Schock! Fast Auto zerlegt.

BMW 3er E36

Puh bin ich noch zapelig...

Wolte heute abend zur Metro fahren um mich im media markt ein bischen umzusehen. Nach stundenlanger suche habe ich es dann aufgeben und wolte wenden. Wer sich in Düsseldorf auskennt der weiß es gibt überall diese wende inseln wo du in die andere richtung fahren kannst.
Also ich fahre ran schau nach rechts, kein auto und gebe gefühlvoll gas. Was passiert mir bricht das heck dermaßen aus das ich über die komplette fahrbahnbreite fliege. Man man man was war den das fürn scheiss eh. Hat BMW keine esp oder so. Das war richtig böse sowas ist mir noch nie passiert.

Was fürne Profilstärke braucht man eigentlich? Die reifen sind hinten ziemlich unten vieleicht lag es auch daran das er mir über 3 fahrbahnstreifen gerutscht ist.

24 Antworten

also ich hab ASC+T und finde es auch sehr wichtig, obwohl ich mich auch schon div. Male gedreht habe
gerade wenn man Autobahnauffahrten fährt und dann auf den weissen Streifen mit dem Hinterrad kommt...und wech ist das Heck

Finde das Heck vom BMW noch sehr gutmütig,hab da schon schlimmere Heckschleudern🙂 gefahren.
Wenn man gefühlvoll Gas gibt wird mM nach kein Heck kommen( außer bei glatteis aufer Strasse, oder im Regen mit Slicks).

maf maik

Hallo!
Dieses Heckschleudern ist echt gefährlich, besonders wenn man noch Fahranfänger ist. In meiner Fotostory sehr ihr das Ergebnis wenn man NICHT reagiert (letzte Bilder, Vollkasko 🙂, vor ein paar Wochen ist es mir wieder passiert. Damals hatte ich erst einige Monate den Lappen und habe mich so erschrocken dass ich nichts machen konnte. Vor ein paar Wochen konnte ich den Wagen wieder einfangen, habe aber SAUGLÜCK gehabt (Gegenverkehr war gerade ne Lücke) ...

Fahrt vorsichtig, vor allem in Kurven und bei Nässe!!
Achtet auf Eure Reifen und kauft euch lieber nen neuen Satz oder nen Satz Winterreifen anstatt ner Sporttröte oder nem Spoiler.

jop das kenn ich ist mir auch schon passiert. Nasse straße enge kurve und eigendlich garnicht so schnell aber am ausgang zuviel gas und nen weißer streifen dazu hing die fahrbahn noch bissel und da wars perfekt. hab ihn aber ohne probs wieder bekommen. fuß bissel vom gas und gegengelenkt und er hat nichtmal zum konter angesetzt weil ichs eben rechtzeitig gemerkt hab.
kann allen die auf hinterradantrieb umsteigen, so wie ich, nur raten erstmal vorsichtig damit umzugehen. wenn da der grip abreist ist man sofort mit ner ausnahmesituation konfrontiert die viele frontantreibfahrer noch nie erlebt hab und meist auch nicht meistern können. Seit froh das der bmw fast nur poweroversteer hat den das ist mit denken und gefühl im fuß immer leicht unter kontrolle zu halten bzw zu verhindern. trotzdem auch vorsicht bei lastwechseln besonders die böse sorte mit einkuppeln in ner kurve, denn das kann auch zu nem süßen heckschwung führen. am sichersten fährt man wenn man dem auto gedanklich immer einen schritt vorraus ist dazu muß man allerdings wissen was das auto in bestimmten situationen macht.

und nochn spruch dazu... is die straße nass fuß vom gas, is die straße trocken rauf den socken!

wünsche allen gute und unfallfreie fahrt durch den winter

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Ja fahranfänger ist gut. Das ist das 3. Auto im 3 Monat Führerschein.

Hatte schon bischen erfahren mit dem drivten in den kurven. Der Omega ist sowas von gutmütig das man mit paar gezielten gegen und rücklenkaktionen alles voll im griff hatte.
Anerdes war mein BMW gestern. Ungewolt das heck ausgebrochen und beim gegenlencken ist er aufeinmal wieder ruckzuck über die vorderräder nach links gedrivtet. War nicht lustig aber is ja auch nen Sportwagen...

Also ich hab keine schlechten erfahrungen mit Heckausbrechen bei mir (ausser ich lass die Kupplung in der Kurve springen)

hab aber serienbereifung oben

Und hatte noch keinen ungewollten ausbruch, bis auf einmal, da wars knapp

war bei uns in Wien auf der Autobahn grad auf der Überholspur , reihe mich wieder in die 1. spur ein und was sehe ich da : meine Ausfahrt rechts!!!!
Und bin dann mit ~135 in die Ausfahrt hinein, da hats dann schon bissl gequietscht, aber mit gefühlvollem fuß kann man das ja regeln 😁
trotzdem muss ich sagen, bin ich nicht der langsame fahrer.
Sondern eher der , der glaubt mit einem 318er alles überholen zu können *gg*
mfg

Ich weiß net,wie ihr das hinbekommt......😰

ich hab noch in keiner Fahsrsituation (320i,150PS) etwas vergleichbares erlebt.....

Liegt das am Serienfahrwerk?An gescheiter Bereifung?Oder vielleicht doch an meiner vorsichtigen,aber trotzallem flotten Fahrweise?😁

Ich kann nichts von allem bestätigen.....ich hatte lediglich schon leichte Rutscher des Hecks bei Nässe,aber das war nie der Rede wert.
Wirklich verloren hab ich die Kontrolle nur einmal,aber da wars Auto auch platt und das ist bei trockener Fahrbahn beim bremsen passiert.......🙄

Greetz

Cap

Ich sag da jetzt mal nix zu.

Nie vergessen: Egal, wie toll das Auto aussieht, welch tollen Motor es hat, ABS, ASC, Bremskraftverstärker etc... Das ganze steht auf einer Fläche, die nur etwas größer ist als ein DIN A4 Blatt!

Und wenn da schlechtes Material vorliegt, dann fliegt die Kiste aus der Bahn.

ok dan zieh ich man faziz aus dem ganzen:
1. ordentliche reifen!!!!
2. ab aufn baumarkt parkplatz bei nässe und paar kurven drehen , dies hat mir schon paar mal den arsch gerettet.. übung macht meister!

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