu wie diese Ketten an den Vorderrädern montierten.
Ich muss dazusagen dass wir uns das ganze Schauspiel fast 10' angeschaut haben und öfters lachen mussten. Aber der Mercedesfahrer war echt der Beste. Er fragte mich ob er das mit dem Auflegen so richtig macht(spannen usw.). Was ich bestätigen konnte(ist mit den heutigen Ketten ja auch wirklich ein Kinderspiel). Ich sagte ihm noch dass man nach ein paar hundert Metern-also wenn er oben ist -noch mal nachspannen soll und vor Allem die Ketten an die Antriebsräder montieren soll. da er ja schon geübt habe, ging das ganze jetzt sicher ruckzuck.
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64 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
(...) einen Fronttriebler umzurüsten ala Käfer oder Porsche durch rückwärts den Berg rauf bringt oftmals die Lösung,wenn man noch die Möglichkeit zum wenden hat ein probates Mittel;) (...)
DER Trick bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb.
Zitat:
Original geschrieben von qniss
(...) In meinem Fall ist das neben warmer Kleidung ( incl Handschuhe, Schal, Mütze, Stiefel) eine Metallkehrschaufel zum Not-Schnee-Schaufeln, die nimmt wenig Platz weg und Schaufelt mehr Volumen als ein Spaten. ( noch nie gebraucht ). Dann hab ich meine Ketten dabei. ( noch nie benötigt :cool: ) . Zusätzliche alte Decke ( zum Ketten aufziehen / Reifenwechseln ). Und dann versuche mehr als 50% Benzin zu haben, ich musste einmal auf einer B-Straße ca 1,5h warten wegen einem Unfall ( ca -12°C ), da war es sehr beruhigend zu wissen, das es kein Benzinproblem gibt. Mein Auto kühlt nach weniger als 1min so aus, das man es nicht mehr aushält. (...)
Gute Ausrüstung ist im Notfall wertvoll. Ich habe immer meinen Uncle Bob dabei.
link defekt, die vielleicht?
ja ist mir schon ein paar mal passiert, wenn der wagen am unterboden aufsetzt, dann helfen nichtmal schneeketen.
muss dazu aber sagen das es nicht auf der straße passiert ist, sondern auf diesen feldwegen, denn im winter machen die am meisten spaß.
nun festgefahren habe ich mich nur zwei mal im Schnee bis jetzt und das beim Schneechaos 2005. Wollte wenden und bin dann über eine Schneekante gefahren. EIn paar mal vor und zurück und schon ging es wieder.
Das andere mal habe ich mehr auf die anderen geachtet als auf das was vor mir kommt und bin dann direkt in neuschnee gefahren. Wollte wieder rückwärts raus, was aber nicht ging. also halben meter zurück und nen meter vor und bin dann langsam wieder in die bereiche zurück wo ich wieder grip hatte.
MFG Sebastian
Schnee? Was ist das? Wohne in Südhessen (nicht Odenwald, Taunus oder Bergstraße, sondern mittendrin), und die größte Erhebung hier ist der Müllberg :D Wenn hier mehr als 10cm Schnee liegen, ist das schon eher ungewöhnlich.
Bei Fahrten mit dem Auto in schneereichere Gebiete (z.B. Nordhessen) gab es aber bei Schneehöhen von max. 20cm keine Probleme. Lästig finde ich da eher vereiste Straßen, weil so einige Kandidaten damit gar nicht zurecht kommen und nicht mal Winterreifen drauf haben, sodass die nicht von der Ampel wegkommen oder schon extrem früh bremsen müssen, weil sie sonst nicht zum Stehen kommen.
mein bmw war schlimm,k da half auch 120kg im kofferraum nix, der golf geht gut
einmal hab ich unseren x5 in einer 30cm schnee-wiese versenkt, ging nix mehr, ein T4 hat uns rausgezogen
zur not anschieben
Zitat:
Original geschrieben von Warmmilchtrinke
Schnee? Was ist das? Wohne in Südhessen (nicht Odenwald, Taunus oder Bergstraße, sondern mittendrin), und die größte Erhebung hier ist der Müllberg :D Wenn hier mehr als 10cm Schnee liegen, ist das schon eher ungewöhnlich.
Bei Fahrten mit dem Auto in schneereichere Gebiete (z.B. Nordhessen) gab es aber bei Schneehöhen von max. 20cm keine Probleme. Lästig finde ich da eher vereiste Straßen, weil so einige Kandidaten damit gar nicht zurecht kommen und nicht mal Winterreifen drauf haben, sodass die nicht von der Ampel wegkommen oder schon extrem früh bremsen müssen, weil sie sonst nicht zum Stehen kommen.
Dem kann ich nur zustimmen .. Schnee? Hier fast immer Fehlanzeige. :D
Zitat:
Original geschrieben von naseweiz
Dem kann ich nur zustimmen .. Schnee? Hier fast immer Fehlanzeige. :D
Also ich weiss nicht, was ihr alle habt: In meiner Nähe im Winter 2005 :D
Zitat:
Original geschrieben von naseweiz
Zitat:
Original geschrieben von Warmmilchtrinke
Schnee? Was ist das? Wohne in Südhessen (nicht Odenwald, Taunus oder Bergstraße, sondern mittendrin), und die größte Erhebung hier ist der Müllberg :D Wenn hier mehr als 10cm Schnee liegen, ist das schon eher ungewöhnlich.
Bei Fahrten mit dem Auto in schneereichere Gebiete (z.B. Nordhessen) gab es aber bei Schneehöhen von max. 20cm keine Probleme. Lästig finde ich da eher vereiste Straßen, weil so einige Kandidaten damit gar nicht zurecht kommen und nicht mal Winterreifen drauf haben, sodass die nicht von der Ampel wegkommen oder schon extrem früh bremsen müssen, weil sie sonst nicht zum Stehen kommen.
