schlüssel ins zündschloss DRÜCKEN; radio an?!?
hallo, folgendes prob, wollte letztens was am radio gucken, hab es rausgezogen... beim reinschieben hat irgendendein kabel kontakt bekommen (blauer funke) danach war das radio aus, kassette kann man aus dem elekt. kassettendeck aber ein und ausschieben, jetzt eben hab ich gemerkt wenn man den schlüssel ins zündschloss steckt ist ohne den schloüssel zu drehen, wenn man den schlüssel aber noch weiter reindrückt geht das radio auf einmal an.... mit meinen elekt. shrothgurten genau das selbe, im moment bekommen die keine spannung erst wenn man den schlüssel reindrückt funktionieren sie wieder, sobalt man den drück nachlässt ist das radio und die gurte aus...
23 Antworten
ok ! Inwiefern tauschen? Rausziehen und umstecken? Oder gibt es dafür einen Adapter/Umwandler?
hallo, radio war falsch angeschlossen, hab beim einbauen wohl ein kabel mit einem anderen vertausscht,
Hallo,
da ihr hier alle gerade so schon von Zündschlössern redet.
Wir haben einen 94er Golf 3 und erleben den Effekt, dass sich manchmal einfach so das Radio einschaltet, obwohl der Zündschlüssel nicht im Schloss steckt und das Auto abgeschlossen ist.
Weiterhin kommt es manchmal vor, dass das Radio nicht ausschaltet, wenn der Zündschlüssel abgezogen wird. Wenn man den Schlüssel dann wieder reinsteckt und wieder rauszieht gehts meist aus.
Das Radio schaltet sich bereits ein, wenn man den Schlüssel auch nur mit der Spitze (max 1 cm) in das zündschloss steckt.
Einmal kam es vor, dass das Auto nach dem tanken nicht ansprang und keinen Ton von sich gab. Nach ein paar Minuten warten liefs plötzlich wieder?
Sind das alles Sympthome, die auf ein fehlerhaftes Zündschloss/Schalter? Wo würdet ihr den Fehler suchen? Wackenkontakt an den Radio?
Danke Stefan
Zitat:
Original geschrieben von dancer1970
Sind das alles Symptome,für ein fehlerhaftes Zündschloss/Schalter? Wo würdet ihr den Fehler suchen? Wackelkontakt am Radio?
Ja,das deutet doch sehr auf einen defekten Z/A hin.
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E-teil vom Schloß hab ich gewechselt..
meine frage nun , ist das reine Schloß defekt ? Oder kann sowas an der ZE liegen oder kabel ?
Danke.
Zitat:
Original geschrieben von diavoloGTI
mit meinen elekt. shrothgurten genau das Selbe
Kann mit mal kurz jemand erläutern was genau an den Dingern elektrisch ist und ob es die original im G3 gab?
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