Schlüssel nachmachen (kein Funk usw.)
So, ab heute bin ich mehr oder weniger Golf4 Besitzer. Leider gabs zum Wagen nur einen Schlüssel, was sich ja doch mal als ungünstig erweisen könnte.
Wo bekomme ich jetzt möglichst günstig einen zweiten her? Habe leider nur Threads über die Teile mit Funk gefunden, aber ich habe einen ohne.
Eingestanzt steht "W3" und "HAA" drauf, falls das hier wem was sagt.
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von b4kerman
Wenn ich mir ein Schlüsselrohling in der Bucht besorge und den bei irgendeinem Schlüsseldienst fräsen lasse, kann ich die 60€ für den Schlüssel auf ca. 30€ drücken... natürlich mit dem entsprechenden Mehraufwand für mich dann. Sprich, ich liege bei 70-100€.
Hoffentlich sind noch Geld für Sprit und Rücklagen für eventuell unvorhergesehene Reparaturen vorhanden.
Zitat:
Original geschrieben von b4kerman
Wenn ich mir ein Schlüsselrohling in der Bucht besorge und den bei irgendeinem Schlüsseldienst fräsen lasse, kann ich die 60€ für den Schlüssel auf ca. 30€ drücken... natürlich mit dem entsprechenden Mehraufwand für mich dann. Sprich, ich liege bei 70-100€.
Must halt mal fragen ob ein Schlüsseldienst die Sorte fräsen kann, weiß ich nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Tommes 32
Hoffentlich sind noch Geld für Sprit und Rücklagen für eventuell unvorhergesehene Reparaturen vorhanden.Zitat:
Original geschrieben von b4kerman
Wenn ich mir ein Schlüsselrohling in der Bucht besorge und den bei irgendeinem Schlüsseldienst fräsen lasse, kann ich die 60€ für den Schlüssel auf ca. 30€ drücken... natürlich mit dem entsprechenden Mehraufwand für mich dann. Sprich, ich liege bei 70-100€.
Ja, beides vorhanden, aber Geld zu verschenken habe ich trotzdem nicht.
Den Usern mit hilfreichen Antworten sei gedankt, mal gucken, wie ich das nun mache.
Nicht jeder Schlüsseldienst fräst Innenbahnschlüssel.
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Zitat:
Original geschrieben von Tommes 32
Nicht jeder Schlüsseldienst fräst Innenbahnschlüssel.
Ja, das habe ich bei meiner Suche hier im Forum auch schon gelesen. Wird aber letztlich wohl eh darauf hinauslaufen, dass ich das wenn alles über VW mache, dann funktionierts wenigstens.
Wie sieht das eigentlich aus, wenn ich den einzigen Schlüssel verliere? Kann VW dann anhand von Fahrgestellnummer einfach einen neuen Schlüssel fräsen und nachher die WFS neu codieren?
Noch mal ein Tipp: Anlernen zahlst du nur 1x, kauf gleich 2 Schlüssel aus der Bucht, dann hast du für wenig Taler noch einen 3. Schlüssel.
Zitat:
Original geschrieben von Deloman
Noch mal ein Tipp: Anlernen zahlst du nur 1x, kauf gleich 2 Schlüssel aus der Bucht, dann hast du für wenig Taler noch einen 3. Schlüssel.
Mhh, klingt gar nicht so doof. Wüsste jetzt zwar nicht, warum ich noch einen brauchen sollte, aber besser haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben...
Der Schlüssel von VW kommt schon fertig zum Händler, dieser muss dann nur die WFS anpassen.
Zur Bestellung des Schlüssels den Serviceplan mitnehmen, darin steht alles wichtige unter anderem auch die FIN.
Zitat:
Original geschrieben von Tomy 69
Zur Bestellung des Schlüssels den Serviceplan mitnehmen, darin steht alles wichtige unter anderem auch die FIN.
Dann weiß ich wohl, was ich solange ich nur einen Schlüssel habe besser nicht im Auto lagere 😁
Ein guter VW Teiledienstler möchte einen Nachweis das es dein Auto ist für welches du über die Fin einen Schlüssel bestellst.
Was anderes ist es wenn du dort bekannt bist.
Zitat:
Original geschrieben von Tomy 69
Ein guter VW Teiledienstler möchte einen Nachweis das es dein Auto ist für welches du über die Fin einen Schlüssel bestellst.
Alles klar. Fahrzeugschein sollte dann ja eigentlich reichen. Da steht ja FIN und Halter drin.