Dem kann ich nur zustimmen .. Schnee? Hier fast immer Fehlanzeige. :D
Naja, in Darmstadt sieht man, wie knapp da die Grenze ist. Als ich in Griesheim gearbeitet habe, hatten an einem Tag die Autos aus Darmstadt alle Schnee auf den Dächern, die aus Griesheim und Richtung Groß-Gerau waren alle nur nass vom Regen. Obwohl das nur wenige Höhen-Meter Unterschied sind ;)
Moin!
Im Schnee stecken bleiben kann jedem passieren. Muß auch einem nicht peinlich sein. Raus kommt man immer wieder,notfalls mit Hilfe vom nächsten Schnnepflug,der einem begegnet. :)
Meine skurilste Wintergeschichte war zu meinen alten "TAXI-Zeiten".
Es war die Sylvesternacht (glaube) 1998/99 hier in KA.. Innerhalb von einer Stunde hatte sich ein ca. 8-10 cm
dickes Blitzeis auf den Straßen gebildet.
Ich hatte ein älteres Ehepaar als Kundschaft an Bord,die auf einem ziemlich hohen Berg wohnten und von mir erwarteten,sie bis vor die Haustüre zu fahren. Dazu mußte ich einen neu gebauten Weg mit ca. 18% Steigung hochfahren. Mein alter Passat TDI quälte sich dort hoch. Den Grünstreifen,der links und rechts von dem Wegle war,
nahm ich zur Hilfe. Also dann die (mittlerweile kreidebleiche) Kundschaft oben abgesetzt.
Danach stellte ich mir dann die Frage,wie ich möglichst unbeschadet diesen steilen Berg wieder runterkommen sollte?
Hmmm...
Nunja,ich dachte dann so,es müsse theoretisch ja in etwa so runtergehen,wie ich hochgekommen bin.
Gesagt,getan.
Ich bin dann gleich oben an der Kuppe mit dem rechten Vorderrad eben wieder in den Grünstreifen gefahren, weil ich dachte,daß zumindest dann die rechten Räder Gripp beim Bremsen durch das Gras hätten.
Ließ den Wagen dann ganz leicht anrollen,auf einmal merkte ich wie sich das Heck selbständig machte und versuchte sich nach unten weg zu drehen (weil das rechte Hinterrad noch nicht im Gras war). Jetzt war aber der Weg (zum Glück!)
genauso breit,wie der Radstand vom Passat lang war,sodaß die (abgesenkten) Bordsteine dann eine Art Schiene bildeten und ich dann quer,statts längs den ca. 50m langen Weg runter rutschte. Unten war dann eine große vereiste,aber freie Auslauffläche,wo ich dann meine Piruetten drehte und unbeschadet zum Stehen kam. Mir ging vielleicht s`Herzle....!!!!
Von da ab lernte ich eins und rate deshalb jeden:
Bevor man Angst hat,beim "Erklimmen" eines schnee - oder eisbedeckten Berges stecken zu bleiben,sollte man sich
vorher Gedanken machen,wie man wieder runterkommt!!!!
:D:D:D
krass,
bin auch mal einen vereisten weg runtergefahren, ging ganz gut, als ich 50m vor mir eine frau im passat kombi (was sonst) sah wie sie veruschte zu wenden auf dieser landstrasse das sie nicht hochkommt, also voll in die eisen !
da habe ich gemerkt ein stillstand ist definitiv nicht möglich und dank leitplanken auch sonst nix, sie blockierte also die komplette fahrbahn und ich kam angerutscht.
wer sie nur etwas (noch) langsamer hätte es gekracht.
ich wäre wohl schuldgewesen, aber moralisch sie.
Bei entsprechenden Strassenzuständen ist es besser auf den nächsten Rastplatz un fahren und stehen zu bleiben. Ich bin vor ein paar Jahren in einen Eisregen gekommen. Innerhalb weniger Minuten war die Strasse so glatt wie ein einem Eisstadion. Um die Strasse frei zu machen haben wir Autos QUER zu Fahrtrichtung fast problemlos zur Seite schieben können, so lange wir selbst etwas Grip unter den Schuhen hatten.
Meine Empfehlung daher: Im Winter immer mit unvorhergesehenen Problemen rechnen und auf gute Winter-Bereifung achten. Auch wenn vielleicht kein Schnee zu erwarten ist.
Hachja ..
Wir fahren unsere Winterpuschen von O bis O, wohnen in den Kasseler Bergen ;)
Hoch kommt man immer "irgendwie". Im Allradsierra bisher kein Problen, nur Bergab öm ja mh er bremst ... ich rutsche VERDAMMT der Graben! Bisher gings aber jedesmal gut.
Bei unserem alten Mondeo lagen immer Spikes ( Anfahrkrallen im Kofferraum ).
Habe selbst weder alte Fußmatten, noch Spaten geschweigedenn Schneeketten dabei; wenn der Allradler steht hilft nix mehr, ganz einfach
Mit dem Fiesta hab ich mich einmal auf ner Nebenstrecke bös festgefahren gehabt; normal wärs ja ne Abkürzung gewesen, aber so für einen Kilometer zwei Stunden gebraucht :D In die erste Schneewehe mit 90kmh frontal reingeflogen und schön auf dem Unterboden gelandet KLASSE! Den Fehler hab ich einmal und nie wieder gemacht
Mag kein Schnee, 30°c Asphalttemperatur sind optimal :)